Бронеавтомобили «Остин». Мои работы.

0
0

Часть I

 "Остин" 2-й серии — "Скобелев" (Российская Империя) :

“17 ноября 1916 года в 16 часов была назначена общая стрелковая атака, и за семь минут до начала ее броневому автомобилю 24-го отделения “Скобелев” под командой подпоручика Руднева было приказано выехать в бой.

 

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Болгары возле трофейного "Скобелева"

 

 

…Приблизившись к проволочным заграждениям противника, машина открыла по его окопам огонь из пулеметов. Но в это время один за другим разорвавшиеся снаряды своими осколками выбили заднюю дверцу и вывели машину из строя.

Командир отделения, видя с наблюдательного пункта гибель машины и приняв к этому времени общее командование английским броневым эскадроном, приказал выехать в бой и вытащить на буксире “Скобелева” двумя английскими пулеметными машинами,, но эти машины выполнить данную им задачу не могли, так как у одной из них был пробит кожух пулемета, а другая, благодаря мягкому грунту, приблизиться к “Скобелеву” не могла. Тогда командиром отделения было приказано поручику Нарциссову выехать на своей бронемашине “Суворов” для оказания помощи “Скобелеву”.

 

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Моя реконструкция.

“Суворов”, не доезжая до автомобиля “Скобелев”, открыл огонь из пулеметов, но в это время болгарским снарядом была сбита башня и разбиты колеса. Машина остановилась, но огонь из второго пулемета не прекратила…”

"Остин" 2-й серии — "Черник" (УНР) : 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Достоверно известно, что данный броневик пренадлежал 9-му императорскому бронедивизиону "смерти". В 1918 году дивизион в полном составе попал в руки УНР. 18 ноября 1918 года учавствовал в боях за Киев под Мотовиловкой против войск гетмана Скоропадского, где был убит один из экипажа броневика — стрелец Федор Черник, в честь оного и был назван данный броневик.

 

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

 

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Моя реконструкция.

"Остин" 3-й серии — "K.u.K. Autotruppe" (Австро-Венгрия) :

Был захвачен у царской армия в 1917 году, на фото броневик в Италии . лето 1918 года. Подробности отыскать не удалось.

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Моя реконструкция.

"Остин" 4-й серии — "Смелый" (Белая армия) : 

Бронеавтомобили «Остин» 4-й серии (полученные из Англии) 2-го бронеотряда 2-го бронедивизиона Крымско-Азовской Добровольческой армии перед отправкой на фронт. Новороссийск, май 1919 года.

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

 

В апреле 1919 года шесть броневиков, получивших названия «Зоркий», «Смелый», «Могучий», «Генерал Корнилов», «Генерал Алексеев» и «Генерал Марков», англичане передали Добровольческой армии генерала Деникина. К сожалению, неизвестно, были ли это вновь изготовленные машины или уже «бывшие в употреблении». Три из них — «Зоркий», «Генерал Корнилов» и «Генерал Марков» — захватили красные.

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Бронеавтомобили «Остин» 3-й серии (полученные из Англии) 2-го бронеотряда 2-го бронедивизиона Крымско-Азовской Добровольческой армии перед отправкой на фронт.Новороссийск, май 1919 года.

 

Остины 4 серии в количестве шести штук воевали в ВСЮР, подтверждено фотографиями. Носили на броне имена собственные: ЗОРКIЙ; СМЪЛЫЙ; МОГУЧIЙ; Генералъ- -Корниловъ; Генералъ «МАРКОВЪ». Два Остина 4 серии были проданы Японии, на капоте: цифра 3; белая звезда и буква Т. Спицованные задние колёса Остинов 4 серии выполнены на одном диске два баллона, в данном наборе все колёса передние Остины 4 серии принимали участие в боевых действиях во Франции и в проведении полицейской операции в Ирландии. Служили в Индии и Афганистане, индийские Остины были "переобуты" на колёса со штампованными дисками.

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Моя реконструкция.

 

 

"Остин" 3-й серии — "Петлюра" (УНР) : 

«ОСТИН» 3-й серии. Бронедивизион корпуса «сечевых стрельцов», зима 1919 года. Подробности отыскать не удалось

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

 

Бронеавтомобили "Остин". Мои работы.

Моя реконструкция.

 

Продолжение следует…….

12
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
4 Цепочка комментария
8 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
wartАндрей ТолстойE.tomredstar72st.matros Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Ansar02

!!!

yes!!!

E .tom

!!!!  отличные рисунки. Эх у

!!!!  отличные рисунки. Эх у меня так не получается, кто бы мой полноприводный Накашидзе раскрасил, или БА на шасси 3-х тоннки FWD, я бы очень был благодарен.

Андрей Толстой

Уважаемый коллега E.tom,
Если

Уважаемый коллега E.tom,

Если рисунок не слишком большой, приблизительно в 6 раз больше нижепредставленного, то могу попробовать. Но ничего обещать не могу, я все же больше миниатюрист и рисунки беру с одного известного сайта в их масштабе. Ниже привожу рисунок и стандартный окрас, впрочем его можно менять.

                                                                  С уважением Андрей Толстой

 

E .tom

Вот моя попытка

Вот моя попытка раскрасить

Шарон АИ хотя надо подправить.

Вот шасси 6х4

Арт. БА авт. пушкой Максима-Норденфельдта 

 

redstar72

E.tom пишет:
Вот моя попытка

[quote=E.tom]

Вот моя попытка раскрасить

[/quote]

Я думаю, этот броневик всё же до 1956 года smile . А значит, должно быть не "чЁрт", а "чОрт".

E .tom

Разбирали, из Даля — чорт

Разбирали, из Даля — чорт устар. правильно Чёрт.

st .matros

Вроде как допускались оба

Вроде как допускались оба написания? Но у Гоголя чорт:)))

redstar72

E.tom пишет:
Разбирали, из

[quote=E.tom]

Разбирали, из Даля — чорт устар. правильно Чёрт.

[/quote]

Это ж Вы современное издание смотрели wink . Написание "чёрт" стало нормативным после реформы орфографии 1956 года; соответственно, тогда же вариант с "о" стал считаться устаревшим, а до этого правильным было именно такое написание. Даже в 47-м томе БСЭ 2-го издания (который вышел из печати уже в 1957-м, но к печати был подготовлен, естественно, раньше) именно "чОрт":

E .tom

Базовое правило для

Базовое правило для гимназистов: «Неясно произносимые гласные звуки узнаются при помощи ударения» (П. Смирновский. Учебник русской грамматики для младших классов средних учебных заведений. Ч. 1. Этимология. Изд. 26-е. М., 1915. С. 4). Отдельно указано: «Правописание соглашено с академическим руководством Грота». 
 Соответственно: нормативно – «черт/чёрт», раз есть «черти». 

 «Полный русский орфографический словарь» П. А. Ромашкевича (1-ое изд. в 1881 году, 7-ое изд. в 1914 г.) дает норму «чертъ» «чертикъ», «чертенокъ» (С. 252: [arhivarij.narod.ru]). 

 Словарь Тупикова дает прозвище "Васко Черт" (Н. М. Тупиков. Словарь древнерусских личностных имен. СПб., 1903). 

 Иными словами: в XIX веке слово «черт» писалось по-разному, но нормативно для великороссов писать «черт», к чему и склонялась грамматическая мысль.

Андрей Толстой

Уважаемый коллега Е.tom
Ваш,

Уважаемый коллега Е.tom

Ваш, полноприводный Накашидзе я раскрасил, можете забирать. Координаты в комментариях к моей статье "Послепраздничный крейсер Св. Николай". По остатальным БМ нужно посмотреть исходники.

                                                                          С уважением Андрей Толстой

             

redstar72

++++++++ 

++++++++ yes

wart
wart

Прошу автора обратить

Прошу автора обратить внимание на снимок где изображен "Зоркий"

Задние спицованые колеса отличаются от передних. В задних "спицы" идут к ступице с заглублением. т.е. ось обода выступает наружу от оси ступицы, т.е. это спаренное колесо и всвязи с этим это остин 4-й серии.

За ним дальше стоит "Смелый" который то же является 4-й серией (задние спаренные колеса и вертикальный лобовой лист перед водителем с одной смотровой прорезью по центру листа (у предидущих серий две прорези — слева и справа), а также козырек над этим вертикальным листом более массоивный.

 

 

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить