БРМ-3 Рысь. Россия

0
0

В дополнение к имеющимся на вооружении российской армии боевым разведывательным машинам БРМ-1 и БРМ-2, в начале 90-х годов на базе БМП-3 создана новая боевая разведывательная машина БРМ-3 Рысь. Машина разработана конструкторским бюро Рубцовского механического завода и предназначена для ведения войсковой разведки и проведения специальных операций в любое время суток на значительном удалении от своих войск.

БРМ-3 Рысь, Россия

Корпус, силовой агрегат и ходовая часть БРМ Рысь такие же, как у БМП-3. Учитывая специфические задачи машины, конструкторы отказались от пушки калибра 100 мм. В качестве основного вооружения на Рыси используется 30-мм пушка двустороннего заряжания 2А72 со скорострельностью 300 выстрелов в минуту. В горизонтальной плоскости она вращается на 360°, а угол ее возвышения составляет +64°, что позволяет вести огонь из пушки и пулемета как по наземным, так и по воздушным целям. Дальность эффективной стрельбы бронебойными снарядами равна 2 500 м, а фугасными — 4 000 м. Боекомплект пушки состоит из 400 выстрелов в боеукладке и еще 200 выстрелов в дополнительной ленте. В случае выхода из строя электромеханической системы заряжания пушка может заряжаться вручную. В состав системы управления огнем входят прибор для наблюдения и прицеливания с ночным каналом (активным и пассивным) БРК-2-42 и прицел для ведения огня по воздушным целям ППБ-2.

Пушка вращается в горизонтальной плоскости на 360°. Благодаря углу возвышения ствола +64° она может вести огонь по воздушным целям, а также поражать противника, засевшего на высоте, что важно в горной местности. Дальность эффективного огня бронебойными снарядами — 2500 м, а фугасными — 4000 м. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов в единой ленте. Указанный блок оружия снабжен прицельным комплексом из комбинированного прицела БРК-2-42 с ночным активно-пассивным каналом и прицела для ведения огня по воздушным целям ППБ-2. Для борьбы с танками и другой бронированной техникой противника имеется комплект ПТУР в количестве четырех ракет, размешенный в укладке. Кроме того, в машине имеется 6 автоматов членов экипажа АК-74 (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручных гранат. В корпусе машины имеются две амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия экипажа.

Экипаж боевой разведывательной машины БРМ-3К «Рысь» состоит из шести человек. При боевой массе машины 19.6 т, удельное давление на грунт составляет 0.062 Мпа. Максимальная скорость при движении вперед 70 км/ч, при езде задним ходом 20 км/ч, при движении по воде 10 км/ч, запас хода 600 км. Машина способна преодолевать подьёмы крутизной 35′, вертикальные стенки высотой 0.8 м и рвы ширинои 2.5 м.

Специальный комплекс приборов разведки, установленный на БРМ-3К «Рысь» позволяет экипажу производить поиск, обнаружение и опознавание целей в различных условиях наблюдения, осуществлять обработку и передачу полученной информации. Для обнаружения и опознавания целей, определения их координат предназначены тепловизионный прибор разведки 1ПН71 «Пособие-2», активно-импульсный прибор разведки 1ПН61 «Печенег» (может использоваться в режимах пассивного наблюдения, наблюдения с лазерной подсветкой, наблюдения с определением дальности до цели), лазерный дальномер 1Д14 «Фауна» (размещен в куполе, который вращается относительно башни в секторе 60°), радиолокационная система 1РЛ-133-1 «Кредо-М». При работе приемопередатшк РЛС поднимается на стреле на высоту 1 м. Он способен разворачиваться в секторе ±240° от положения «прямо». При необходимости приемопередатчик можно установить на треноге на удалении до 20 м от машины. Управление РЛС осуществляют командир или оператор. Дальность обнаружения радиолокатором бронированных объектов противника составляет 20 км.

БРМ-3К «Рысь» имеет все необходимые средства ориентирования и навигации. Основу средств топогеодезического обеспечения составляет полуавтоматический гирокомпас 1Г50 с чувствительным элементом на магаитном подвесе и аппаратурой, обеспечивающей машину навигационной информацией как в цифровом виде, так и отображением местоположения машины на топографической карте. Топографическую привязку могут обеспечить и дублирующие средства: визир ориентирования и башенные отсчетные устройства с применением основного комплекса средств разведки. При выполнении боевого задания разведчики могут развернуть на удалении от 0,5 до 6 км от машины выносной наблюдательный пункт, а также установить аппаратуру для разведки работающих РЛС противника. Для размещения этой аппаратуры в БРМ-3К «Рысь» предусмотрены специальные места-укладки.

БРМ-3 Рысь. Россия

Вся полученная разведывательная информация в считанные секунды обрабатывается бортовым компьютером и передается командованию. При работе в обычном режиме дальность радиосвязи составляет 100 км, а при использовании антенно-мачтовых устройств информация передается в пункты приема в КВ- и УКВ-диапазонах на дальности до 350 км. Для питания аппаратуры электроэнергией во время стоянки машины предусмотрен автономный электрогенератор мощностью 4 кВт

Броня разведывательной машины БРМ-3К способна выдерживать попадания бронебойных пуль, малокалиберных снарядов и осколков. БРМ-3К «Рысь» оборудована системой коллективной защиты от поражающих факторов оружия массового поражения и автоматической с ручным дублированием системой пожаротушения. На ней имеются специальный обогреватель, а также средства постановки дымовых завес — дымовые фанатометы 902В «Туча» и термодымовая аппаратура.

На машине установлен У-образный (угол развала 144 градуса) четырехтактный 10-цилиндровый дизель УТД-29. мощностью 368 кВт (500 л.с.) с жидкостным охлаждением. В системе питания воздухом предусмотрена его очистка с помощью бескассетного циклонного одноступенчатого воздухоочистителя с автоматическим эжекционным удалением пыли. Для пуска двигателя в холодное время используется форсуночный подогреватель с жаротрубным котлом, обеспечивающий подогрев охлаждающей жидкости, масла двигателя в баке и пускового всасываемого воздуха.

Двигатель монтируется в один блок с трансмиссией. Она представляет собой гидромеханическую реверсивную передачу с четырехскоростной планетарной коробкой передач, дифференциальным механизмом поворота с гидрообъемным приводом и отбором мощности на водометные движители. Коробка передач обеспечивает 4 передачи переднего и 2 заднего хода.

Плавает БРМ-3К «Рысь» благодаря двум одноступенчатым осевым водометным движителям шнекового типа с направляющим аппаратом. Управление движением на плаву осуществляется путем перекрытия одного из водометов заслонкой. Радиус циркуляции при этом составляет 6-7 м. Задний ход со скоростью 2,5 км/ч обеспечивается реверсом водометного движителя.

Основные характеристики БРМ-3К «Рысь»:
Боевая масса, т — 19,6 
Экипаж, чел. — 6 
Боевой расчет, чел — 10 
Габаритные размеры, мм: 
Длина по корпусу — 7.000 
Ширина — 3.150 
Высота — 2.370 
Клиренс — 450 
Вооружение: 
30-мм автоматическая пушка 2А72 
7,62-мм пулемет ПКТ 
Боекомплект — 600 выстрелов, 2.000 патронов 
Двигатель — УТД-29М 4-тактный 
10-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения мощностью 368 кВт (л.с.) 
Удельная мощность двигателя, кВт/т — 20,0 
Удельное давление на грунт, МПа — 0,062 
Максимальная скорость, км/час 
по шоссе — 70 
на плаву — 10 
Запас хода по топливу, км — 600 
Преодолеваемые препятствия: 
подъем, град. — 35 
высота стенки, м — 0,8 
ширина рва, м — 2,5 
глубина брода, м — плавает

 

 

8
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
3 Цепочка комментария
5 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
MrakoziabraНемец 06Кошмарный Деспотsan8887199992 Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
199992
199992

А данные об использовании

А данные об использовании этой машины у кого-нибудь имеются?

Mrakoziabra

Про БРМ-1 информации и фото

Про БРМ-1 информации и фото довольно много, а по БРМ-2 очень, очень скудно, ни одного фото не попадалось. Может у Вас есть кое более подробная информащия о ней, фото этой машины.

Немец 06
Mrakoziabra

Спасибо конечно но там в

Спасибо конечно но там в основном БМП -2 а речь шла именно о БРМ -2 если вообще таковая имеется.

Немец 06

Приношу извинения моя ошибка.

Приношу извинения моя ошибка. Как таковых БРМ-2 вообще небыло. Была БРМ-1км. На машине поменяли башню и пару приборов и всё. Делалось, на сколько я знаю, это из-за того что в частях стали появлятся БМП-2 и потребовалось стандартизировать машины под общее техобслуживание и боепитание. http://military.tomsk.ru/blog/topic-374.html

Была попытка "глубокой" модернизации БРМ-1 которая закончилась скандалом. На машине посыпались половина приборов наблюдения как только до машины добрались нормальные бойцы. Был разговор приборы разрабатывали какие-то японский супер пупер инженера.

Подтверждение получил от друга. Он в разведке служил. Гусеничные машины ребята не сильно любили по причине шумности.

Mrakoziabra

Спасибо за просвет работу.

Спасибо за просвет работу.

san8887

Хочу добавить от себя, в

Хочу добавить от себя, в отличии от БМП-3 у БРМ-3 броня стальная а не алюминивая. Не смотря на возросшую массу плавучесть лучше чем у БМП-3.  

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить