Браунинги в Швеции

Nov 14 2017
+
20
-

Шведская оружейная школа в головах обывателей прочно ассоциируется с компанией Бофорс. Впрочем, несмотря на то, что этот всемирно известный концерн уже в послевоенное время выпускал и авиационные системы, основным направлением деятельности Бофорса была все же артиллерия самых разных калибров, от малокалиберных зенитных автоматов до корабельных башенных орудий.

В то же время шведская военная авиация, официально оформленная в отдельный род войск в 1926 году, вооружалась преимущественно стрелковым оружием иностранной разработки. Основным авиационным пулеметом шведских ВВС на раннем этапе развития являлся австрийский Шварцлозе M07/12. Еще во время 1 Мировой войны 511 станковых пулеметов были закуплены в Австро-Венгрии. А в конце 1917 года была приобретена и лицензия на производство. Пулемет был переработан под шведский стандартный патрон Маузер 6.5×55 мм m/94 и выпускался в компании Карл Густав (Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori) в Эскильстуне в период с 1918 по 1939 год под обозначением Kulspruta m/1914 (Ksp m/14). Общий объем выпуска шведских пулеметов Шварцлозе составил 753 штуки. Большая часть шведских 6.5-мм Шварцлозе представляли собой чисто «наземное» оружие с водяным охлаждением, лишь очень ограниченное количество их использовалось в шведской авиации, как правило, с демонтированными кожухами водяного охлаждения, аналогично австрийским авиационным M.07/12/R16. Впрочем, в авиации Швеции пулеметы Шварцлозе не прижились. Австрийские пулеметы с автоматикой полусвободного затвора практически не имели возможности быть установленными в качестве неподвижного синхронного наступательного вооружения.

Вместе с закупаемой французской и английской авиатехникой шведы в 20-е годы опробовали пулеметы Виккерс разных моделей, Льюис и Гочкисс, однако, наибольший интерес вызвал пулемет Браунинг в авиационной версии М1919 с воздушным охлаждением. Легкое, компактное оружие. Корпорация Кольт, занимавшаяся производством и коммерческим продвижением новейшего пулемета, позиционировала свое оружие, как универсальный образец для вооружения всех типов самолетов как в качестве оборонительного оружия для установки на подвижные турели, так и в качестве наступательного синхронного.

В 1920 году шведская армия заказала в США 185 экземпляров пулемета М1919 под свой винтовочный патрон 6.5×55 мм m/94. Заказ был выполнен в период с 1922 по 1930 годы. В целом, пулемет, получивший в Швеции обозначение Kulspruta m/22 (Ksp m/22), соответствовал американскому аналогу. Масса около 11 кг. Длина тела оружия без учета съемных ручек для турельной версии – 1060 мм, ствол 609 мм. В пулемете использовались только боеприпасы с тяжелыми пулями массой 9 и 10 грамм, покидавшие ствол с начальной скоростью 700–793 м/с. Темп стрельбы выгодно контрастировал со всеми современными ему пулеметами, достигая 1000–1200 выстр/мин.

По выполнении шведского заказа в начале 1930 года, шведы уже озаботились закупкой лицензии на производство приглянувшегося им оружия. С 1929 года на заводе Карл Густав было начато производство станкового Браунинга модели Ksp m/14-29 калибра 6.5 мм, в целом соответствующего Браунингу М1917А1 – станковому пулемету с водяным охлаждением. Характерно, что в шведском исполнении пулемет представлял собой гибрид из американской механики с кожухом водяного охлаждения, циркуляционным насосом и треногой от устаревающего пулемета Шварцлозе. Причем характерно, что производство Браунингов в Швеции обходилось в итоге на 40% дешевле, чем уже освоенного в производстве устаревшего Шварцлозе.

Впрочем, к концу 20-х годов уже стал очевиден недостаток шведской версии Браунинга – достаточно слабый патрон Маузер 6.5 мм.

В октябре 1930 года в Швеции была сформирована комиссия в составе полковника де Лаваля и капитанов Найгрена и Холмгрена с целью изучения иностранного опыта в повышении огневой мощи винтовочных калибров. Результатом исследований стало появление в конце 1931 года разработанного корпорацией Бофорс нового 8-мм патрона 8×63 m/32 (реальный калибр 7.87 мм). Новый патрон с 14.2-граммовой пулей, имевшей начальную скорость 760 м/с, по дульной энергии почти вдвое превосходил старый патрон 6.5×55 и на 25% американский патрон Спрингфилд .30-06.

С 1933 года компания Карл Густав приступила к лицензионному выпуску авиационной версии Браунинга m/22 под новый 8-мм патрон. Обозначение пулемета в Швеции, впрочем, не менялось в зависимости от применяемого патрона, несмотря на то, что какое-то время обе версии, и 6.5 и 8-мм применялись параллельно.

В отличие от авиационной версии m/22, станковый Браунинг при переработке под новый 8-мм патрон подвергся более капитальной модернизации: был переработан узел пружинного буфера, спроектирован заново узел экстрактора и новый лафет, изменился спусковой механизм. Новый станковый пулемет получил обозначение m/36. В этой версии шведский пулемет был принят на вооружение в 1936 году. Производство этих пулеметов в Швеции компаниями Карл Густав и оружейным отделением фирмы Эрикссон (LME) продолжалось до конца 1944 года. А общий объем выпуска составил 13 656 штук, из которых 5392 были смонтированы в спаренные зенитные установки m/36 lv dbl, 406 выпущены в стационарном одинарном зенитном исполнении m/36 lv, активно использовавшиеся как в армии, так и на флоте. Еще 973 пулемета было изготовлено дополнительно без станков для использования в бронетехнике. В целом, неплохо для нейтральной страны. В 50-е годы с принятием на вооружение стандартного патрона НАТО 7.62×51 эти пулеметы прошли капитальную модернизацию с заменой ствола и приемника под новый патрон.

Что касается авиационного пулемета m/22, то этот пулемет стал основой вооружения шведских самолетов всех конструкций вплоть до начала 2-й Мировой войны, монтируясь как на оборонительных турелях, так и в синхронных установках. Шведские Браунинги устанавливались на закупаемые за рубежом истребители Гладиатор, разведчики Фоккер C.V, бомбардировщики Капрони Са-313, самолеты отечественного производства СААБ В-17 и В-18 и многие другие.

В процессе производства пулемета m/22, различались следующие его модификации:

  • • Ksp m/22 Pv – курсовой с подачей ленты слева;
  • • Ksp m/22 Fh - курсовой с подачей ленты справа;
  • • Ksp m/22 R – турельный, с двумя ручками, подачей ленты слева, оснащенный барабанным магазином ёмкостью 125 патронов;
  • • Ksp m/22-37 R – аналог предыдущей версии, но с одной ручкой;
  • • Ksp m/39 – танковый вариант на основе элементов авиационной версии m/22-37 с удаленным рычажным ускорителем стрельбы. Темп стрельбы снижен до 600-720 выстр/мин;
  • • Ksp m/42 – версия ручного пулемета предыдущей модели. В общих чертах соответствовал американскому Браунингу М1919А6.

8-мм авиационный пулемет Ksp m/22 в курсовом исполнении

Турельный пулемет Ksp m/22R

Турельный пулемет Ksp m/22-37R

Авиационные пулеметы m/22 состояли на вооружении в Швеции до 60-х годов. По-видимому, последним самолетом шведских ВВС, где эти пулеметы использовались штатно, стал реактивный истребитель-штурмовик СААБ J.21R, где восемь 8-мм пулеметов m/22 располагались в подвесном контейнере в качестве дополнительного противопехотного вооружения.

Впрочем, уже к концу 30-х годов даже очень мощный 8-мм патрон для авиации уже перестал удовлетворять потомков викингов, посему шведы стали подыскивать себе что-то более мощное. В этом плане логичным было бы обратить внимание на новейший американский вариант того же Браунинга в крупнокалиберной версии под патрон 12.7×99, однако на момент конца 30-х это казалось не столь очевидным. В то время США еще не превратились в мирового военного гегемона, и будущее американского патрона было достаточно туманно. Ввиду этого шведы обратили внимание на бельгийское отделение фирмы Браунинга – «Национальная фабрика в Эрстале» (Fabrique Nationale d’Herstal), компанию, созданную еще при жизни Джона Браунинга с целью продвижения продукции американского оружейного бренда на европейский рынок. Бельгийцы параллельно с американцами из Кольта развивали линейку пулеметов Браунинг под наиболее распространенные патроны, использовавшиеся в европейских странах, самым мощным из которых являлся французский патрон Гочкисс 13.2×99, по дульной энергии практически вдвое превосходивший оригинальный американский 12.7-мм патрон. Разработанный в конце 1938 года 13.2-мм бельгийский Браунинг FN M.1939, представлялся идеальным оружием. Не смотря на то, что бельгийские разработчики несколько уменьшили массу оригинального французского боеприпаса с 50 до 42 граммов, пулемет все же был на тот момент самым мощным из существующих в мире. При массе всего 24 кг, он был способен выпускать в минуту 900–1050 42-граммовых боеприпасов, среди которых были в том числе и разрывные, с начальной скоростью до 900 м/с. Этим оружием активно заинтересовались многие европейские державы, включая Англию, Францию, Финляндию и, в том числе, и Швецию. Переговоры о покупке лицензии велись вплоть до мая 1940 года, когда в Брюссель вошли немецкие войска. Из всех желающих приобрести мощное бельгийское оружие лицензию успели купить только шведы. Да еще Франция закупила несколько сотен стволов, которые так и не успела толком использовать в скоротечной кампании весны 1940 года.

В Швеции бельгийские крупнокалиберные Браунинги числились пушками согласно шведской классификации и обозначались Automatkanon m/1939 (Akan m/39). Вместе с лицензией шведы купили 500 готовых комплектов новых пулеметов, но до оккупации Бельгии немцами успели отгрузить лишь 288 пулеметов, которые уже в 1940 году начали устанавливать на новые самолеты, среди которых были 60 закупленных в США истребителей Северского Р-35А, в котором пара 13.2-мм Akan m/39 размещались в крыльевых позициях, а два 8-мм Ksp m/22 синхронно над двигателем. Кроме того, на 84 поставленных из Италии бомбардировщиках Капрони Ca.313S 13.2-мм Браунинги заменили штатные пулеметы Скотти в курсовых позициях в корне крыла. Оборонительное вооружение составили три 8-мм пулемета Ksp m/22. Планы перевооружения на новое мощное оружие закупленных в Италии истребителей Реджиане Re.2000 и Фиат CR-42 не состоялись, бельгийских пулеметов на них не хватило и они до конца своей службы в 50-х годах остались вооруженными итальянскими 12.7-мм Брэда САФАТ, которые в Швеции обозначались как Ksp m/40.

По всей видимости, вместе с покупкой партии бельгийских пулеметов шведы приобрели и изрядное количество 13,2-мм патронов к ним. Во всяком случае, их хватило до 1944 года, когда на Бофорс было освоено производство отечественного патрона 13.2×99 под обозначением m/44.

С начала 40-х годов, когда нейтральная Швеция оказалась в жесткой блокаде с обеих враждующих сторон, а угроза вторжения, как со стороны Германии, так и стран антигитлеровской коалиции стала весьма вероятной, поставки импортной продукции военного назначения в нейтральную страну практически прекратились, поэтому шведам приходилось рассчитывать только на собственные силы. Достаточно мощная в условиях мирного времени, шведская промышленность в годы мирового конфликта оказалась не в состоянии быстро перестроиться на военные рельсы. Основные производители стрелково-артиллерийского вооружения – компании Бофорс, Карл Густав работали в три смены, выпуская оружие. На внедрение новых видов вооружения не оставалось ресурсов. Ввиду этого закупленная перед войной лицензия на 13.2-мм пулемет была отдана телефонной компании Эрикссон, в которой было создано отделение стрелкового оружия. Первоначально на Эрикссоне выпускались отдельные части оружия для корпорации Бофорс, а с 1941 года был освоен выпуск упомянутых выше станковых пулеметов m/36. Освоение производства 13.2-мм Браунингов на Эрикссоне затянулось до 1943 года, когда первые m/39 собственного производства стали поступать на вооружение.

13.2-мм пулемет Akan m/39

Первым самолетом, получившим отечественный 13,2-мм Браунинг шведского производства, стал средний бомбардировщик СААБ В-18. В различных модификациях он вооружался 2-3 пулеметами m/39 как в неподвижных, так и подвижных установках, которые дополняла 20-мм пушка Испано (Akan m/41) из числа захваченных шведами на многочисленных залетавших в Швецию во время войны британских самолетах, в послевоенное время дополненная официальными закупками.

Пулемет Ksp m/22 R на турели

Шведские Браунинги m/22 и m/39 эксплуатировались очень долго. Крупнокалиберные Akan m/39 в конце 40-х подверглись модернизации, сменив калибр на американский 12.7 мм. Дело в том, что в годы войны в Швеции осело большое количество американских самолетов, использовавших нейтральную территорию Швеции в качестве аварийного аэродрома. К концу войны количество такого пополнения шведских ВВС значительно превысило штатный состав отечественной авиации. А учитывая, к тому же, что производство патронов 13.2×99 во Франции и Бельгии в послевоенное время прекратилось, для шведов стало экономически целесообразным принять в качестве стандартного менее мощный, но значительно более распространенный и дешевый американский патрон 12.7×99. Около тысячи имевшихся на вооружении пулеметов Akan m/39 прошли модернизацию с заменой ствола и патронника и, сменив обозначение на Akan m/39А, состояли на вооружении до 70-х годов.

Пулемет Ksp m/22-37 R на турели бомбардировщика СААБ В-17

Подобную же модернизацию прошли в 70-е годы и все сохранившиеся на вооружении пулеметы Ksp m/36; Ksp m/39; Ksp m/42 под НАТО-вский патрон 7.62×51мм, правда, авиационные Ksp m/22 к тому времени уже не использовались.

Конструктивно шведские Браунинги отличались от американских и бельгийских оригиналов лишь в малозаметных мелочах.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
СЕЖ's picture
Submitted by СЕЖ on Mon, 20/11/2017 - 15:12.

+++++

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on вс, 19/11/2017 - 05:50.

++++++++++++ yes

Я только не понял, почему патрон Гочкисс 13.2×99 по дульной энергии "почти вдвое" превосходил американский 12.7×99. Ведь размерность практически одинаковая.

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on Mon, 20/11/2017 - 05:51.

Да, вы правы. Я имел ввиду не дульную энергию, а поражающую способность, которую Тони Уильямс предлагает рассчитывать по формуле произведения импульса выстрела (масса б/п *начальную скорость) и коэффициент  процента содержания ВВ или зажигательного состава.

У штатного 12.7х99 этот параметр составлял 0.042 кг (масса зажигательной пули)х890м\с х 1.2 (коэффициент 2% зажигательного состава в массе пули) = поражающая способность - 46 

у 13.2х99 - масса разрывного боеприпаса, содержащего 3.5 грамма ВВ составляла 52 грамма, то есть содержание ВВ около 7.5%. При начальной скорости те же 890 м/с, тогда поражающая способность.
0.052х890х1.75 = 81. Как есть, почти вдвое.

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Mon, 20/11/2017 - 08:27.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а у 13,2х99 был взрыватель в пуле или как подрыв ВВ осуществлялся?

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on Mon, 20/11/2017 - 08:41.

Ударный взрыватель. Инерционный предохранитель, ставивший взрыватель на боевой взвод примерно через 3-4 метра от дульного среза. Имел замедление срабатывания, рассчитанное на пробивку обшивки самолета толщиной до 0.3 мм, после чего происходил подрыв. Также комплектовался таймером для самоликвидации через 700 метров. 

Причем, это чисто бельгийская разработка. На сколько я знаю, у французов и итальянцев разрывных боеприпасов не делали в этом патроне.

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Tue, 21/11/2017 - 07:32.

Большое СПАСИБО!!!

А в калибре 12,7мм подобное возможно?

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on Tue, 21/11/2017 - 07:44.

В смысле, что в калибре 12.7? У американцев не было серийных разрывных пуль. По крайней мере в 20-40 годы.

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Tue, 21/11/2017 - 16:28.

Создать в калибре 12,7мм такую же пулю как и в 13,2мм(обозначался такой 13,2мм патрон как m/44?) описанную в Вашем посте. Насколько я понимаю это самый маленький в мире фугас: есть ударный взрыватель, инерционный предохранитель, ВВ в 3,5г. Т.е. возможно ли это все поместить в 12,7мм(12,7х99 .50 Браунинг)? Пусть даже уменьшив количество ВВ до 2г. 

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on Tue, 21/11/2017 - 19:04.

ну почему ж нельзя. Итальянцы в своем 12.7х81SR использовали разрывную пулу. Практически копия итальянского - японский 12.7х81SR - Фугасно-зажигательныая пуля его существовала в двух видах Ма-102 без взрывателя, детонация которого происходила от удара о цель и Ма-103, котором присутствовал взрыватель. Пули весили 37 грамм и содержали 0.8 г. пентрита.

Немецкий 13х64b - осколочно-зажигательно-трассирующий (дневной) массой 34 грамма . Взрыватель инерционно-ударного действия . Разрывной заряд - 0,9 гр., флегматизированный ТЭН. Зажигательный состав - термит 0,3гр.

А в Первую мировую существовало масса разрывных пуль в винтовочном калибре 7.7 и 7.92 мм со взрывателями ударного действия.

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Tue, 21/11/2017 - 19:18.

СПАСИБО!!! А можно узнать какие индексы имели разрывные пули в винтовочном калибре 7.7 и 7.92 мм со взрывателями ударного действия и где можно о них прочитать?

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on ср, 22/11/2017 - 05:23.

По британским разрывным боеприпасам 1МВ тут http://www.airwar.ru/weapon/guns/class_e.html

по немецким сходу не помню, возможно у Уильямса в книге Flying guns WWI

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on ср, 22/11/2017 - 09:20.

СПАСИБО!!!

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Tue, 21/11/2017 - 17:03.

Немецкие разрывные пули времен ПМВ невпечатляют?

 

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 17/11/2017 - 16:20.

Почтенный коллега! Не напомните, где (ЕМНИП у Вас же) проскакивала инфа про разнокалиберные АП на базе ДК? Буду чрезвычайно признателен.

С уважением, Ансар.

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on Sat, 18/11/2017 - 09:34.

Да, это я писал. Все свои статьи я складирую на Уголке неба после вычищения косяков на АИ
http://www.airwar.ru/enc/weapon/ag_data.html

 

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 20/11/2017 - 06:36.

Большое спасибо, почтенный коллега!

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on Mon, 20/11/2017 - 06:59.

Не за что! Но, с "почтенным" - это Вы, того... горячитесь ))) Косяков предостаточно, как выясняется, например, с вышеприведенным замечанием коллеги Редстара ))

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 20/11/2017 - 07:10.

Почтенный коллега! Я ко всем без исключения людям априори отношусь с уважением до тех пор, пока они своими действиями не докажут обратного cool. А ошибаться или в чём-то заблуждаться может каждый. Знать всё нельзя. И относиться к этому корректно - признак воспитанного человека. И любые новые знания стоят благодарности однозначно.

С уважением, Ансар.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Thu, 16/11/2017 - 07:46.

yes!!!

NF's picture
Submitted by NF on ср, 15/11/2017 - 14:49.

++++++++++

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Дед Архимед's picture
Submitted by Дед Архимед on Tue, 14/11/2017 - 21:17.

 + + ++ + + + yescool

Коллега Евгенй Аранов, а про шведские "браунинги" модели BAR Вы будете писать?

 Боже, дай мне силы изменить то, что можно изменить, дай мне терпение принять то, что изменить нельзя, и дай разум, чтобы отличить одно от  другого.

Евгений Аранов's picture
Submitted by Евгений Аранов on ср, 15/11/2017 - 09:55.

Думаю, воздержусь. Все же сухопутная тема в оружии - это отдельный большой раздел, в котором я не достаточно хорошо ориентируюсь. Не хотелось бы стать из-за неизбежных косяков мишенью для справедливой критики более осведомленных коллег. )))

byakin's picture
Submitted by byakin on Tue, 14/11/2017 - 09:59.

++++++++++++++++++++++++++++yes

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»