Бой с тенью. Образ истребителя MiG-19 на западе в начале 1950-х годов. Часть 3 Итальянские эпигоны Эпизод 1

12
8
Бой с тенью. Образ истребителя MiG-19 на западе в начале 1950-х годов. Часть 3 Итальянские эпигоны Эпизод 1

Бой с тенью. Образ истребителя MiG-19 на западе в начале 1950-х годов. Часть 3 Итальянские эпигоны Эпизод 1

Данная статья представляет собой перевод небольшой главки «MIKOYAN-GUREVICH MIG-19 «BARILE VOLANTI»» из опубликованной в 1955 году книги итальянских фантазеров и эпигонов Ралли (Ralli) и Бегноцци (Begmozzi) «Aerei d’Oltre Cortina» (Самолеты по ту сторону железного занавеса), в которой они собрали все байки о советской авиации, созданные на западе в конце 1940-х – начале 1950-х годов.

Линии данного истребителя не похожи на линии типичного советского истребителя. Внешний вид истребителя MiG-19 выдает его происхождение от немецкого Ta-183, напоминая аргентинский IAe.33 Pulqui II, который является прямым развитием германского проекта. MiG-19 рассматривался в качестве преемника MiG-15, но имел множество проблем во время доводки, и в качестве стандартного истребителя на смену «пятнадцатому» пришел более традиционный MiG-17.

схема истребителя MiG-19

схема истребителя MiG-19

снимок летящего истребителя MiG-19

снимок летящего истребителя MiG-19

После громкого дебюта, состоявшегося в Тушино в 1951 году, самолет исчез из поля зрения наблюдателей. Два года спустя появились сообщения, что работы по данному истребителю прекращены, а его порядковый номер был передан другому самолету. В заключение следует сказать, что MiG-19 был способен развивать максимальную скорость около 1200 км/ч.

истребитель MiG-19, вид сбоку

истребитель MiG-19, вид сбоку

источник: Ralli e Begmozzi « Aerei d’Oltre Cortina», стр.21

4
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
3 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
4 Авторы комментариев
Alex999NFИнженерAlkisTer Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
AlkisTer

В середине 50-х кто-то всерьёз рассматривал Реданную схему, как подходящую для перспективных истребителей?

Инженер

Мак Доннел. Со своими Вуду, Демонами и Фантомами. Как то зашел им реданчик. Типа короткое сопло и входное устпойство- менбше потерь тяги. А тогда еще движки делали не как хочется, а сколько получится. Хотелось то 7 тонн тяги, а получалось чуть больше 5 ,- как то так.

NF

++++++++++

Alex999

нда. эпигонство- это плохо.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить