Блог пользователя p_d_m

С цокольным этажом

Nov 18 2017
+
12
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Не видел такую оригинальную конструкцию ангара для дирижаблей.

Читать далее...

Один самолет - три выдающихся пилота

Nov 17 2017
+
11
-
 
 
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

В так себе книжке "125 Years of Canadian Aeronautics: A Chronology, 1840–1965" увидел эту фотографию. Подпись там была типа: "Lockheed 10E сэра Hubert Wilkins, используемый зимой 37-38 гг. для поисков пропавших русских авиаторов". Ну и дальше пошло-поехало...

Читать далее...

О дросселе

Nov 5 2017
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

На картинке (рис.1) кривая зависимости скорости от высоты полета, характерная для самолета с двухскоростным двухступенчатым нагнетателем "каскадного" типа. О том что такое "каскадный нагнетатель" будет в следующем авиамоторном посте, пока же скажем что это тот самый тип, который стоял на "Мерлинах" 60ой и сотой серий, аналогичных им американских V-1650 и еще на "Грифонах" 60ой. Слева на рисунке видны кривулины зависимости давления наддува двигателя от высоты, т.е. это давление потока воздуха (или топливо-воздушной смеси, в случае если у нас карбюратор стоит перед нагнетателем как в роллс-ройсовских моторах), который сжимается центробежным нагнетателем и поступает на карбюратор (для R-R - в цилиндры), обогащая смесь кислородом. В результате чего эта смесь сгорает выдавая больше энергии, и мотор выдает большую скорость.

Читать далее...

Летающий Форд-Т. Часть 7

Окт 20 2017
+
14
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Два года назад в большой теме "Летающий Форд-Т" на шесть постов шел рассказ о конкурсе на дешевый самолет для обычного американца. Были большие сомнения что длинный список причастных к этой истории аэропланов полный. Так и оказалось - в перечисление летающих Фордов-Т не попал сам Форд - очень интересный Ford 15P, который кроме своего мультяшного вида примечателен тем что стал последним самостоятельно разработанным самолетом авиационного подразделения фирмы.

Читать далее...

Система обозначения поршневых авиадвигателей в США в 20ее-40ее годы

Окт 6 2017
+
14
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

В привычном виде система обозначения поршневых двигателей сложилась в начале 20х, до этого были приняты названия, присвоенные производителем. 

(E)A-B-C(D)

Читать далее...

Проект палубного истребителя-бомбардировщика General Dynamics Convair Model 200

Sep 28 2017
+
12
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.
    
Кто "в теме" тот конечно читал отличный пост На дороге к F-35. General Dynamics Convair Model 200 от ув.youroker. В середине лета SDASM (San Diego Air and Space Museum's Library and Archives) выкинули на фликр пачку новых картинок по этому проекту, далее большая часть из них куда наверняка попало парочка-троечка уже давно засветившихся. 

По-моему это самый хорошо иллюстрированный цветными картинками американский проект боевого самолета из 70х годов. Радует появление фотографий макета кабины и макета для испытаний вертикального взлета-посадки.

Читать далее...

Про Р.Адамса

Sep 24 2017
+
11
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Прочитал:

Ю.Е. Березкин. Инки. Исторический опыт империи.
http://mesoamerica.narod.ru/Nonmeso/incber.html
Во второй главе сей книги упоминается труд американского антрополога Р.Адамса «Энергия и структура».
Попробую с цитатами рассказать о том, как я ее понял из представления Ю.Е.Березкина и немного поспекулировать на сию тему.

Согласно учению бородатого К.Маркса вся "движуха" от обезьяны до Вассермана и от стада приматов до Евросоюза произошла из-за развития средств производства. Теория Р.Адамса не противоречит, а скорее дополняет Маркса. Основой ее является власть. Способность одного человека или группы людей контролировать доступ к ресурсам для других членов общества.

Читать далее...

Мустанг и Хок, Аллисон и Мерлин

Sep 24 2017
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

С помощью размещенных на сайте www.wwiiaircraftperformance.org документов решил убедится что для летных характеристик истребителя P-40 (Curtiss P-40 Warhawk) установка "Мерлина" дала немногое, а для P-51 (North American P-51 Mustang) - очень даже многое. Сравнивал только максимальные скорости на высоте, хотя можно наскрести цифр и по скороподъемности. Эксперимент удался частично - данные в документах очень неполные.

Читать далее...

О становлении Цивилизации

Sep 23 2017
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.
    
О становлении Цивилизации: земледелии, скотоводстве, ... В том числе и немного о роли пива во всем этом деле. Не самая свежая (2012), но все равно интересная лекция.

Аудио-запись

Березкин Юрий Евгеньевич. Истоки нашей цивилизации и поворотные моменты в истории

Я хотел бы обратить ваше внимание на слово "нашей", не вообще цивилизации, а именно того мира, в котором мы живем. Что касается истории, то я буду говорить о более раннем времени, чем-то, о котором могут подумать большинство слушателей.

Читать далее...

Проект пассажирского самолёта Fokker F26 Phantom. Нидерланды

Sep 17 2017
+
11
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

На парижском авиасалоне в 1946 году компания Fokker представила эскизный проект самолёта, получившего название F26 "Phantom". Предполагаемые характеристики машины были такими: максимальный взлетный вес - порядка 10 тонн, полезная нагрузка - 17 пассажиров, крейсерская скорость - 800 км/ч, дальность - до 1000 километров ...

Читать далее...