Блог пользователя byakin

Праздник убитых детей

Авг 17 2016
+
17
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Сегодня – годовщина последней и наиболее жуткой битвы Великой Парагвайской войны. 16 августа 1869 года произошло сражение на поле Акоста Ню, в котором погибло, по разным оценкам, от двух до трех тысяч парагвайцев. Но самое страшное – то, что почти все погибшие были детьми.

Читать далее...

Альтернативные истребители-бомбардировщики CA-14 Wachparkk/Hawker Hurricane Mk.VI. Австралия/Великобритания

Авг 16 2016
+
17
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и немного доработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редактировании данной статьи.

Перед началом войны на Тихом океане командование союзников серьезно недооценивало ВВС Императорской армии Японии: численность авиапарка, тактику, способности командного и летного состава, а также летно-технические характеристики состоявших на вооружении машин. Особенно это касалось новейшего истребителя Nakajima Ki-43 Hayabusa (隼 – сапсан; кодовое обозначение ВВС союзников – «Оскар» [Oscar]). Затем, когда военные действия начались, японские войска в течение нескольких месяцев завоевали обширные районы Тихого океана и Юго-Восточной Азии. В ходе скоротечной кампании слабо подготовленные военно-воздушные силы союзников понесли огромные потери.

Читать далее...

Глава 3. «Хиномару» над океаном. (Часть II)

Авг 16 2016
+
17
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

В 1910 г. при Генштабе Императорского флота Японии был организован «Комитет по изучению морской аэронавтики». На следующий год первые три японских морских офицера были отправлены во Францию для изучения лётного дела. В 1912 г. ещё трое были отправлены в лётную школу Глена Кёртиса в США. Одним из этих курсантов был будущий основатель авиастроительной компании, а пока ст. лейтенант-инженер Тикухей Накадзима. В том же году Императорский флот приобрёл два аэроплана – гидросамолёты Мориса Фармана и Глена Кёртиса, а уже 12 ноября 1912 г. первые машины японской морской авиации совершили, в присутствии Императора, облёт строя кораблей во время ежегодного смотра в акватории военно-морской базы в г. Йокосука.  

Читать далее...

Опытные советские самолеты глазами запада. Часть 2. Многоцелевой ударный истребитель Mikoyan-Gurevich MiG-29 (МиГ-29)

Авг 15 2016
+
17
-

 

Вероятно, истинной заменой истребителя МиГ-21, хотя по причинам стоимости он не будет производиться в таких количествах, станет фронтовой истребитель Mikoyan-Gurevich MiG-29 (МиГ-29), поступивший на вооружение ВВС в октябре 1983 года. Как и его более крупный компаньон - многоцелевой истребитель Su-27, - он имеет множество особенностей, делающих его похожим на американские истребители семидесятых годов и, кажется, близким родственником F-15, хотя и в уменьшенном масштабе.

Читать далее...

Занимательная Англия. Худший поэт всех времен и народов

Авг 15 2016
+
13
-

 

Как-то раз в 1877 году в редакцию газеты Weekly News славного шотландского города Данди пришло анонимное письмо с крайне неуклюжими стишками, посвященными местному служителю культа. Главред, должно быть, сначала гневно поджал губы, мол, опять шлют всякую дрянь. Но прочитав это поэтическое произведение до конца, он рассмеялся и решил опубликовать его в разделе «письма читателей». При этом он сделал шуточную пометку, что автор стихотворения из излишней скромности явно зарывает свой талант в землю. И вот тут он допустил страшную ошибку или, наоборот, совершил необыкновенное благодеяние, потому что поэт не уловил в этом комментарии иронии и принял «похвалу» за чистую монету. Так началась литературная карьера  

«худшего стихотворца в мире».

Читать далее...

Альтернативные палубные торпедоносцы/пикирующие бомбардировщики и наземные пикирующие бомбардировщики Henschel Hs 165. Германия

Авг 14 2016
+
20
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и немного доработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редактировании данной статьи.

Старт работам по созданию Henschel Hs 165 был дан в начале 1937 года, когда имперское министерство авиации (Reichsluftfahrtministerium – RLM) выпустило спецификацию на палубный торпедоносец-бомбардировщик для авиагруппы авианосца «Граф Цеппелин», постройка которого началась в конце 1936 года. Первоначально спецификация была передана двум авиа­строитель­ным компаниям – Fieseler и Arado – и, ориентируясь на более опытные в морской авиации страны (Японию и Великобританию), требовала создания цельнометаллического биплана с максимальной скоростью не менее 300 км/ч, дальностью полета 1000 километров и способностью нести торпеду или боевую нагрузку весом до 1000 кг. Оригинальным в спецификации было требование к самолету не только выполнять торпедометание, но и поражать цели в пикировании. Летом 1938 года обе машины – Fieseler Fi 167 и Arado Ar 195 вышли на испытания. По их результатам самолёт компании Fieseler значительно превзошёл конкурента; он соответствовал всем требованиям спецификации (в то время как максимальная скорость Ar 195 не превышала 288 км/ч) и продемонстрировал отличную управляемость.

Читать далее...

Санитарный самолет Fokker S.IIA. Нидерланды

Авг 13 2016
+
14
-

 

Нидерландская авиастроительная компания с длинным наименованием N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker, более известная под своим более коротким именем Fokker, после Первой Мировой войны использовала обозначения типов созданных ею машин заглавные буквы. Некоторые из этих машин были созданы непосредственно основателем компании, ее конструктором и, что не менее важно, способным предпринимателем (и немного изобретателем) Антоном Германом Герардом (Энтони) Фоккером (Anton Herman Gerard «Anthony» Fokker), который сохранил систему обозначений, разработанную в предвоенные годы инспекцией ВВС кайзеровской Германии. Поэтому созданные компанией, которую после поражения Германии Энтони Фоккер основал в Амстердаме, истребители (вне зависимости от количества несущих поверхностей) продолжали использовать литеру «D», двухместные многоцелевые машины - литеру «C», гидросамолеты - «W», а транспортные машин - «F». Для обозначения недавно появившегося типа двухместных самолетов с двойным управлением применялась буква «S».

Читать далее...

Фиделю Кастро Рус - 90 лет!

Авг 13 2016
+
25
-

Уважаемые коллеги!

Сегодня 90-летний юбилей у человека, ставшего одним из символов XX века,  лидера кубинской революции Фиделя Кастро.

С днем рождения, команданте!

Читать далее...

Глава 3. «Хиномару» над океаном. (Часть I)

Авг 13 2016
+
16
-

 

Интересный цикл статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Прежде чем перейти к собственно сражениям, стóит поближе познакомиться с их главными «действующими лицами» – теми кораблями и соединениями, которым вскоре предстоит решать судьбу Тихоокеанской войны. Японские и американские авианосные силы Второй Мировой серьёзно отличались друг от друга, и не только конструкцией кораблей и самолётов, но и технологиями взлётно-посадочных и палубных операций, организацией соединений, общей доктриной применения и многим другим. И корни этих различий уходят в историю развития палубной авиации, причём не только в этих двух странах. Поэтому в данном случае лучше всего будет начать с самого начала.  

Читать далее...

Легкий спортивный и связной самолет Miles M.12 Mohawk. Великобритания

Авг 12 2016
+
14
-

Miles M.12 Mohawk был легким спортивным самолетом, разработанным в Велико­британии компанией Phillip & Powis Aircraft (позднее Miles Aircraft), для Чарльза Линдберга в 1936 году. Это был двухместный моноплан с тандемным расположением членов экипажа. После использования самолета Линдбергом M.12 Mohawk был реквизирован Министерством авиации и с 1941 года применялся Королевскими ВВС в качестве связного.

Читать далее...