Блог пользователя byakin

Глава 3. «Хиномару» над океаном. (Часть VI)

Sep 3 2016
+
16
-

 

Окончание интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Синхронный подъём в воздух «половинок» ударной авиагруппы требовал идеальной координации действий авианосцев дивизии. Теоретически, корабли могли находиться при этом на значительном удалении друг от друга, осуществляя эту координацию по радио, но это демаскировало бы соединение, а кроме того, значительно усложнило бы быстрое формирование единого строя в воздухе. Таким образом, единственным реальным вариантом обеспечения согласованности действий оставалось размещение авианосцев на расстоянии уверенного визуального контакта. Однако такое расположение многократно повышало риск того, что крайне уязвимые корабли могут быть выведены из строя одним-единственным удачным ударом вражеской авиации или надводных сил.

С другой стороны, пара расположенных рядом авианосцев могла объединить свои воздушные патрули и прикрывать соединение удвоенным количеством истребителей, а также оказывать взаимную поддержку зенитной артиллерией, да и корабли эскорта могли более эффективно прикрывать один уязвимый объект, не распыляя свои силы на два.

Читать далее...

Путь к «маленькому орлу»

Sep 2 2016
+
16
-

 

Винтажная статья Ганса Юстуса Мейера (Hans Justus Meier) «Der Weg zum «Kleinen Adler»» из журнала «Luftfahrt International» 01/81 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в январе 2015 года.

ВВС США в поисках нового тренировочного самолёта

Предисловие редакции: Использовавшийся до сих пор самолёт Cessna T-37 уже не в полной мере соответствует современным требованиям: слишком высокий расход топлива, высокие эксплуатационные расходы, слишком большой объём работ по техническому обслуживанию, шумные двигатели, ограниченные продолжительность и дальность полёта, низкие летные характеристики, ограничение по применению в сложных погодных условиях и устаревшее оборудование.

Поэтому старую рабочую лошадку в обозримом времени следует заменить учебным самолётом нового поколения (New Generation Trainer - NGT), в конструкции которого будут использованы технологические новинки и который будет отвечать современным требованиям.

Читать далее...

Без шуток: Москва получает новейшее оружие от инопланетян-2

Sep 2 2016
+
13
-

 

Аннотация: Данный видеоролик выкладывается на сайт в подтверждение темы, поднятой в статье «Без шуток: Москва получает новейшее оружие от инопланетян». Посмотрите как спокойно и даже буднично пилот липецкого авиацентра (4-й ордена Ленина Краснознамённый центр войсковых испытаний и подготовки персонала военно-воздушных сил имени В. П. Чкалова) выполняет съемку НЛО (видео датируется августом 2016 года).

Читать далее...

Альтернативный гоночный самолет VFW Jägermeister. Германия

Sep 1 2016
+
18
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и значительно переработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редактировании данной статьи.

Самолет, известный как Jägermeister, был амбициозным проектом гоночного самолета из Германии. В 1967-69 годах он принимал участие в проходивших в Рино, штат Невада, национальных авиагонках.

Гоночный самолет Jägermeister был переделан из найденного в 1962 году истребителя Heinkel He 100D. Самолет был найден в Шпайере, земля Рейнланд-Пфальц, во время реконструкции здания, принадлежавшего компании Heinkel Flugzeugwerke. Вероятно, истребитель был закопан в последние дни Второй Мировой войны перед взятием Шпайера войсками союзников. Найденный самолет находился в плохом состоянии, но был комплектным и, что более важно, до сих пор структурно нетронутым.

Читать далее...

Альтернативный взгляд на кота Леопольда

Sep 1 2016
+
15
-

 

Почему мышата всё время говорят «глаз за глаз, хвост за хвост», грозятся «отомстить ему» и называют Леопольда «подлым трусом»? Почему двое мышей-подростков донимают взрослую особь своего естественного врага? Почему они всю свою жизнь посвятили преследованию этого кота, и никто из старших родственников никогда не ищет их, где бы они ни шлялись целыми днями? Почему Леопольд, будучи адептом веры в дружбомагию, живёт в уединении и сам не имеет никаких друзей, и даже праздники отмечает в гордом одиночестве? Как он, будучи безработным, ухитряется позволять себе роскошь в виде большого загородного дома, машины, яхты и путешествий на курорты?

Читать далее...

Самолёт для уничтожения минных заграждений Blohm und Voss BV 138 MS. Германия

Авг 31 2016
+
19
-

 

Статья «Minensprengflugzeug Blohm & Voss BV138 MS» из журнала «Luftfahrt International» 12 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в августе 2016 года.

Предисловие

Морские коммуникации для Германии уже в течение длительного времени были важным фактором для обеспечения населения и промышленности необходимым сырьём, продуктами и прочими материалами. В ходе ведения боевых действий противник с помощью мин различных типов мог легко и в сравнительно короткие сроки заблокировать коммуникации в Северном и Балтийском морях, а также выходы из морей и портов. Сравнительно плоское морское дно и малые глубины морей у побережья позволяли большим кораблям использовать только небольшое количество фарватеров, которые могли быть заминированы противником. С помощью самолётов, надводных кораблей и подводных лодок морские мины можно было ставить в тех местах, где ожидалось их самое эффективное воздействие.

Читать далее...

Ельциниада по-чилийски

Авг 31 2016
+
19
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Наверняка, многие помнят, а кто не помнят, те знают, что произошло в Москве осенью 1993 года. Побоище в Останкино, расстрел Белого дома, разумеется, ничего хорошего в этом не было. Однако, если сравнить с тем, во что вылилась аналогичная коллизия в Республике Чили, то можно сказать, что России очень крупно повезло. В Чили в конце XIX века дележ власти между парламентом и президентом обернулся восьмимесячной гражданской войной, унесшей десять тысяч жизней. При этом всё население страны на тот момент насчитывало примерно два миллиона. Если спроецировать эти цифры на Россию с ее 140-миллионным населением, то получится, что относительные демографические потери были эквивалентны гибели в России 700 тысяч человек.

Читать далее...

Проект палубного истребителя-бомбардировщика СКВП/СВВП Convair Model 200A. США

Авг 30 2016
+
16
-

 

Небольшая, но, тем не менее, интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

В настоящее время ВМС США ведет работы по трем программам с общей целью разработки палубного истребителя/ударного самолета с короткими/вертикальными взлетом и посадкой (СКВП/СВВП). Этими программами являются:

• проект AV-16A Advanced Harrier с применением изменяемого вектора тяги;
• прототип Rockwell XFV-12A с применением изменяемого вектора тяги и размещенной в крыле и оперении эжекторной системой (Thrust Augmented Wing concept);
• проект Convair Model 200A – самолет вертикального взлета и посадки с подъемным и подъемно- маршевым двигателями.

Читать далее...

Глава 3. «Хиномару» над океаном. (Часть V)

Авг 30 2016
+
17
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

«В богатых семьях принято выставлять в своих гостиных дорогие произведения искусства. У этих произведений нет никакой практической ценности, но обладание ими даёт такую вещь, как престиж. Точно так же и линейные корабли уже не представляют никакой практической ценности, однако флоты всего мира копят их в максимально возможных количествах, и эти корабли остаются символом, неким показателем военно-морского могущества. От вас, молодых авиаторов, никто не требует ставить под сомнение роль линкоров – просто думайте о них, как о произведениях искусства, украшающих гостиную нашего флота». 

Вице-адмирал Исороку Ямамото произнёс эти слова ещё в 1935 г., хотя на тот момент он всё ещё скорей выдавал желаемое за действительное.  

Читать далее...

Москвич 408 Турист - Купе-кабриолет, которому не повезло

Авг 29 2016
+
18
-

 

В 1961 году Планово-экономический отдел и Отдел главного конструктора МЗМА представили в Московский городской совнархоз необычный документ: это был план перспективного развития завода на 1961-1980 годы. Согласно плану, в течение 60-х годов объем выпуска автомобилей «Москвич» должен был увеличиться с 80 до 140 тысяч машин в год на существующей территории – для этого требовалось присоединить к МЗМА несколько небольших предприятий, расположенных по соседству. Затем предполагалась реконструкция завода со строительством новой территории площадью 25-30 га на Остаповском шоссе. В результате к середине 70-х годов выпуск автомобилей должен был вырасти до 220 тысяч в год.

Читать далее...