Блог пользователя byakin

«Большой торпедный скандал» II: Врождённые болезни

Nov 10 2016
+
18
-

Продолжение интересного цикла статей уважаемого Николая Колядко ака midnike.

В начальный период войны на Тихом океане ВМС США столкнулись со странным поведением торпед Mark 14. Увеличивающийся поток информации от подводников о проблемах с ними Управление вооружений ВМС США успешно отражало бюрократическими инструментами в виде многочисленных отписок. Лишь вмешательство командующего подводными силами юго-западного сектора Тихого океана контр-адмирала Локвуда помогло разрешить вопрос с неверной глубиной хода — и то не с первого раза. Однако, как оказалось, этим сюрпиризы нового оружия далеко не исчерпывались.

Читать далее...

Шведские танки Отто Меркера

Nov 9 2016
+
16
-

 

Достаточно бурное для небольшой страны развитие танкостроения в межвоенной Швеции привело к созданию интересных, а по некоторым направлениям – даже передовых образцов бронетанковой техники. Примером таких машин может служить небольшое и оригинальное семейство боевых машин, созданных под руководством немецкого конструктора Отто Меркера. В колесно-гусеничных танках фирмы Landsverk были своеобразно решены вопросы ограниченного ресурса гусениц и недостаточной оперативной подвижности.

Читать далее...

Людмила Козинец «Когти ангела»

Nov 9 2016
+
12
-

 

..."По небу полуночи ангел летел, и грустную песню он пел". Ну, плагиат, конечно. Но нельзя удачнее выразить словами зрелище, которое можно было наблюдать с южного отрога Змеиного хребта на закате одного из дней незабываемого июля. В сумеречном небе дрожала бледная еще Полярная звезда, похожая на туманное световое пятнышко от тусклого фонаря на глади тихой затоки.

И вот со стороны звезды, держа курс к экватору, по темной лазури небосвода медленно скользил белый ангел. Его серебристые крылья мерцали розоватым отблеском исчезнувшего за горизонтом солнца. Последние лучи дневного светила огненными искрами горели в золотых гиацинтоподобных кудрях ангела. Он и впрямь пел грустную песню. Чем объяснить такое совпадение с классическим текстом? Может быть, у ангелов имеется обыкновение шнырять вольным эфиром с песней и хрустальной лютней в изящных перстах?

Читать далее...

Окно в будущее. Атомный самолет будущего

Nov 8 2016
+
18
-

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Проблема применения атомного двигателя на самолете возникла уже несколько лет назад. Однако ее решение наталкивается на значительные трудности.

Как известно, в атомном реакторе выделяются частицы, выбрасываемые при преобразованиях атомных ядер урана. Эти частицы тормозятся в самом уране и в окружающих его материалах, сильно нагревая их. Уран и материалы, из которых изготовлен атомный реактор, при этом не должны плавиться и разрушаться, следовательно, ядерную реакцию приходится регулировать так, чтобы температура была не слишком высокой. Для переноса тепловой энергии приходится пропускать через реактор либо жидкость, например воду или расплавленный металл, либо газ под высоким давлением.

Читать далее...

Супер "Юнкерс"

Nov 8 2016
+
16
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

6 ноября 1929 года, накануне очередной годовщины Великой Октябрьской Социалистической революции, с аэродрома немецкого города Дессау впервые поднялся в воздух "Юнкерс" G-38 – крупнейший в мире на тот момент самолет с колесным шасси. Впрочем, к Октябрьской революции это событие никакого отношение не имело.

Читать далее...

Опытный истребитель Ducrot S.L.D., Италия

Nov 7 2016
+
16
-

 

Несмотря на то, что Сицилия в массовом сознании обычно ассоциируется исключительно с мафией, дикой природой и раем для туристов (а у тех, кто интересуется историей Второй Мировой войны – ещё и с высадкой союзников), этот средиземноморский остров представляет большой интерес и с другой точки зрения. В годы Первой Мировой войны, в которую Италия вступила с опозданием – в конце мая 1915 года – на стороне Антанты, т.е. России, Франции и Великобритании, в столице Сицилии Палермо был спроектирован и построен современный боевой самолет.

Читать далее...

С днем Великого Октября!

Nov 7 2016
+
29
-

 

Уважаемые коллеги!

От лица администрации сайта АИ и от себя лично позвольте поздравить вас с 99-й годовщиной Великой Октябрьской Социалистической революции!

Читать далее...

Империя Цин: пехота «новых войск» в японо-китайской войне 1894-1895 гг.

Nov 6 2016
+
18
-

 

Введение

Сухопутные войска империи Цин к началу войны цзяу [1] состояли из крайне разнородных элементов – от унаследованных от XVII в. феодальных Восьмизнаменных войск с их луками и саблями, до армий ляньцзюнь, обученных английскими и немецкими инструкторами и имевшими на вооружении пушки Круппа, митральезы Гатлинга и винтовки Маузера.

Собственно государственными войсками гуаныдзюнь можно было считать войска Зеленого Знамени и Восьми Знамен, способные лишь к несению караульной и гарнизонной службы, войска ляньцзюнь да некоторое количество войск современного типа, подготовленных в 1880-х годах в Маньчжурии стараниями генерала Мутушаня и его соратников.

Читать далее...

Дело - труба

Nov 6 2016
+
20
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

У любителей стимпанка и технической архаики сегодня тоже праздник – очередная годовщина (хотя и некруглая) открытия первой в мире линии метро глубокого заложения на электрической тяге. Вы спросите – а при чем тут стимпанк? Во-первых, викторианскую эпоху, когда под землей поехали первые "электрички", принято относить к этому жанру. А, во-вторых, энергию для них вырабатывали генераторы, приводимые в действие огромными паровыми машинами. Еще одним классическим атрибутом стимпанка было то, что станции новой линии метро освещались газовыми фонарями, так как мощности генераторов хватало лишь на питание локомотивов.

Читать далее...

Испытано в Японии. Истребитель-перехватчик МиГ-25

Nov 5 2016
+
18
-

 

Наверное, ни один советский самолет не сравнится по количеству легенд и слухов с МиГ-25. Его появление на воздушном параде 1967 г., проходившем в Домодедово, вызвало фурор. В западной прессе появилась масса статей, где делались попытки дать оценку очень необычному самолету. Особенно широкие масштабы кампания в прессе, и не только в в ней, приняла в США. Журналисты, представители аэрокосмических фирм, даже конгрессмены и сенаторы начали активно раздувать миф о «суперсамолете», представляющем величайшую угрозу американскому господству в воздухе в любом вероятном конфликте. Американцы крайне не любят признавать (о восхищении речи не идет вообще!) техническое превосходство соперников, неважно – русских, немцев или англичан. Так зачем же понадобился этот шум вокруг «Фоксбэта»?

Читать далее...