Блог пользователя byakin

Диафильм «В 2017 году»

Янв 6 2017
+
16
-

 

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы советской фантастики и ретрофутурологии, поднятой в статье ««Космический рейс» (1935 год)».

Аннотация: В сети обнаружили диафильм с картинками о том, каким должен был быть 2017 год с точки зрения советских фантастов. Диафильм был выпущен в 1960 году, он представляет собой слайд шоу с рисунками и текстом для специального проектора. Слайды были отсканированы и размещены Сергеем Поздняковым на своей страничке в сети «Вконтакте».

Действие диафильма разворачивается в экскурсионном центре, куда пришли школьники-пионеры. Именно им рассказывают и показывают через специальную «лупу времени», как развивалось будущее СССР. В далеких 60-х авторы произведения «В 2017 году» верили, что уже сегодня советские шахтеры будут разрабатывать угольные месторождения в Антарктиде, по рельсам между Евразией и Северной Америкой будут курсировать атомные поезда, а земные недра будут бороздить гигантские буровые машины. 

Читать далее...

Перелет из Токио в Рим легкого самолета Ishikawajima R-3 Seinen Nippon. Часть 1

Янв 5 2017
+
14
-

 

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редак­тировании данной статьи и уважаемым коллегам Евгению Аранову и Дарье  Шкирматовой за консультацию по японскому языку.

Предисловие редакции: Японский историк авиации Кодзи Янагисава (Koji Yanagisawa) использует дневниковые записи одного из двух бесстрашных японских авиаторов, совершивших в 1931 году на двухместном биплане замечательный сверхдальний перелет по маршруту Токио – Рим. Данный перелет стал предвестником того, что станет забытым символом эпохи становления японской авиации. Перевод статьи на английский язык был выполнен Полом Томпсоном.

В ноябре 1930 года руководством токийского университета Хосэй было объявлено, что от имени недавно образованной японской студенческой авиационной лиги оно намерено спонсировать перелет в Европу. Данное начинание получило опору в лице газеты «Асахи Симбун» и поддержку общественной организации, специально для этой цели сформированной в университете Хосэй. Работавший в те годы в университете профессор немецкого языка Хяккэн Утида (настоящее имя Эйдзо Утида), также возглавлявший авиационную исследовательскую группу, предложил план предполагаемого перелета. Первоначально конечной точной маршрута был выбран Берлин, но затем в соответствии с популярной пословицей «все дороги ведут в Рим» целью полета стала столица Италии.

Читать далее...

«Космический рейс» (1935 год)

Янв 5 2017
+
15
-

 

Аннотация: Научно-фантастический фильм «Космический рейс» был впервые показан в советских кинотеатрах в январе 1936 года. Советские кинематографисты создали прогрессивно-реалистичную картину путешествия на Луну, показав нереально футуристичные спецэффекты, во времена когда они были в этом деле первопроходцами, сделав потрясающе красивый фильм для своего времени. Консультантом проекта выступал сам Константин Эдуардович Циолковский, который лично отчертил для съемочной группы модели ракеты - космического корабля и другие, таким образом подарив фильму настоящий научный подтекст гениального ученого-провидца.

Читать далее...

Направление работ по истребителям с реактивной силовой установкой

Янв 4 2017
+
17
-

 

Статья «Richtlinien für Jagdflugzeuge mit Strahltriebwerk» из журнала «Luftfahrt Inter­national» выпуск 2 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в сентябре 2013 года.

Предисловие

Снова и снова сообщается о затруднениях, с которыми столкнулось Имперское министерство авиации (Reichsluftfahrtministerium – RLM) при разработке турбореактивных и турбовинтовых силовых установок. И спустя много лет вряд ли возможно получить внятное объективное объяснение всех задействованных в этом сторон. В данной статье мы попытаемся в виде дискуссии пролить свет на темноту эмоций и сообщим точный дословный текст предварительной технической директивы о технических направлениях в разработке скоростных самолётов-истребителей с реактивными силовыми установками. К удивлению большей части наших читателей, эти размышления датировались 1939 годом!

Читать далее...

Древний постапокалиптический бобёр

Янв 4 2017
+
18
-

 

Небольшая, но интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Открытый в этом году Kimbetopsalis simmonsae жил на территории нынешнего штата Нью-Мексико 65 миллионов лет назад – через какую-нибудь сотню тысяч лет после падения Чиксулуба и в каких-то полутора тысячах километров от кратера. Был он мультитуберкулятом, весил килограммов тридцать-сорок, в длину достигал более полуметра, и возник, конечно, не из праха динозавров, а просто его непосредственные предки по неграмотности преспокойно пережили мел-палеогеновое вымирание и продолжили размножаться.

Читать далее...

История «Толстого Макса». Опытные самоходные артустановки Pz.Sfl.IVa. Германия

Янв 3 2017
+
21
-

 

Еще одна интересная статья уважаемого Юрия Пашолока.

Немецкая армия в годы Второй мировой войны оказалась лидером по количеству выпущенных самоходных артиллерийских установок. И даже самым массовым образцом бронетанковой техники в Германии был не танк, а САУ. Немцы также стали первыми, кто применил так называемые «самоходные лафеты». Такие самоходные установки, как правило, создавались на базе устаревших танков – в основном лёгкого типа. Впрочем, первыми немцы использовали и «самоходный лафет» специальной разработки, то есть не перестроенный из уже имевшегося танка, а созданный с нуля. Эта весьма неординарная машина стала известна под названием Dicker Мах.

Читать далее...

Американские бомбежки Маньчжурии. Часть 2. Вторая битва за Мукден

Янв 3 2017
+
19
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Начало тут.

Задолго до расвета 7 декабря 1944 года воздушная армада из 108 "Сверхкрепостей" взлетела с аэродромов в Центральном Китае и взяла курс на норд-ост, в Маньчжурию. Бомбардировщики шли без эскорта, так как ни один американский истребитель, даже с подвесными баками, не мог сопровождать их на протяжении всего маршрута. Но экипажи надеялись на то, что большая высота полета сделает их неуязвимыми для зениток, а многочисленные турели с крупнокалиберными пулеметами защитят от перехватчиков.

Читать далее...

Сказание о яшмовой деве

Янв 2 2017
+
17
-

 

Интересная и грустная сказка из жж коллеги genosse-u.

Во мрачные времена Культурной Революции юный Си был отправлен на трудовое перевоспитание в глухую провинцию Шэньси. Семь лет Си жил на самом дне: его домом была пещера, тонкое одеяло на кирпичах служило ему кроватью, а ведро – туалетом. Здесь ему приходилось терпеть борьбу с блохами, тяжёлый физический труд и постоянное одиночество.

Но каждый год, в ночь на первое августа, во тьме, озираясь по сторонам, чтобы не быть замеченным любопытным людом, юный Си взбирался на вершину горы, в которой находилась его пещера.

Читать далее...

Зажгли на Новый год

Янв 1 2017
+
20
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Если бы кто-то решил провести конкурс на самый эффектный и зажигательный новогодний фейерверк, то, пожалуй, главным претендентом на победу стало бы командование Люфтваффе, организовавшее утром 1 января 1945 года массированный авиаудар по англо-американским аэродромам в Бельгии, Голландии и Франции. Расчет был на то, что после бурного празднования союзники вряд ли сумеют сохранить бдительность и боеспособность. Однако этот расчет не оправдался.

Читать далее...

Альтернативные гидросамолеты-истребители Gloster Gladiator Mk.II Hidro. Великобритания/Португалия

Dec 31 2016
+
22
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и значительно переработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редак­тировании данной статьи.

Gloster Gladiator (он же Gloster SS.37) был последним британским истребителем-бипланом. В конце тридцатых годов XX века самолеты данного типа применялись Королевскими ВВС и воздушными силами Королевского флота (Fleet Air Arm; вариант Sea Gladiator) и поставлялись на экспорт в значительное по тем временам число стран. Хотя появление новейших истребителей-монопланов сделало «Гладиаторы» устаревшими уже на стадии принятия на вооружение, и в первые дни Второй Мировой войны им пришлось действовать против более сильных противников, они достойно показали себя.

Читать далее...