Блог пользователя byakin

Не числом, а умением. Часть 1

Янв 17 2017
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

15 января 1881 года завершилось трехдневное сражение за Лиму – столицу Перуанской республики. Это была крупнейшая баталия Тихоокеанской войны 1879-83 годов и второе по размаху и количеству участников сражение в Южной Америке. Правда, многие историки разделяют его на два: битву при Сан-Хуан – Чоррильосе, состоявшуюся 13 января, и битву при Мирафлоресе, произошедшую через день, но в том же районе и с теми же участниками.

Читать далее...

Перелет из Токио в Рим легкого самолета Ishikawajima R-3 Seinen Nippon. Часть 2

Янв 16 2017
+
14
-

Часть 1

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редак­тировании данной статьи и уважаемым коллегам Евгению Аранову и Дарье Шкирматовой за консультацию по японскому языку.

В Европе

21 июля 1931 года

Заполнив бланк таможенной декларации для пересечения границы, мы вылетели из Москвы и продолжили свой полет, приземлившись в Даугавпилсе, Латвия. На этом участке маршрута прошел небольшой дождь.

22 июля 1931 года

Все утро шел сильный дождь, и вылет был отложен. Мы сидели в кабинах самолета, топливо из которого было слито еще вчера.

Читать далее...

«Плетёнка Тача», Часть VII

Янв 16 2017
+
14
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

В 10.03 4 июня 1942 г. стрелок-радист одного из «Девастейторов» 3-й торпедоносной эскадрильи «Йорктауна» старшина 3-й статьи Ллойд Чилдерс увидел справа по курсу что-то похожее на столб чёрного дыма. Это были остатки короткой дымзавесы, которую поставил тяжёлый крейсер «Тикума» 11-ю минутами ранее, дабы привлечь внимание кораблей Первого Мобильного соединения и его воздушного охранения к предыдущей атаке – самолётам 6-й торпедоносной эскадрильи «Энтерпрайза». Чилдерс начал жестами сигналить командиру эскадрильи, капитану 3-го ранга Лэнсу Мэсси, летевшему в нескольких метрах от него в соседнем самолёте. Тот взглянул в бинокль в указанном направлении и обнаружил в 20-25 милях [37-46 км] кильватерные следы вражеских кораблей.  

Читать далее...

Почему не достроили линейные крейсеры типа «Измаил»

Янв 15 2017
+
17
-

Данный материал из сборника «Гангут» выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Космический линкор "Измаил" - японцам можно, а нам нельзя?».

С окончанием гражданской войны остро встал вопрос восстановления судостроительной и смежных с ней отраслей промышленности, пришедших за это время практически в упадок и лишившихся значительного числа квалифицированных рабочих и инженерно-технического персонала. Заводы были в таком состоянии, что не могли даже поддерживать на должном уровне корабли, находившиеся у них на хранении. Комиссия, осматривавшая их летом 1921 г., отмечала, что 

«общее положение недостроенных судов, за малым исключением, запущенное».

Читать далее...

ПНВ времен Наполеона

Янв 15 2017
+
16
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Общеизвестно, что приборы ночного видения появились относительно недавно, во времена Второй мировой войны, а лазерные прицелы – еще позднее. Однако есть артефакты, опровергающие эту распространенную точку зрения и отодвигающие время возникновения оружия, оснащеннного приспособлениями для ночной стрельбы, как минимум, на полтора столетия.

Читать далее...

Проекты фронтовых бомбардировщиков Ил-38 и Ил-42. СССР

Янв 14 2017
+
15
-

 

Проект бомбардировщика Ил-38 (первый самолет ОКБ с этим обозначением)

Опыт создания Ил-30 и эксплуатации Ил-28 был учтен при разработке проекта реактивного бомбардировщика Ил-38 с двумя турбореактивными двигателями ТР-3, который рассматривался как дальнейшее развитие самолета Ил-30. Новый бомбардировщик сохранял бомбовую нагрузку и внешние формы Ил-30, но отличался меньшими размерами и меньшим весом, составом оборонительного вооружения и применением нормальной трехопорной схемы шасси.

Читать далее...

Грезы провинциальных неонацистов: как сделать «Армату» из швейной машинки Зингера

Янв 14 2017
+
11
-

 

Данный материал с блога bmpd выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «T-REX - будущий шедевр украинских Панцерваффе».

Занятный патент на танк «Т-Рекс» (подлежащий переделке из Т-64) от пресловутой украинской инженерной группы «Азов» (ныне сменившей свое название на «Арей»).

Оригинал взят у коллеги andrei_bt в Патенет на танк Т-рекс

Переведено с укромовы с помощью яндекс-переводчика.

Читать далее...

Машиненгевер

Янв 14 2017
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Новый видеоролик от vbbsmyt, демонстрирующий работу механизмов станкового пулемета MG08 "Шпандау" - немецкой лицензионной версии "Максима". Эта довольно тяжелая (масса со станком - 62 кг), но надежная и эффективная боевая машина применялась германской армией вплоть до конца Второй мировой войны, несмотря на появление гораздо более совершенных образцов автоматического оружия. 

Читать далее...

Со Старым Новым годом!

Янв 14 2017
+
21
-

 

Уважаемые коллеги!

От лица администрации сайта позвольте поздравить всех вас с окончательно уже наступившим Новым годом!

Со Старым Новым годом!

Читать далее...

Landsverk Leo и другие

Янв 13 2017
+
17
-

 

Ещё одна интересная статья уважаемого Юрия Пашолока.

Весной 1941 года шведская армия сформировала требования на тяжёлый танк, боевая масса которого, впрочем, оценивалась всего в 20 тонн. Ответственная за разработку фирма Landsverk взяла за основу экспортный танк LAGO, разработав на его базе машину LAGO II. 19 декабря 1941 года Landsverk получила заказ на 100 таких танков. Серийные машины получили официальное обозначение Strv m/42.

Читать далее...