Блог пользователя byakin

Альтернативные гидросамолеты-истребители Gloster Gladiator Mk.II Hidro. Великобритания/Португалия

Dec 31 2016
+
22
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и значительно переработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редак­тировании данной статьи.

Gloster Gladiator (он же Gloster SS.37) был последним британским истребителем-бипланом. В конце тридцатых годов XX века самолеты данного типа применялись Королевскими ВВС и воздушными силами Королевского флота (Fleet Air Arm; вариант Sea Gladiator) и поставлялись на экспорт в значительное по тем временам число стран. Хотя появление новейших истребителей-монопланов сделало «Гладиаторы» устаревшими уже на стадии принятия на вооружение, и в первые дни Второй Мировой войны им пришлось действовать против более сильных противников, они достойно показали себя.

Читать далее...

С наступающим (и наступившим) новым 2017 годом!

Dec 31 2016
+
24
-

 

Уважаемые коллеги!

Пока все мы готовимся к празднику, в Петропавловске-Камчатском наступила полночь, т.е. новый 2017 год официально пришел в нашу страну!

Читать далее...

Американские бомбежки Маньчжурии. Часть 1. Санта-Клаусы над Маньчжурией

Dec 31 2016
+
16
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

В декабре 1944 года, через 40 лет после русско-японской войны, проходившей на территории Маньчжурии, эта область Китая вновь появилась в военных сводках. Но на сей раз сражения там развернулись не на земле, а в воздухе.

В 1931 году японцы оккупировали Маньчжурию и создали там марионеточную "империю" Маньчжоу-Го, которой формально управлял слабовольный и недалекий император Пу-И, а фактически все рычаги власти находились в руках японских военных и гражданских чиновников. Оккупация прошла почти бескровно, армия прежнего маньчжурского правителя Чжана Сюэляна без сопротивления отступила в китайскую провинцию Жэхэ.

Читать далее...

Испытания истребителя Messerschmitt Me 109 с носовой стойкой шасси

Dec 30 2016
+
16
-

 

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в ноябре 2015 года.

Предисловие

Истребитель Me 109F (заводской номер 5603, военный номер CE+BP) использовался в испытаниях носовой стойки шасси. Согласно предоставленных докладов сначала этот самолёт испытывался с одноколесной носовой стойкой шасси (доклад от 17 января 1941 года) и позднее (доклад от 21 августа 1942 года) с двухколесной.

Читать далее...

Потери японцев от действий американских подлодок Часть 1

Dec 30 2016
+
14
-

 

Начало интересного цикла статей уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Для заключительной части опупеи про «Большой торпедный скандал» понадобилась диаграмка по японским кораблям и судам, потопленным американскими подводными лодками на Тихоокеанском ТВД, причём с помесячной разбивкой. Для пущей наглядности. Поскольку готовой не нашёл, пришлось набросать самому. В результате и сам удивился.  

Читать далее...

Опытный истребитель Republic XP-47J Superbolt. США

Dec 29 2016
+
17
-

 

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за помощь в редак­тиро­вании данной статьи.

В середине 1942 года авиастроительная компания Republic Aviation Corporation начала проектные исследования по облегчению своего дальнего истребителя P-47 Thunderbolt и повышению его летных характеристик. В процессе своего развития Thunderbolt стабильно набирал вес, в то время как сравнимые с ним истребители противника, такие как Focke-Wulf Fw 190A, были намного легче. 22 ноября 1942 года компания Republic официально предложила военно-воздушным силам армии США (USAAF) облегченный вариант P-47. 1 апреля 1943 года командование USAAF направило компании Republic письмо о намерении приобрести два легких P-47, и 18 июня 1943 года был подписан контракт (№ AC-39160) на их постройку. Новые самолеты получили обозначение XP-47J.

Читать далее...

Новогодняя война

Dec 29 2016
+
17
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

25 лет назад, в конце декабря 1991 года, сразу после распада СССР, Грузия отметила получение независимости началом гражданской войны между сторонниками президента Звиада Гамсахурдия и вооруженными отрядами оппозиции во главе с командиром Национальной гвардии Тенгизом Китовани и лидером движения "Мхедриони" Джабой Иоселиани. 22 декабря Гамсахурдиа издал указ о разоружении и роспуске Нацгвардии. В ответ на это оппозиционеры объявили указ антиконституционным, а самого президента – низложенным. В тот же день силы оппозиции вошли в Тбилиси и начали продвижение к центру города, но были остановлены президентскими отрядами, укрепившимися в кварталах, прилегающих к зданию Госсовета.

Читать далее...

Испытано в СССР. Танкетка Ansaldo Carro Veloce С.V.35

Dec 28 2016
+
16
-

 

В середине 1930-х гг. сложная международная обстановка требовала от советского государства принятия неотложных мер по усилению обороноспособности. Одной из важнейших задач являлось формирование мощной танковой промышленности, способной массово выпускать передовые образцы бронетанковой техники. Требовалось максимально сокращать время разработки новых конструкций, удовлетворяющих самым жестким условиям эксплуатации. Большое значение уделялось изучению зарубежного опыта танкостроения.

Читать далее...

Итальянские бумажные проекты. Проект среднего бомбардировщика Breda Ba.99. Италия

Dec 27 2016
+
14
-

 

Данный материал был сперт из жж абажура.

В начале 1938-го года в Италии был оъявлен конкурс на создания среднего скоростного бомбардировщика, который бы смог заменить в ВВС страны самолёты FIAT BR.20 Cicogna, Savoia Marchetti SM.79 и Savoia Marchetti SM.81. История этого проекта начинается в январе 1938 года, когда военное министерство выдало спецификацию на новый "стандартный бомбардировщик" и разослало шести самым известным фирмам – Фиат Аэриталия, Бреда, Капрони Талиедо, Капрони Аэронаутика Бергамаска, Макки и SIAI.

Читать далее...

Последний корсар

Dec 27 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Если Рождество 1941 года для англичан выдалось, прямо скажем, не очень удачным, то два года спустя оно стало для них двойным праздником. 26 декабря 1943 года британский линкор "Дюк оф Йорк" и крейсер "Ямайка" при поддержке эсминцев утопили в Баренцевом море германский линейный корабль "Шарнхорст". Из 1968 офицеров и матросов "Шарнхорста" спаслись только 39, но трое из них вскоре умерли от переохлаждения. Очень студеные в это время года воды северных морей.

Читать далее...