Блог пользователя byakin

Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121

янв 11 2018
+
19
-

Вскоре после того как проектное бюро компании Hawker Aircraft завершило работы по истребителю Hunter и передало документацию в конструкторский отдел, главный конструктор компании сэр Сидни Кэмм санкционировал работы по проектированию на собственные средства компании большого сверхзвукового истребителя. Проект самолета, получивший внутрифирменный номер P.1103, должен был оснащаться одним ТРД de Havilland Gyron. Данный двигатель имел форсажную камеру и, фактически, являлся первым истинно сверхзвуковым ТРД британской разработки. В марте 1954 года Министерство авиации выдало эксплуатационные требования 323 (Operational Requirement 323 - OR.323), и компания Hawker в ответ на них предоставила свой проект P.1103.

Ещё

Испанский Сталинград

янв 11 2018
+
17
-

 

Ровно 80 лет назад, 10 января 1938 года, завершился первый этап сражения за Теруэль, ставший последней победой антифашистов в испанской гражданской войне. К сожалению, эта победа оказалась временной и непрочной.

Так называемый теруэльский выступ, занятый фашистскими мятежниками еще в 1936 году, вызывал постоянное беспокойство мадридских властей. Он глубоко вклинивался в позиции республиканцев и мог в любой момент стать плацдармом для наступления в направлении Средиземного моря, раскалывающего территорию республики на две неравные части и отрезающего Каталонию от центральных районов страны. Осенью 1937 года, воспользовавшись затишьем на других фронтах, республиканское командование решило нанести превентивный удар и срезать этот выступ, а заодно – освободить от мятежников город Теруэль, являвшийся важной транспортной развязкой.

Ещё

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21

янв 10 2018
+
14
-

 

Великобритания – Me 109 G-6/R6/Trop. (зав. № неизвестен).
Захвачен на Сицилии 13 июля 1943 года

Среди множества самолетов, оставленных на сицилийском аэродроме Комизо, союзниками был обнаружен Me 109 G-6/R6/Trop. («желтая 14»; зав. № неизвестен) из состава эскадрильи 6./JG53. Солдаты из части 3201 командования технического обслуживания (No. 3201 Servicing Commando Unit) Королевских ВВС заинтересовались находкой и выполнили его осмотр. Самолет оказался полностью работоспособным. Средиземноморское командование Королевских ВВС решило отправить «мессер» в Англию.

Ещё

Ночной кошмар Германии

янв 10 2018
+
17
-

 

9 января 1941 года впервые взлетел Авро "Ланкастер", ставший самым массовым британским тяжелым бомбардировщиком времен Второй Мировой войны, да и вообще – за всю историю английского самолетостроения. До прекращения серийного выпуска в январе 1946 года английские и канадские авиазаводы выпустили 7377 таких машин в нескольких модификациях. К началу 1945 года ими были полностью или частично вооружены пять из шести стратегических бомбардировочных авиагрупп Королевских ВВС.

С февраля 1942 года, когда первые эскадрильи "Ланкастеров" достигли боеготовности, они совершили 156 тысяч боевых вылетов, сбросив на Германию и оккупированные немцами страны 619 тысяч тонн бомб. Это составляло более двух третей суммарной бомбовой нагрузки, сброшенной английской бомбардировочной авиацией в 1942–45 годах. 3345 "Ланкастеров" были сбиты немецкими истребителями и зенитками или разбились в авариях и катастрофах. При этом погибло более 10 тысяч английских и канадских летчиков.

Ещё

Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1

янв 9 2018
+
14
-

 

Несмотря на все аргументы за и против установки оборонительного вооружения на бомбардировщики, в 1938 году Министерство авиации, опасаясь характеристик и вооружения новейших немецких истребителей, требовало усиления оборонительного вооружения тяжелых бомбардировщиков. Первоначально предполагалось, что противостоять пулеметам и пушкам истребителей противника должны были шесть пулеметов, установленные в стрелявших назад и вниз турелях, но к 1938 году этого было уже недостаточно и было необходимо бронирование.

Ещё

Полицáй-2 или "Проверка на дорогах"

янв 8 2018
+
17
-

 

Небольшая, но интересная статья из жж Андрея Фирсова.

131-я пехотная дивизия
Приказ №93 по дивизиону 131 ап 131 от 7.4.43

П.9. Убийство двух полевых жандармов представителем службы порядка Александром Комаровым

Представитель службы порядка Александр Комаров 6 марта 1943 г. застрелил 2-х полевых жандармов, находившихся вместе с ним на марше. Третий жандарм был ранен.

Ещё

Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания

янв 8 2018
+
12
-

 

Перед тем как выложить данную статью, я хочу выразить слова признательности глубокоуважаемому коллеге vasia23 за цветной профиль.

В конце 1935 года Министерство авиации выдало спецификацию 32/35, требовавшую создания радиоуправляемого беспилотного самолета-мишени для замены версии Queen Bee легкого самолета de Havilland Tiger Moth. На данную спецификацию откликнулись три авиастроительные компании и представили свои проекты:

  • • Miles с проектом M.10, представлявшим собой развитие M.3B Falcon Six;
  • • Airspeed с проектом AS.30 (был заказан и изготавливался под обозначением Queen Wasp);
  • • Percival.

M.10 был представлен как в виде самолета наземного базирования, так и в качестве двухпоплавкового гидросамолета. Стоит отметить, что это был первый и единственный морской самолет компании Miles Aircraft.

Ещё

Картины Christian [Tigaer] Hecker

янв 8 2018
+
18
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Фантастическая живопись второй половины прошлого века (и нынешняя в общем продолжает эту традицию) внедрила в наше сознание стереотипное представление о городе будущего как многоуровневом скопище небоскребов неимоверных размеров и причудливых форм (между которыми летают стаи чего-нибудь этакого). Что там внутри этих зданий, как там люди живут - никого во времена расцвета пророков архитектурного ретрофутуризма как-то особо не интересовало, ни писателей, ни художников, ни зрителя-читателя: научно-фантастическая мысль была устремлена наружу, вовне, к звездам. В кино, где без визуализации интерьера, хотя бы в качестве бэкграунда, было не обойтись, обычно показывали крайне неуютные помещения в диапазоне от подобия операционной до подобия машинного отделения линкора.

Ещё

«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?

янв 7 2018
+
17
-

 

В 1904 году в ходе русско-японской войны выяснилось, что имевшиеся в составе русского флота малые подводные лодки совершенно неспособны действовать в открытом море. И тогда решили по проекту американской фирмы «Лейк торпидо боут компании» срочно построить для Дальнего Востока четыре «подводных крейсера» водоизмещением 400 т, с надводной скоростью 16 уз, подводной – 7 уз, с дальностью плавания в надводном положении 4000 миль (при скорости 8 уз) и четырьмя торпедными аппаратами и двумя 47-мм пушками. Такими тактико-техническими элементами, заложенными в проект, в то время не обладала ни одна подводная лодка в мире.

16 сентября 1905 года в С.-Петербурге на стапеле Охтинской верфи, арендованной у государства фирмой «В. Крейтон и К°» из Або (Финляндия), заложили первую подводную лодку, чуть позже – остальные. Сроки постройки кораблей постоянно срывались и вместо обусловленных контрактом 18 месяцев растянулись почти на пять лет. В мае 1907 года строившимся лодкам присвоили названия «Кайман» (головная), «Аллигатор», «Дракон» и «Крокодил».

Ещё

Альтернативный взгляд на начало танкостроения или "В исторической науке всё иначе запендюрим!"

янв 7 2018
+
16
-

 

Небольшая, но забавная статья из жж Юрия Пашолока.

Перегибы в толковании исторических фактов местами рождают такие креативы, которые резуноидам и не снились. Вот тут случайно наткнулся на новую версию происхождения легкого танка Renault FT. Даже не знаю, что именно накатил аффтар, когда писал эту ахинею.

Ещё

Страницы