Блог пользователя byakin

Главный противник Часть 2

Янв 11 2017
+
19
-

«Дорогой Мессершмитт, проблемы, которые окружают в последние годы проект 109, в результате которых было потеряно много жизней и времени, заставляют меня обратиться к Вам... Важно проектировать боевые самолеты с определенным запасом прочности, особенно во время войны. Важно избегать в дальнейшем работ по усилению конструкции, на что тратится время... Позволю себе напомнить вам о проблемах с усилением крыла Bf 109...»

Из письма Эрнста Удета от 27 июня 1941 г.

В февральском номере журнала речь шла о некоторых неустранимых недостатках в конструкции фюзеляжа и шасси самолета Bf 109 – основного истребителя люфтваффе в годы Второй Мировой войны.

Читать далее...

Потери японцев от действий американских подлодок Часть 2

Янв 11 2017
+
11
-

 

Продолжение интересного цикла статей уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Как справедливо заметил ijn_myoko, несколько странно было включить в сводную диаграмму не все боевые корабли, по­то­п­лен­ные американскими подлодками, а лишь определённые классы. Поэтому я ручками сделал список уже всех кораблей в хро­но­ло­ги­чес­ком порядке. Включая подлодки, гидроавианосцы, минзаги, эскортники, а также всякую экзотику вроде ар­мей­ско­го авианосца, десантных кораблей-доков и т. д. А ещё мой любимый танкер-авианосец «Хаясуи» :) Всего 86.

Читать далее...

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 15

Янв 10 2017
+
15
-

 

США – Me 109G-2/R2 (зав. № 10605)
Захвачен в Тунисе 20 февраля 1943 года

20 февраля летевший на малой высоте немецкий истребитель был сбит неподалеку от Зарзиса (Zarzis), Тунис. «Мессер» был «приземлен» сосредоточенным огнем винтовок солдат полка "Гордонские горцы" (The Gordon Highlanders). Сбитый самолет принадлежал эскадрилье 2.(H)/14 (войсковой и разведывательной авиации) и чуть ниже фонаря кабины нес надпись «Irmgard». Пилотировал самолет лейтенант Вернике (Lt. Wernicke) [1]. «Мессершмитт» представлял собой истребитель-разведчик Me 109G-2/R2 («черная 14»; зав. № 10605), оснащенный установленным в закабинном отсеке фотоаппаратом Rb 50/30 (взамен удаленной пушки MG 151/20).

Читать далее...

Палеозой: эпоха рыб

Янв 10 2017
+
19
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Сегодня в нашей студии картины уже знакомого вам Брайана Чу, австралийского палеонтолога.

423 миллиона лет назад, поздний силур – силурийский период. Megamastax amblyodus ("большерот тупозубый") вторгся в косяк нерестящихся бесчелюстных панцирных Dunyu longiferus и хватает. От него была найдена одна голова, по которой можно предположить, что это костная рыба, близкая по строению к нашим предкам-кистеперым, и длина ее составляла около метра. Зубы этой рыбы дифференцированы: ряды острые на внешних краях челюстей, предназначенные для захвата добычи. и тупые на внутренних, предназначенные для раздавливания панцирей такой вот добычи.

Читать далее...

Опытный самолет-разведчик и учебный истребитель Aviotehase PN-3 Isamaa pästja. Эстония

Янв 9 2017
+
16
-

 

О самолетах эстонского происхождения в период, которому в журнале «L+K» посвящена рубрика «Letadla 39-45», авторы еще не говорили. На самом деле самолеты в Эстонии строились, но это были учебные и легкие машины, которых собственно было немного. Еще один самолет – фактически последний в истории Эстонии – был разработан и построен до вхождения республики в состав СССР и заслуживает внимания, поскольку показывает уровень местных авиационных специалистов.

Читать далее...

Взлетевший выше всех

Янв 9 2017
+
13
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Странно, что этот выдающийся летчик, имевший пилотское свидетельство за номером "9", у нас почти неизвестен. Даже в русскоязычной Википедии и энциклопедии "Авиация" отсутствуют статьи о нем. Его фамилия упоминается только в связи с попыткой перелететь Ла-Манш в 1909 году, которая не удалась из-за отказа двигателя. Латам тогда не дотянул до английского берега всего километр и совершил посадку на воду. Через неделю бросок через пролив успешно совершил Луи Блерио, получив многотысячный приз и всемирную славу. А двигатель на самолете Латама, как выяснилось чуть позже, заглох из-за небрежно профильтрованного бензина. От таких "мелочей" порой зависят мировые приоритеты.

Читать далее...

Тихоокеанская война 1865-1866 гг.

Янв 8 2017
+
16
-

 

В Перу и Чили эту войну называют просто Война с Испанией (Guerra contra Espana), в Испании она более известна как Тихоокеанская война (Guerra del Pacifico) или Первая Тихоокеанская война (Primera Guerra del Pacifico) – в этом случае Второй Тихоокеанской считается война Чили против Перу и Боливии в 1879-1883 гг. В англоязычных источниках эта война именуется по названию островов Чинча (Chincha Islands War), захват которых послужил ее началом, или Войной за гуано (Guano War) – по главному богатству этих островов.

Читать далее...

Как оно будет на самом деле. Последние минуты перед…

Янв 8 2017
+
15
-

 

- Задушу, - сказала жаба.
- Лапки не коротки на всё человечество? - хмыкнула крыса.
- Дотянусь, - хладнокровно ответила жаба. – В конце концов, не забывай, что частичка меня живёт в каждом из них. Так что они мне ещё и сами помогут. Патроны начнут экономить, например.
- Ну, против нас патроны бессильны, к счастью, - осклабилась крыса. – Так что пусть друг в друга стреляют, нам меньше работы.
- А ты лично что против них имеешь? – поинтересовалась жаба.

Читать далее...

Летающие лодки Blohm & Voss BV 222. Германия

Янв 7 2017
+
18
-

 

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в июне 2016 года.

Предисловие

Вследствие все более интенсивного трансокеанского авиасообщения руководством немецкой авиакомпании Deutsche Lufthansa в середине тридцатых годов было принято решение вывести на линии крупные морские самолеты с большой вместимостью, и в 1937 году авиастроительной компании Blohm & Voss был выдан заказ на разработку соответствующего самолета. Благодаря этому заданию была создана гигантская шестимоторная трансатлантическая летающая лодка, первоначально получившая обозначение Ha 222. Первое полное описание этого самолета датируется 28 мая 1938 года. Он должен был иметь размах крыла 46 метров, длину 36,5 метров, высоту 5,6 метров и силовую установку из шести двигателей BMW 132H.

Читать далее...

Эйдельман Натан «Петя Кантроп»

Янв 7 2017
+
15
-

 

Петр Алексеевич ко мне приходит и говорит:

– Я великое открытие сделал.

А я отвечаю:

– Это бывает.

Тогда он достает большую мензурку, наполненную розовой жидкостью:

– Вот мое открытие.
– И это бывает, – отвечаю.
– На слово вы не верите ученым. Но настанет время, никто не будет нас проверять: сделано – сказано!

Читать далее...