Блог пользователя byakin

Как оно было на самом деле. Царевна-лягушка

мар 8 2018
+
32
-

 

— Иванушка... Погоди.

Царевна-Лягушка мягким движением высвободилась из объятий Ивана — тот лишь успел мазнуть губами по щеке. Отпрыгнув на ближайшую кочку, девушка вытащила из-за корсажа платочек, намочила его в болотной воде и принялась тереть место поцелуя, стараясь делать это как можно незаметнее.

Ещё

Проект скоростного бомбардировщика Airspeed AS.47. Великобритания

мар 7 2018
+
26
-

 

Перед тем как выложить данную небольшую, но интересную статью, я хочу высказать слова признательности глубокоуважаемому коллеге vasia23 за цветной профиль.

После того как в 1940 году конструкторское бюро компании Airspeed переехало из Портсмута, графство Гемпшир, в расположенное в Хатфилде (Hatfield) здание технического училища компании de Havilland (de Havilland Technical School), начались работы над проектами под двадцатичетырехцилиндровые X-образные двигатели жидкостного охлаждения Napier Sabre мощностью 2200 л.с.. Первым из этих проектов был необычный и выглядевший несколько анахронично высокоскоростной двухмоторный бомбардировщик AS.47, один двигатель которого вращал тянущий, а другой – толкающий винт. Другими были проекты одномоторных истребителей, таких как AS.48. Работы продолжились, когда к проектной группе присоединился Э.Э. Хэгг (A.E. Hagg), который консультировал проекты с двигателями Napier Sabre и который позднее возглавил группу разработчиков пассажирского самолета Ambassador. Работы над проектами самолетов с двигателями Napier Sabre были завершены разработкой проекта истребителя AS.56.

Ещё

"Гордость" Рочестера – воздушный корабль Джона Кули

мар 7 2018
+
24
-

 

История изобретателя Джона Кули достаточно забавна и в то же время типична для многих американских бизнесменов XIX–XX веков. Известно много историй, когда предприимчивые изобретатели пользовались прогрессом в своих целях и, к сожалению, зачастую из-за этого так или иначе страдали люди. Первые работы Джона Кули относятся к 1890 году. Он мечтал создать "летающее судно", способное перевозить по воздуху людей из одного города в другой. Возможно, мечта эта была бескорыстной, однако будущие события позволяют сомневаться в этом.

Ещё

Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 5

мар 6 2018
+
32
-

 

«Быстрые танкетки» Муссолини

Фашистская Италия в начале 1930-х гг. оказалась в числе стран, где были тепло приняты довольно спорные идеи полковника Ж. Этьенна и майора Д. Мартеля [1]. По их мнению, «большие» танки на поле боя уступят место многочисленным сверхмалым и сверхлегким бронированным машинам, именовавшимся «танкетками» (экипаж – 1-2 чел., масса – 1,5–3,5 т, вооружение – 1-2 пулемета, двигатель – автомобильный, башни нет). Однако армии крупных государств подобную замену полноценной не считали и все-таки предпочли создавать и выпускать серийно полноценные танки различных классов. Но для стран победнее дешевизна и простота танкеток стали очень привлекательными факторами.

Италия хоть и не считалась богатой страной (особенно в условиях мирового экономического кризиса), но в начале 1930-х гг. являлась одной из наиболее промышленно развитых в Европе. Более того, во время Первой мировой войны итальянская армия в полной мере ознакомилась с положительным опытом использования французских легких танков «Рено» FT-17. В Италии с 1921 по 1930-й гг. даже производился слегка улучшенный аналог «Рено» – легкий «Фиат» 3000 (всего выпущено 152 шт., в том числе 26 на экспорт). Однако это направление в итальянском танкостроении дальнейшего развития не получило.

Ещё

Трофеи Бреста

мар 6 2018
+
30
-

 

Странно, что никто не вспоминает сегодняшнюю знаменательную дату. Ровно 100 лет назад, 3 марта 1918 года, в Брест-Литовске был подписан мирный договор между Россией, Германией, Австро-Венгрией и Турцией, который вывел нашу страну из Первой мировой войны и позволил большевикам удержать власть. Принято считать, что никаких материальных выгод от "похабного" Брестского мира Россия не получила, однако это не так.

Уже в ноябре того же года, в соответствии с условиями Компьеньского перемирия, германо-австрийские войска начали поспешно уходить из Украины, Прибалтики и Белоруссии, бросая тяжелое вооружение и военную технику. За ними по пятам шла Красная армия, захватывая богатые трофеи, среди которых, помимо всего прочего, было немало современных боевых самолетов, изрядно пополнивших советский военно-воздушный флот. Далее – небольшая подборка фотографий этих машин.

Ещё

Солнечная энергия в качестве топлива для силовой установки. Проект БПЛА Sunrise. США

мар 5 2018
+
26
-

 

Статья «Projekt SUNRISE» из журналов «Luftfahrt International» 20 и 22 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в сентябре 2016 года.

Sunrise (рассвет, утренняя заря) является кодовым обозначением, присвоенным беспилотным летательным аппаратам с электродвигателями, у которых необходимая для полёта электроэнергия вырабатывается не обычными аккумуляторами, а при помощи солнечных батарей, расположенных на внешней поверхности летательного аппарата. Данные БПЛА должны действовать на больших высотах; в идеальном случае – круглые сутки. В ходе работ по программе БПЛА Sunrise сначала был построен в масштабе 1:3 пригодный для полетов демонстратор технологий. Летательный аппарат, разрабатываемый в соответствии с программой Sunrise, должен будет иметь размах крыла 30 метров. Этот БПЛА планируется использовать в качестве самолета-разведчика для наблюдения за поверхностью океанов на больших – до 30 километров – высотах, где отсутствует облачность и где почти нет сильных ветров и турбулентности атмосферы. При благоприятных условиях полёт создаваемого по программе Sunrise БПЛА может быть практически непрерывным: днем летательный аппарат будет подниматься на высоту примерно 30 километров, а когда Солнце сядет за горизонт, он будет медленно со скоростью 0,30 м/с снижаться до тех пор, пока на горизонте вновь не покажется солнце, после чего возобновится набор высоты.

Ещё

Шляхом перемог

мар 5 2018
+
18
-

 

Еще одна небольшая, но интересная и занятная статья из жж Андрея Фирсова.

10 мот.дивизия
Командующий
КП дивизии 31.12.43 г.

Солдаты 10 МД!

В последние часы этого богатого событиями 43 г. обратим наш взор на дела и успех дивизии, которые теперь принадлежат истории.
...
С 5 июля части дивизии, а с 10 июля вся дивизия целиком принимала участие в тяжелых боях с превосходящими силами противника. Поныри-1 и Первомайская являются населенными пунктами, за которые велись ожесточенные бои.

С 17 июля после быстрого марша дивизия бросается в бой в районе Болхов, где ее боеспособность вновь подвергается серьезным испытаниям [учитесь, как надо правильно формулировать!].

Ещё

Корабли на железнодорожных платформах. Часть 1

мар 4 2018
+
20
-

 

До конца XIX века сообщение европейских районов России с Дальним Востоком осуществлялось с помощью морского транспорта. Русские военные корабли, направлявшиеся на Тихий океан с Балтики для пополнения флота на этом морском театре, вынуждены были совершать длительные плавания в водах трех океанов. Сократить протяженность пути позволял лишь Суэцкий канал.

С прокладкой «Великой Сибирской железной дороги» (Транссибирской магистрали) появилась возможность доставлять на Дальний Восток грузы по суше, более быстрым, дешевым и безопасным способом. Конечно, создание Транссиба позволяло решить множество государственных проблем, но именно угроза военного столкновения с Японией заставила русское правительство торопиться с завершением строительства дороги: одноколейный путь должен был вступить в строй в 1905 году. Благодаря ряду оригинальных мер (например, созданию Байкальской паромной переправы) Транссибирскую магистраль удалось ввести в эксплуатацию в чрезвычайно короткий срок и, самое главное, до начала русско-японской войны. В дальнейшем это позволило осуществлять переброску войск в Маньчжурию и обеспечивать их снабжение.

Ещё

За Вѣру, Царя и Отечество!

мар 4 2018
+
16
-

 

Небольшая, но занятная статья из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Одна моя знакомая поделилась фотографией этой замечательной вещи, которую она обнаружила в Хабаровском краеведческом музее им. Н.И. Гродекова. Упоротым монархистам, антисемитам и прочим товарищам с неустойчивой психикой под кат ходить не рекомендуется, чисто «во избежание» :)

Ещё

Первый блин комом. История создания истребителя Dornier V I

мар 3 2018
+
13
-

 

Предисловие редакции: До настоящего времени первые разработанные Клаудиусом Дорнье самолеты наземного базирования оставались достаточно неизвестными. В первую очередь это касается созданного им в 1916 году истребителя Dornier V I – к сожалению, абсолютно неудачливого летательного аппарата. Этот цельнометаллический истребитель разбился во время своего первого полета.

Летом 1916 года началось изготовление второй летающей лодки Клаудиуса Дорнье – успешно летавшего гидросамолета RS.II. Хотя RS.II и была экспериментальной летающей лодкой, она смогла доказать целесообразность использования металлических конструкций в авиастроении и проложила путь в небо большому количеству успешных цельнометаллических летательных аппаратов. Но прежде всего она вызвала интерес со стороны германского военно-морского флота.

Ещё

Страницы