Блог пользователя byakin

История «Черной акулы» глазами создателей. Часть 16

Май 5 2018
+
30
-

 

И назвать его «Катраном»

Согласно договору с Минобороны, подписанному ОАО «Камов» в 2012 г., предполагалось выполнить полный объем НИОКР и построить 4 опытных машины на серийном заводе. При этом первый вертолет нужно было сдать Заказчику в 2013 г., а к октябрю 2014 г. – всю установочную партию. Такие темпы выдержать не удалось. Как бы ни спешили конструкторы и заводчане, но «даже девять женщин не могут родить ребенка за один месяц». Проблемы решались последовательно, по мере их возникновения. А возникали они достаточно часто. Доработки выполнялись на Ка-52, имевшихся в распоряжении Фирмы и фактически медленно, но уверенно превращавшихся в Ка-52К.

16 сентября 2013 г. ОАО «Камов» смогло подписать с ОАО «ААК «Прогресс» имени Сазыкина» договор на выпуск 4 вертолетов по созданной конструкторской документации. Срок исполнения контракта был установлен 30 октября 2014 г. в соответствии с требованиями МО РФ.

Ещё

Уроки демократии

Май 5 2018
+
32
-

 

48 лет назад, 4 мая 1970 года, национальная гвардия штата Огайо вошла на территорию Кентского университета и хладнокровно расстреляла студентов, собравшихся на митинг протеста против войны в Индокитае. За три дня до этого президент США Никсон объявил, что американские войска, уже шесть лет безуспешно воевавшие во Вьетнаме, вторглись еще и в Камбоджу.

Солдаты прибыли к университету с винтовками Гаранда, заряженными боевыми патронами. На приказ разойтись митингующие ответили насмешками. Гвардейцы, надев противогазы, начали забрасывать их гранатами со слезоточивым газом, но сильный ветер быстро сдувал газ. Видя, что "химия" неэффективна, солдаты по приказу офицера примкнули штыки и с винтовками наперевес шеренгой двинулись на студентов, но те, отбежав на полторы сотни метров, вновь остановились, а некоторые из них стали кидать в сторону солдат комья земли и мелкие камешки, найденные тут же, на газоне.

Ещё

Опытные летающие лодки English Electric P. 5 Kingston. Великобритания Часть 1

Май 4 2018
+
26
-

 

Предварительные проектные работы над лодкой P. 5 Kingston были выполнены в 1922 году в Лондоне в главном офисе компании English Electric группой из шести человек под руководством У. О. Мэннинга (W. O. Manning). Работы велись в соответствии с требованиями, выпущенными в августе 1922 года и воплощенными в спецификации №23/23. Данная спецификация требовала летающую лодку для выполнения функций прибрежного дозора и борьбы с подводными лодками. Работы по требованиям спецификации №23/23 привели к созданию проекта, в основе которого лежал Phoenix Cork Mk III. Результатом усилий конструкторов стала летающая лодка с компоновкой схожей с Cork, но использовавшая в конструкции корпуса последние нововведения. Также были перепроектированы моторные рамы и были установлены более элегантные киль и руль направления большей площади. 

20 января 1923 года одновременно с выдачей контракта №AM/333124/22 Министерством авиации были выданы инструкции по постройке одного прототипа. Вскоре после этого исходные чертежи были переданы в Престон (Preston) в конструкторское бюро принадлежавшей English Electric компании Dick, Kerr & Co для разработки деталировочных чертежей. Работы по строительству корпуса в Престоне велись под руководством Джона Александера (John Alexander); работы велись судостроителями, специально нанятыми на шотландских верфях, расположенных на реках Форт и Клайд. К лету 1923 года корпус и большая часть надстройки были завершены, и чуть позже готовая летающая лодка была доставлена в расположенный в Литаме (Lytham) ангар для окончательной сборки. 

Ещё

Как оно было на самом деле. Чисто английское

Май 4 2018
+
26
-

 

Сэр Раймонд Фаршир Старший, неуклюже шаркая ногами, вошёл в спальню жены и осмотрелся. Кошки нигде не было.

— Кис-кис, — позвал он дребезжащим голоском.

Спальня молчала.

Сэр Раймонд обошёл спальню, по пути заглядывая во все укромные места — насколько позволяла негнущаяся поясница. Кошки опять нигде не было.

Ещё

Семейство британских самолетов Sopwith Tabloid. Часть 1.1 Гоночный гидросамолет Sopwith Tabloid

Май 3 2018
+
26
-

 

Этот крошечный биплан был создан компанией Sopwith в первую очередь для достижения высоких летных характеристик (в первую очередь скорости), а также в качестве спортивного самолета и боевого самолета-разведчика. В своем первоначальном (двухместном) виде самолет появился в ноябре 1913 года и во время официальных испытаний в Фарнборо, состоявшихся в конце этого же месяца [1], с экипажем из двух человек и запасом топлива на 2,5 часа полета показал диапазон скоростей 36,9-92 миль в час (59-148 км/ч) и начальную скороподъемность 1 200 футов (336 м) в минуту. 

Это стало еще одним доказательством того, что со слабой силовой установкой компания Sopwith – новая многообещающая британская авиастроительная компания – может достичь положительных результатов благодаря превосходной аэродинамике и отличным расчетам прочности. Читателям, думается, будет интересным мнение журнала «Aeronautics» относительно разработанного несколько ранее самолета Sopwith Three-seater:

«сколько конструкторов предпримут подобное…»

и т.д., подчеркивая достаточную для самолета низкую мощность силовую установку.

Ещё

Как оно было на самом деле. Теремок

Май 3 2018
+
28
-

 

— Отдай!

— Сама отдай!

— Сейчас как дам!

— Да я тебе сама как дам!

— Зачем она... ой!.. тебе? Ты ж... всё равно... ауввв!.. не умеешь...

— Да получше тебя... ааааа!.. ааумею-у-у-у-у...

— Толстуха... подлая!..

— Морда... волосатая!.. Хвост оторву... зараза-а-а!..

Рыжая лента разметала соперниц в стороны и обвилась вокруг стрелы, торчащей из теремка.

Ещё

Проект дальнего истребителя-перехватчика North American XF-108 Rapier. США

Май 2 2018
+
33
-

 

Перед тем как выложить данную статью, я хочу выразить слова признательности глубокоуважаемому коллеге redstar72 за помощь в редактировании текста.

В 1957 году командование ВВС США инициировало разработку ряда стратегических систем – носителей ядерного оружия. Работы велись по трём направлениям:

  • • разработка проекта трехмахового стратегического бомбардировщика в рамках программы WS-110 (WS – Weapon System; система вооружения);
  • • разработка проекта трехмахового истребителя сопровождения, способного также действовать в системе противовоздушной обороны;
  • • создание межконтинентальных крылатых ракет, способных летать со скоростями выше М=3,0. Правда, работы в этом направлении в конце концов были свёрнуты, поскольку более выгодными в качестве средства доставки ядерного оружия оказались межконтинентальные баллистические ракеты, разработка которых уже вступила в стадию постановки на вооружение.
Ещё

2 мая 2014 года

Май 2 2018
+
54
-

 

Если я об этом забуду, то пусть Небо забудет про меня...

Ещё

"...Без мудрого руководства немецкие солдаты, - генерал вытер слезу, - не знали, куда стрелять"(с)

Май 1 2018
+
32
-

 

Еще одна небольшая, но интересная статья из жж Андрея Фирсова.

Первого мая 45-го над Берлином было поднято Знамя Победы.

Ещё

«Скорая помощь» для БТ

Май 1 2018
+
36
-

 

В середине 1930-х гг. перед руководством РККА остро стоял вопрос транспортировки неисправных танков до сборных пунктов аварийных машин (СПАМ). При отсутствии необходимых средств эвакуации к рассмотрению принимались любые варианты решения проблемы. Один из них был проверен на практике в 1937 г. применительно к танкам типа БТ.

В конце 1937 г. на НИАБТ полигоне АБТУ РККА была разработана специальная тележка, предназначавшаяся для перевозки аварийных (или пораженных огнем противника) легких танков БТ с неисправной ходовой частью. Она должна была служить штатным перевозочным средством ремонтно-восстановительного батальона (РВБ) мехсоединения и органов армейской эвакуации.

Ещё

Страницы