Блог пользователя byakin

Туполев, гиперзвуковые. Программа создания одноступенчатого BKC ТУ-2000

Апр 21 2012
+
12
-

Следующим этапом работ по созданию одноступенчатого ВКС в ОКБ стало начало проектирования летательного аппарата с маршевой силовой установкой, построенной на комбинации двигателей принципиально различного типа (ТРД + ПВРД + ЖРД). За прошедшие годы ОКБ удалось накопить большой научно-технический и технологический материал, дающий возможность перейти к практической реализации проекта одноступенчатого ВКС. По теме одноступенчатого орбитального ВКС ОКБ за эти годы подготовило несколько проектов, отличавшихся различными техническими решениями в части компоновки летательного аппарата и его силовой установки. Одним из проектов стал проект, получивший обозначение Ту-2000 (самолет «Т») с комбинированной силовой установкой (ТРД + ПВРД + ЖРД).

Читать далее...

Самолеты Ласло Варга. Varga X/H (RMI-1 X/H), X/G (RMI-2 X/G). Венгрия

Апр 20 2012
+
18
-

Строительство собственных самолетов в Венгрии имеет давнюю историю, однако в результате версальского мирного договора, долго ограничивалось легкими спортивными самолетами. В тридцатые годы Венгрия начала в больших масштабах строить по лицензии военные самолеты, работа над которыми дала местным конструкторам и рабочим большую практику и желание проектировать свои машины

Читать далее...

Туполев, гиперзвуковые. Воздушно-космические самолеты

Апр 19 2012
+
15
-

Как отмечалось в предыдущих частях статьи (см. "Туполев, гиперзвуковые. Проект экспериментального беспилотного планирующего вздушно-космического самолета «130»"), практически все работы, связанные с авиационно-космической тематикой (темы «ДП»», «Звезда»), были свернуты в начале 60-х годов. Вновь к этой тематике ОКБ возвращается после небольшого перерыва во второй половине 60-х - начале 70-х годов, когда в СССР начинаются перспективные исследовательские работы над авиационными воздушно-космическими системами на базе многоразовых многоступенчатых и одноступенчатых орбитальных воздушно-космических самолетов. В этот же период, начиная с 70-х годов, в ОКБ разворачиваются работы по созданию гиперзвуковых самолетов как военного, так и гражданского назначения.

Читать далее...

Как истребители пятого поколения видят друг друга :)

Апр 18 2012
+
29
-

Немного юмора с китайского форума cdjby.net. 

Читать далее...

Бомбардировщик для авианосца с перископом. Aichi M6A Seiran (愛知 M6A 晴嵐) Япония

Апр 18 2012
+
21
-

Данный материал является продолжением темы, поднятой коллегой Vic в статье "Экзотичные военные проекты прошлого века: японский подводный авианосец I-400" и посвящена основному оружию этих подводных авианосцев.

С самого рождения подводного флота военные моряки мечтали иметь на борту своих субмарин разведывательный самолет, который облегчил бы поиск целей для атаки и предупреждал о приближении вражеских кораблей. Первенство в разработке подобных машин принадлежит Германии — 6 января 1915 г. небольшой поплавковый самолет FF 29а, спущенный с подлодки U-12, впервые поднялся в воздух. Следующим таким разведчиком стала летающая лодка Ганза-Брандербург W20 Эрнста Хейнкеля, которая имела складывающиеся бипланные крылья и размещалась в контейнере длиной 6 метров и диаметром 1,9 метра.

Читать далее...

Туполев, гиперзвуковые. Проект БПЛА «Ворон»

Апр 18 2012
+
18
-

Данный материал продолжает тему, поднятую коллегой boroda в статье "Гиперзвуковые самолёты Туполева – проект беспилотного планирующего воздушно-космического самолёта «130» (ТУ-130)", и представляет собой вторую статью цикла "Туполев, гиперзвуковые", посвященного проектам гиперзвуковых машин ОКБ Туполева.

В 1966 в США году начались летные испытания беспилотного летательного аппарата одноразового использования Локхид D-21. Выполненный по схеме «бесхвостка» с лобовым воздухозаборником и прямоточным ВРД фирмы Маркуардт RJ43, D-21 был рассчитан на полет со скоростью, соответствующей числу М=4. В конструкции разведчика широко использовались радиопрозрачные и радиопоглащающие материалы и другие средства, снижающие его радиолокационную заметность и инфракрасное излучение. Запуск D-21 осуществлялся с самолета-носителя SR-71 или В-52.

Читать далее...

«Летающая Бочка» Маттиони - запоздалое признание для итальянского изобретателя

Апр 17 2012
+
20
-

Среди многих изобретений, к которым итальянцы приложили свою руку, и среди изобрателей, кто в прошлом внес свой вклад в их реализацию, нет никаких сомнений в том, что создание реактивного самолета является одним из самых важных. Конечно, наши соотечественники были не одни, и не были первыми, кто был заинтересован в решении этой проблемы, было достаточно подумать, ограничившись для экономии места только двумя примерами: монопланом Bertrand 1910 года и исследованиями румына Анри Коанда, который построил биплан, представленный на парижской выставке в октябре 1910 года.

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. Без соперников

Апр 16 2012
+
18
-

К предстоящим гонкам 1931 года очень серьезно готовились и итальянцы, которых совершенно не радовала перспектива того, что кубок Шнейдера может навечно остаться в Великобритании. Инженеры фирмы Савойя Маркетти продолжали доводить свой «тяни-толкай» S.65 и возлагали на него большие надежды. Но судьба нанесла им тяжелый удар. В 1930-м во время попытки побития мирового рекорда скорости самолет потерпел катастрофу, при этом погиб летчик Даль Малин.

Читать далее...

Всех коллег поздравляю со светлым праздником Христова Воскресенья!

Апр 15 2012
+
23
-

 

Всех коллег поздравляю со светлым праздником Христова Воскресенья!!! Христос Воскресе!!! 

Читать далее...

Экзотические автомобили Победа. Аэросани Север-2

Апр 14 2012
+
20
-

Данный материал является продолжением темы нестандартных автомобилей ГАЗ-М-20 «Победа». Хотя аэросани "Север-2" не являются нереализованной машиной (выпущено 100 машин), на фоне общего выпуска "Побед" и нетрадиционной компоновки они достойны того, чтобы быть описанными в цикле статей "Экзотические автомобили Победа".

Читать далее...