Блог пользователя byakin

Опытный истребитель Fiat CR-42DB. Италия

Sep 7 2012
+
12
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Андрей Харук «Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой. Скачать».

Читать далее...

Андрей Харук «Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой. Скачать

Sep 6 2012
+
16
-

 Предисловие издательства: «La Cucaracha» («Таракан») - такое прозвище в честь популярной песни получила прославленная итальянская авиагруппа, воевавшая в Испании, где нашим летчикам впервые пришлось столкнуться с истребителями Муссолини, самым массовым из которых был Fiat CR.32 Chirri («Сверчок»). Поначалу «сталинские соколы» не считали «тараканов» и «сверчков» серьезной угрозой - фашистские бипланы не только уступали нашим истребителям И-15 и И-16, но были не в состоянии догнать даже бомбардировщики СБ.

Читать далее...

Транспорт для российских просторов. «Трехлыжки» Часть 1

Sep 6 2012
+
17
-

Проведение форсированной индустриализации в Советском Союзе обозначило необходимость промышленного и культурного освоения удаленных регионов. Обширные просторы Севера идеально подходили для использования летом глиссеров и зимой аэросаней. Специально для разработки такой техники осенью 1931 г. при СНИИ ГВФ был организован Отдел строительства глиссеров и аэросаней — ОСГА.

Читать далее...

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Проекты Siemens-Schuckert R.IX и Kann. Германия

Sep 5 2012
+
16
-

 

Проект пассажирского самолета SSW R.IX

Преемником R.VIII должен был стать SSW R.IX, который во время перемирия находился в стадии проектирования. Idflieg уже присвоил проекту военный номер 204/16, поскольку самолет начинал разрабатываться как бомбардировщик.  SSW изменила проект в пассажирский самолет, способный нести тридцать шесть человек, включая экипаж.
 

Читать далее...

Антиподный финал. Истребитель Commonwealth Aircraft Corporation CA-15. Австралия

Sep 4 2012
+
20
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»". 

Плохо откалиброван указатель воздушной скорости? Некоторое художественное преувеличение в представлении фактов со стороны восторженных пресс-агентов? Современные пресс-релизы утверждают, что вполне обычный винтовой истребитель развил зафиксированные 502,2 миль/ч (808,21 км/ч) в горизонтальном полете над Мельбурном. Это за 21 год до Дэрила Гринэмэйера (Darryl Greenamyer), летавшего в идеальных условиях на авиабазе Эдвардс, штат Калифорния, на сильномодифицированном Grumman Bearcat и установшего международный рекорд скорости для поршневых самолетов в 482,46 миль/ч (776,45 км/ч)!

Читать далее...

«Гадкие лебеди» или история одного конкурса

Sep 3 2012
+
20
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»". 

В конце 1930-х годов в недрах ВВС США зародилась идея создания сверхсовременного истребителя-перехватчика с высокими летными характеристиками. 27 ноября 1939-го была выпущена спецификация (технические требования), которая и послужила базой для объявления конкурса на лучший проект. Заинтересованные фирмы были ознакомлены с его условиями 18 декабря 1939-го. Вряд ли инициаторы конкурса могли предполагать, что его итогом станет появление на свет нескольких самых необычных поршневых истребителей в США. По сути эти самолеты стали «лебединой песней» американской винтовой истребительной авиации. Высокие требования, предъявленные к новому самолету, заставили конструкторов использовать самые нестандартные компоновочные и конструктивные решения.

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»

Sep 2 2012
+
24
-

 

Среди всех военных самолетов второй мировой максимальной скоростью обладали все же американские машины. Именно в США в сороковые годы были созданы отдельные типы истребителей, чью скорость полета можно было бы назвать рекордной. Это касается выпущенного в 1943 г. опытного истребителя Рипаблик XP-47J, оснащенного мощнейшим 2800-сильным двигателем R-2800-57 с турбокомпрессором. На нем в августе 1944-го впервые в мире в горизонтальном полете на высоте 10500 м была превышена скорость (для поршневых самолетов) 800 км/ч (813 км/ч).

 

Читать далее...

Секретная война в Сирии. Хроника сирийской кампании 1941 года

Авг 31 2012
+
21
-

Данный материал выкладывается на сайт в качестве приложение к циклу статей Кавказский вариант и показывает чем на Ближнем Востоке были заняты британские ВВС в мае-июле 1941 года.

Авторское предисловие: Об этом конфликте на западе предпочитают умалчивать. В «Советской военной энциклопедии» ему посвящена всего одна строчка: «В июне 1941 года англичане изгнали фашистскую агентуру из Сирии». А что происходило на самом деле?

Май 1941-го стал черным месяцем для Британской империи. После поражения от войск Роммеля при Эль-Агейле англичане были вытеснены в Египет. Затем, потеряв Грецию, они столкнулись с прогерманским мятежом в Ираке, поднятым премьером Рашидом Али.

Читать далее...

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелый бомбардировщик Siemens-Schuckert R.VIII. Германия

Авг 31 2012
+
19
-

На момент своего создания SSW R.VIII был самым большим самолетом в мире, даже по сегодняшним стандартам это был гигантский самолет. Его рекордный размах крыла в 48,16 м не был превзойден в течение почти десятилетия после Первой Мировой войны. R.VIII был заключительным взносом Siemens-Schuckert в усилия по созданию немецких самолетов R-класса.

Читать далее...

Проект гоночного самолета «21». СССР

Авг 30 2012
+
14
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. За год до «Спитфайра»".

Проект рекордного скоростного самолета под порядковым номером «21», подготовленный в конструкторском бюро А.С.Яковлева в ноябре 1936 г.

Читать далее...