Блог пользователя byakin

Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект высотного перехватчика Armstrong Whirworth AW.169

May 24 2014
+
17
-

Поскольку работы по спецификации ER.134T, требовавшей создания высокоскоростного исследовательского самолета, шли полным ходом, то в Королевском авиационном НИИ (RAE - Royal Aircraft Establishment) и телекоммуникационном исследовательском институте (TRE - Telecommunications Research Establishment) взгляды обратились к двухмаховому истребителю. Для этого под руководством сэра Арнольда Холла (Sir Arnold Hall) была созданаа рбочая группа с целью оценки возможности его создания. Группа работала в течение всего 1954 года, и ее доклад, включавший "Компоновку и характеристики находящегося на вооружении сверхзвукового самолета" (Layout and Performance of an Operational Supersonic Aircraft), предложил несколько двухдвигательных "рабочих" проектов, имевших в своей основе Bristol 188. Они сравнивались с однодвигательным самолетом English Electric P.6/1, спроектированным по спецификации ER.134T. Впоследствии были подготовлены требования и рассмотрены возможные контракторы. В случае победы с конкурсе по спецификации M.148T компания Armstrong Whirworth Aviation (AWA) не должна была допущена (в том конкурсе победу одержал Blackburn Buccaneer), также было и с компанией de Havilland в случае ее победы в конкурсе по спецификации на сверхзвуковой разведчик OR.330 (победителем был Avro 730). Также было еще несколько фирм, выразивших большую признательность концепции "системы вооружения". 15 января 1955 годы была выпущена спецификация F.155T на "всепогодный высотный самолет-истребитель".

Читать далее...

Опытные средние танки Nb.Fz. Германия

May 23 2014
+
19
-

Первый этап немецкого танкостроения неплохо известен читателю — он охватывает период Первой мировой войны и заканчивается 1918 годом. При описании последующих этапов обычно сразу перескакивают в 1933 год — в нацистскую Германию. Может сложиться впечатление, что между 1918 и 1933 годами немцы не занимались танками. Однако они эту работу, запрещенную Версальским договором, просто не афишировали. Именно в те годы был создан «Гросстрактор» — наиболее интересная германская боевая машина 1920-х годов.

«Гросстрактор» объединял в себе черты как танков Первой мировой войны с их характерным высоким гусеничным обводом, так и новые элементы, например, башенное размещение вооружения. Пройдя большой цикл испытаний, «Гросстрактор» был неплохо отработан. Поэтому, когда после прихода Гитлера к власти версальские ограничения были отброшены, один из танков для возрождающихся танковых войск Германии решили делать на его базе. Но новые веяния в танкостроении заставили внести в проект так много изменений, что от исходного «Гросстрактора» почти ничего не осталось и конструкцию да и концепцию, нового танка пришлось отрабатывать заново.

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. Гоночный самолет Macchi M.67. Италия

May 22 2014
+
16
-

10 июля 1929 года в истории участия Италии в гонках на кубок Шнейдера произошло важное событие: состоялся первый полет гоночного гидроплана Macchi M.67. Соревнования были запланированы на первую неделю сентября 1929 года, и команда компании Macchi и итальянские пилоты должны были срочно пройти летные испытания на расположенном на севере Италии озере Гарда. Однако Macchi M.67 имел больше проблем, чем его предшественники M.39 и M.52.

Читать далее...

Восьмицилиндровый шеститактный ротативный редукторный двигатель Ruston Proctor. Великобритания

May 21 2014
+
21
-

Филип Джарретт (Philip Jarrett) продолжает исследовать малоизученные уголки истории авиации, обнаруживая неизвестные изображения и заново открывая давно потерянные подробности, касающиеся самолетов, людей и событий. В данной статье он рассказывает об изображении двигателя времен Великой войны, о котором никакой информации не появлялось и который должен получить огласку. 

Недавно я купил очень редкий справочник «Aero Engine», выпущенный в 1918 году Министерством боеприпасов и имевший бесшвейное механическое скрепление листов. Этот справочник состоял из двух томов, содержавших в себе большое количество таблиц, фотографий и рисунков, относящихся к большому количеству авиационных двигателей завершающего периода Первой Мировой войны. Рассматривая свое приобретение, я наткнулся на заинтриговавшую меня статью. Всем разделам, касавшимся конкретных двигателей, предшествовала снабженная закладками классификационная страница. После заключительной записи, посвященной двигателям компании Rolls-Royce, в частности мотору Condor, я обнаружил одинокую неотмеченную фотографию двигателя, который мне был абсолютно неизвестен.

Читать далее...

Опытный истребитель Arado Ar 80. Германия

May 20 2014
+
18
-

Arado Ar 80 был истребителем, созданным перед Второй Мировой войной компанией Arado Flugzeugwerke для участие в первом крупном конкурсе, организованном Luftwaffe. Ar 80 показал довольно низкие летные характеристики и претерпел ряд неудачи. В итоге победителем конкурса стал Messerschmitt Bf 109, а прототипы Ar 80 закончили свои дни в качестве летающих лабораторий.

Читать далее...

Испытано в СССР. Вьетнамские трофеи Часть 2 Испытания легкого штурмовика А-37В Dragonfly и истребителя F-5E Tiger II

May 19 2014
+
22
-

Часть I

Весной 1976 г. на аэродроме НИИ ВВС появились два небольших самолета. Испытания боевых машин было здесь делом обычным, однако оба новичка тут же привлекли внимание аэродромной братии, сразу уловившей в них знакомые черты. И неудивительно - это были американский истребитель F-5E Tiger II и легкий штурмовик А-37В Dragonfly. О том, какие сюрпризы преподнесли «янки» нашим испытателям и рассказывается в статье, подготовленной на основе архивных документов.

Способы добывания чужой военной техники являются темой не одного увлекательного романа. И это понятно: разработка собственных систем вооружения требует точных сведений о возможностях другой стороны, а самым достоверным источником становятся изучение и испытания образцов боевых машин вероятного или реального противника.

Читать далее...

Победа СССР в лунной гонке

May 19 2014
+
19
-

Продолжаю выкладывать из жж коллеги 477768 подборки рисунков, посвященных освоению человечеством космоса.

Аннотация коллеги 477768: Что-то мне сегодня слишком часто альтернативная реальность в исполнении художников попадается. Вот например вариант когда первый шаг на Луну сделан не американским а советским космонавтом, да к тому же и нарисовано всё это французским художником Serge Gracieux...

Читать далее...

Освоение Луны глазами художника Роя Скарфо

May 18 2014
+
19
-

Продолжаю выкладывать из жж коллеги 477768 подборки ретрофутуро­логических рисунков, посвященных освоению человечеством космоса. В данном материале представлены наброски возможного "лунного города", выполненные в 1969-м году художником Роем Скарфо для статьи доктора Родни Венделла Джонсона. Статья вышла в 1969-м году в "Научном журнале" ("Science Journal"). К великому сожалению "ближайшие перспективы" конца 60-х оказались "сказочными фантазиями".

Читать далее...

Опытный бомбардировщик Boulton-Paul P.15 Bolton. Великобритания

May 18 2014
+
17
-

Министерство авиации было в значительной степени убеждено, что стальная конструкция, включенная в P.10 и развиваемая исследовательским отделом компании Boulton & Paul, была необходима как в британских условиях, так и из-за своей доступности, поскольку трудности военного времени с получением высококачественной ели еще были свежи в памяти. Чтобы помочь компании в дальнейшем развитии ее технологий производства стальных конструкций, Министерство в 1920 году выдало спецификацию 4/20 на версию Bourges-а со стальным каркасом. Был заказан один прототип, J6584, названный Bolton. Хотя Bolton по сравнению с Bodmin-ом имел более поздний номер проекта Boulton & Paul, самолет был фактически построен первым и должен был стать первым цельнометаллическим самолетом, переданным Королевским ВВС.

Читать далее...

Граница в огне

May 18 2014
+
23
-

Продолжаю выкладывать серии рисунков из жж коллеги 477768.

Аннотация коллеги 477768: Альтернативная история будоражит умы по всему миру. Вот, к примеру, небольшая серия рисунков чешского художника Ондржея Соукупа на тему "что было бы, если бы чехословаки не слились в октябре 38-го года" или по другому, как назвал это автор - "Граница в огне". 

Читать далее...