Блог пользователя byakin

Как колорады оборонялись в Монтевидео

Sep 3 2014
+
23
-

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ одного из ведущих российских историков авиации Вячеслава Кондратьева.

В связи с сообщением о взятии армией ЛНР луганского аэропорта, который находился в осаде более трех месяцев, у меня возник вопрос - а какая осада была наиболее долгой за последние несколько столетий? Оказалось, что это осада столицы Уругвая Монтевидео, которая продолжалась почти девять лет (!), с 1843 по 1851 год. Она проходила на фоне 13-летней гражданской войны, начавшейся в 1839 и завершившейся в 1852 году.

Как и большинство гражданских междоусобиц, эта война началась в результате борьбы за власть. За контроль над страной дрались партии "Бланко" ("белые") и "Колорадо" ("алые"). При этом бланкисты опирались на крестьянско-скотоводческий запад страны, а колорады - на промышленный юго-восток. Разжиганию конфликта способствовало соперничество более крупных и сильных соседних держав - Бразилии и Аргентины за гегемонию в лежащем между ними Уругвае. Бланкистов изначально и открыто поддерживал аргентинский каудильо Хуан Маноэль де Росас, а колорадам оказывала негласную поддержку финансами, оружием и добровольцами Бразильская империя.

Читать далее...

Первая в мире бомбардировка с летательных аппаратов

Sep 3 2014
+
22
-

Данная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации Вячеслава Кондратьева посвящена первым в мире бомбардировщикам и бомбардировкам.

165 лет назад, 28 августа 1849 года, австрийцы под командованием маршала Радецкого после долгой осады полностью овладели Венецией, ликвидировав просуществовавшую 17 месяцев Венецианскую республику Святого Марка. Город стойко выдерживал артобстрелы, голод и эпидемию холеры, но последней каплей, сломившей упорство его защитников, стала первая в истории массированная воздушная бомбардировка, осуществленная австрийцами 20-21 августа. На следующее утро парламентер привез Радецкому письмо от штаба обороны города с согласием на капитуляцию. По другим данным, бомбардировка началась 22 августа, продолжалась всего один день и в тот же день венецианцы решили капитулировать. Как бы то ни было, а после согласования условий сдачи 27 августа в Венецию по единственному мосту, соединявшему ее с материком, вступили австрийские войска.

Читать далее...

Опытный пассажирский и гоночный самолет de Havilland D.H.92 Dolphin. Великобритания

Sep 2 2014
+
16
-

Опытный пассажирский и гоночный самолет de Havilland D.H.92 Dolphin был построен в Хэтфилде в экспериментальном цехе весной 1936 года с целью включения многих идей по модернизации D.H.89A Rapide. Нос был перепроектирован в стиле D.H.86A с оснащенной двойным управлением кабиной экипажа, рассчитанной на двух сидящих бок о бок пилотов. Носовая часть отличалась откидным конусом от D.H.90 Dragonfly, предоставлявшим доступ к переднему багажному отделению. Дверь с убирающейся ступенькой была сделана в левом борту и вела в выполненный в стиле D.H.89A Rapide пассажирский салон с расположенным в его задней части туалетом, в то время как третья дверь в правом борту открывала доступ в основной багажный отсек в хвостовой части фюзеляжа. 

Читать далее...

Богатство русского языка

Sep 1 2014
+
30
-

Один немецкий переводчик хвастался, что идеально знает русский язык, переведет любую фразу. Ну, ему и предложили перевести на немецкий: "Косил косой косой косой" ...    

Однажды ночью великого писателя Достоевского разбудил телефонный звонок:
- Федя, это я, Чернышевский, мне не спится - ЧТО ДЕЛАТЬ!?
- Этой же ночью Достоевский написал роман ИДИОТ…

Преподаватель:
 - Запомните: междометие является несамостоятельной частью речи. Почему несамостоятельной? А вы попробуйте задать вопрос с помощью междометия. Правильно, у вас ничего не получится.
 - Татьяна Алексеевна, ой ли?

Читать далее...

Опытные летающие лодки Douglas YOA-5 и XP3D. США

Sep 1 2014
+
19
-

В 1932 году ВМФ США и Авиационный корпус армии США стали проявлять интерес к разработке усовершенствованных двухмоторных патрульных и бомбардировочных гидросамолетов. Флот отдавал предпочтение летающим лодкам с дальностью патрулирования около 3000 миль (4830 км), в то время как авиационный корпус склонялся в пользу небольших и по возможности скоростных амфибий, способных действовать над водными районами совместно с бомбардировщиками наземного базирования.

Читать далее...

Попытка перелёта через Атлантический океан на самолете Junkers W 33 «Esa»

Авг 31 2014
+
16
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.

В сентябре 1931 года в очередной раз не удалась одна из многочисленных попыток того времени перелёта через океан. Можно было бы обойти это событие, если бы оно не стало примером попытки выжить. В первую очередь это касается экипажа самолёта, а в переносном смысле и самой машины.

В июне 1927 года американец Левайн (Levine) вместе с Чемберленом (Chamberlin) совершили перелёт через Атлантический океан в направлении с запада на восток. Позднее Левайн приобрёл самолёт Junkers W 33 (заводской № 2516), получивший при крещении собственное имя «Queen of the Air». Его планы совершить перелёт в обратном с востока на запад направлении не удалось реализовать из-за недостатка средств.

Читать далее...

Проект палубного истребителя Supermarine Type 543. Великобритания

Авг 30 2014
+
18
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье уважаемого коллеги p_d_m «Гибкая палуба. Часть 1».

Самые ранние реактивные двигатели расходовали так много горючего, что первое поколение реактивных истребителей имело скверные характеристики дальности и продолжительности полета. Как следствие предпринимались значительные усилия по исправлению данной ситуации. В конечном итоге появились реактивные двигатели с гораздо меньшим расходом топлива, но покуда их еще не было была тщательно испытана одна очень интересная идея, предлагавшаяся в качестве возможного временного решения проблемы.

Читать далее...

BBC «Дикий мир будущего»/BBC: Future Is Wild (2003)

Авг 29 2014
+
16
-

Аннотация: Вы хотите узнать, что будет на нашей планете в далеком будущем? Какой будет планета Земля, пережив глобальные катаклизмы, губительные изменения климата, столкновения материков и нашествие удивительных и невероятных существ? Без машины времени Вы перенесетесь в будущее на 5 миллионов, 100 миллионов и 200 миллионов лет, чтобы увидеть мир, достойный пера гениального фантаста. Но то, что Вы увидите, совсем не выдумка! Основываясь на сложнейших расчетах, строго обоснованных прогнозах и глубоких познаний в биологии и геологии, ведущие ученые из многих стран мира вместе с непревзойденными мастерами компьютерной анимации создали поразительный портрет нашей планеты и ее впечатляющих обитателей спустя много веков после того, как ее покинет последний человек.

Читать далее...

Опытная огнеметная танкетка БХМ-4 (ХТ-37). СССР

Авг 29 2014
+
19
-

Датой начала работ по созданию боевых химических машин традиционно считается 28 августа 1931 г., когда появился приказ начальника вооружений РККА «О системе химического вооружения».

Военные химики к вопросу составления своей системы химического вооружения (СХВ) подошли со всей тщательностью, поэтому ее основные положения практически не изменялись в течение примерно полутора десятков лет, уточнялась лишь номенклатура принятых на вооружение средств. Для оснащения РККА предусматривалась разработка боевых химических машин (БХМ) на основе находящихся на вооружении танков, автомобилей или тракторов. Однако специалисты не считали отдельные положения системы однозначно приемлемыми и подвергали их обоснованной критике. Отмечалось, что сочетание в БХМ свойств базовой и специальной машин невозможно: реализация специфических требований к химической машине могла привести к утрате основных качеств самого танка. С другой стороны, исходная конструкция могла задать неприемлемые ограничения при разработке на ее основе специальной химической машины.

Читать далее...

Планирующая авиационная бомба конструкции Алессандро Гуидони

Авг 28 2014
+
18
-

Данный материал был найден уважаемым коллегой фонцеппелином и выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Воздушная атака Скапа-Флоу, 1915».

Это гениальное и великое изобретение Алессандро Гуидони в 1918 году было доведено до совершенства в сотрудничестве с генералом Крокко (Crocco) и стало предшественником того вида оружия, которое в те годы интересовало всех изучавших войну в воздухе, особенно после опытов с электрическими волнами для дистанционного управления. 

Планирующая бомба конструкции Гуидони во время войны могла оказать оказать неоценимую помощь. Однако установлено, что в своем исследовании Гуидони с самого начала уловил и гражданское применение этого устройства, которое можно рассматривать в качестве предшественника «автопилотов».

Читать далее...