Блог пользователя byakin

Испытано в СССР. Противотанковые ракетные комплексы BGM-71 TOW, Bölkow BO 810 COBRA, Milan, HOT

Sep 30 2014
+
23
-

«Я стрелял «Миланом»!» - из наших соотечественников такую фразу может сказать всего пара человек, в их числе и оружейник Дмитрий Ширяев, который проводил испытательные стрельбы зарубежными противотанковыми ракетами «ТОУ», «Кобра», «МИЛАН», «ХОТ». Автор придерживается старой аббревиатуры – ПТУРС. 

Побудительным мотивом написать эту статью стала для меня книга В. Резуна «Аквариум», в которой автор дезинформирует читателя, сообщая ему, что, исключительно благодаря стараниям автора книги, в СССР появились украденные с немецкого полигона обломки противотанкового управляемого ракетного снаряда (ПТУРС) TOW, разработанного американской вертолетной фирмой «Хьюз». Для непосвященных сообщаю, что аббревиатура TOW, или по-нашему «ТОУ», расшифровывается как «выстреливаемый из контейнера, управляемый по оптическому каналу, проводной». Меня заявление Резуна очень удивило, ведь я-то знаю, откуда ноги растут, потому как ряд лет был ведущим исполнителем исследований зарубежных противотанковых управляемых ракетных снарядов в СССР. Не он доставал их и не оттуда, откуда он пишет. Более того, из описания технических деталей ПТУРСа мне очевидно – автор даже в глаза не видел ни комплекса «ТОУ», ни его обломков, и не имеет о нем ни малейшего представления. Наткнулся я у него и на другие «пенки», например откуда он взял информацию про некий нож диверсанта, пружиной выбрасывающий лезвие на 25 м? С инженерной точки зрения это чушь. Или «серебристая мордочка» – это про головную часть снаряда «ТОУ». На самом деле «морда» у него черная, а у подобранных после выстрела боеприпасов от нее вообще ничего не остается.

Мне бы хотелось, чтобы написанное здесь Резун прочитал, и знал бы как все было на самом деле.

Читать далее...

Опытный средний бомбардировщик Boulton-Paul P.25 Bugle. Великобритания

Sep 29 2014
+
16
-

Компания Boulton & Paul получила еще одну возможность для дальнейшего развития своей стальной конструкции, и по выданной Министерством авиации спецификации 30/22 был заказан еще один двухмоторный средний бомбардировщик. В результате появился P.25 Bugle – самолет, который сохранил основную схему, шедшую с Bourges и продолженную Bolton-ом. Первоначально были заказаны два прототипа (номера военного регистра J6984 и J6985), каждый из которых был оснащен двумя 400-сильными девятицилиндровыми радиальными двигателями воздушного охлаждения Bristol Jupiter II/III.

Читать далее...

Послеисторический процесс (фантастика)

Sep 28 2014
+
26
-

Этот старый рассказ выкладывается на сайт в продолжение темы издевательств над историей, поднятой в статье «Пусть россияне опровергнут эти 10 фактов».

Сталин ел мясо невинно убиенных детей репрессированных. Мясо было непрожарено, и потому в процессе еды кровь стекала у вождя по подбородку. Вождь вздохнул, налил себе чачи, залпом выпил и продолжил трапезу.

На пороге столовой появился Михаил Иванович Калинин в шляпе, из-под которой торчали пейсы.

Сталин, увидев соратника, машинально перекрестился и опрокинул очередной стакан чачи.

- Никак, Миша, не могу привыкнуть к твоему виду! – сказал он. – Мне кажется, на привыкание и вечности не хватит!

Читать далее...

Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 17

Sep 28 2014
+
12
-

Во второй половине 1924 г. в советской авиапромышленности назрела необходимость очередных изменений, способных, прежде всего, повысить эффективность проектирования и строительства новых опытных самолетов. Указывалось, в частности, что вплоть до 1 октября 1924 г. на ГАЗ №1 не существовало официально принятой и утвержденной программы опытного самолетостроения, большинство летательных аппаратов проектировались по мере появления интереса к таковым со стороны заказчика, то есть управления Воздушного Флота. Сложившееся положение признавалось ненормальным, одновременно не устраивали сроки изготовления опытных самолетов и результаты их испытаний. Поэтому, с января 1925 г. в системе авиапромышленности начались поэтапные структурные изменения.

Читать далее...

Скорострелка конфедератов

Sep 28 2014
+
18
-

Данная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации Вячеслава Кондратьева посвящена редкому типу стрелкового вооружения.

Открываем цикл статей об оригинальных и интересных, на мой взгляд, образцах военной техники былых эпох, доселе не описанных в русскоязычной литературе и в рунете. Этот цикл я решил ограничить лишь теми изделиями, которые пережили этап "бумажного" проектирования, были воплощены в металле и состояли на вооружении, либо, по крайней мере, успешно прошли испытания.

Начну с первой в мире скорострельной полевой пушки, разработанной капитаном Дэвидом Вильямсом для армии Конфедерации южных штатов.

Читать далее...

Бегство Логана/Logan's Run (1976)

Sep 27 2014
+
12
-

Очередной старый фильм о нашем не самом далеком будущем.

Аннотация: 23 столетие... После ядерной войны люди поселились в городах, защищённых от наземной радиации сверхгерметичными куполами. Вся жизнь под куполом регулируется главным компьютером. Обитатели практически лишены всяких забот, даже дети выращиваются в инкубаторах.

Жители подкупольного города проводят своё время в развлечениях. Однако продолжается такая сладкая жизнь недолго. Вследствие перенаселения и нехватки жизненного пространства под куполом было принято постановление о том, что каждый достигший тридцатилетнего возраста подлежит «преображению в огненной карусели». Проще говоря — уничтожению лазером. При приближении тридцатилетнего возраста многие граждане пытаются организованно скрываться от полиции с тем, чтобы сохранить себе жизнь.

Читать далее...

Поплавковый разведчик SNCASE SE-400. Франция

Sep 27 2014
+
16
-

Период 1938-1940 годов был для французской военной авиации был временем лихорадочной разработки новых типов боевых машин, которые в условиях все более ухудшающейся международной обстановки должны были помочь ускоренной модернизации всех компонентов ВВС. Не все эти программы были завершены разработкой и испытанием прототипов, поскольку состоявшееся в мае 1940 года немецкое вторжение во Францию в большинстве случаев привело к замедлению работ, прекращению испытаний и часто к уничтожению опытных образцов новых машин. Вследствие этого реальные результаты этой последней волны французских самолетов. Уменьшению конечного результата также способствовало распыление средств и сил на разработку и производство многочисленных неперспективных машин.

Читать далее...

Гоночный самолет для удовольствия. Реплика Caudron C.460 или американец с французскими корнями и чешским сердцем

Sep 26 2014
+
17
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы гоночных самолетов, принявших участие в гонках на кубок Дётч-де-ла-Мёрт.

Чешские поршневые двигатели очень широко распространены в мире и моторы M 337 можно найти в популярных «злинах» практически на всех континентах. Но меньшее число людей знает, что данные двигатели стоят на множестве любительских самодельных самолетов и на репликах. И поэтому имеет смысл более внимательно посмотреть на копию французского самолета Caudron C.460, оснащенную шестицилиндровым мотором M 337.

Идея построить реплику французского гоночного самолета Caudron C.460 зародилась в голове калифорнийского авиастроителя, бизнесмена, хозяина летной школы и просто отличного пилота Тома Уотена (Tom Wathen). Уотен и его коллега Билл Тернер (Bill Turner) имели достаточно опыта для изготовления реплики. До воссоздания гоночного самолета Caudron C.460 они сумели построить и облетать копии de Havilland Comet, гоночного Gee Bee Z «City of Springfield», Laird Turner Special, Brown B-2 Racer «Miss Los Angeles» и множество других машин. К сожалению, внезапная смерть Билла Тернера в самом начале проекта едва не поставила крест на работах по созданию реплики C.460.

Читать далее...

Самолёт будущего? Проект многоцелевого истребителя Fairchild/Republic AFTI. США

Sep 25 2014
+
18
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF весной 2013 года и немного доработан мной.

В течение первой половины 1973 года в ВВС США была создана одна примечательная программа, получившая обозначение «технологический комплекс перспективного истребителя»( Advanced Fighter Technology Integration – AFTI). Целью программы AFTI было как можно более быстрое применение новейших технологий при разработке новых боевых самолётов. Планировалось, что первоначально эта новые технологии должны будут испытываться на созданных для этих целей самолётах-носителях.

Читать далее...

Малоизвестные варианты Т-27. Часть 9 Большая модернизация маленькой танкетки

Sep 24 2014
+
23
-

В феврале 1931 г. постановлением РВС на вооружение РККА приняли танкетку Т-27. До 1934 г. на заводах промышленности было изготовлено более 3000 таких машин. Опыт эксплуатации танкетки показал необходимость ее совершенствования. Мероприятия по модернизации Т-27 провели на танкетке с заводским номером 452. В период с 22 марта 1932 г. по 11 февраля 1933 г. она прошла полигонные испытания на НИАБТП с целью подтверждения целесообразности внесения конструктивных изменений, а также определения износа и ресурса доработанных деталей и механизмов.

Читать далее...