Блог пользователя byakin

Торпедоносцы

Авг 8 2014
+
19
-

На просторах сети нашел интересный ролик, выполненный на движке игры Ил-2 и посвященный действиям советской минно-торпедной авиации.

Читать далее...

Испытано в США. Советские истребители в ВВС США Часть 4

Авг 8 2014
+
17
-

часть I

часть II

часть III

Налет летчиков в 4477-й эскадрильи

Время полета в 4477-й эскадрилье, летавшей на советских МиГах, засчитывалось согласно принятой в то время в ВВС США практике от момента взлета до момента касания плюс пять минут на рулежку. До-полнительные пять минут имели большое значение. В среднем полет на МиГ-17 составлял 18 минут, то есть добавленные пять минут в этом случае означают увеличение налета более чем на 25%. Время полета на МиГ-21 составляло в среднем 20—30 минут, 21-е практически всегда летали без ПТБ. Время полета МиГ-23 составляло 40—60 минут. Все полеты на МиГах выполнялись только днем и только в простых метеоусловиях. Точного «замера» налета не велось, особенно в первые годы существования 4477-й. В летные книжки просто заносили количество полетов или посадок. Здесь очевидно влияние морской авиации, где определяющим показателем мастерства летчика является не налет, а количество посадок на авианосец. Впрочем, был и другой резон, как в мультфильме про Удава:

«А в посадках я налетал больше!»

Читать далее...

Оказывается, он был ещё и в некотором роде художником...

Авг 7 2014
+
15
-

Очередная подборка картинок из жж коллеги 477768.

Аннотация коллеги 477768: На этот раз представлены рисунки самолётов, выполненные Эрнстом Удетом - лётчиком, вторым по результативности немецким асом Первой Мировой, позже ставшим генерал-полковником Люфтваффе. Иллюстрации к ненаписанной книге...

Оказывается, он был ещё и в некотором роде художником...

Читать далее...

Владимир Котельников «Тяжелый бомбардировщик Фарман «Голиаф»» Скачать

Авг 7 2014
+
18
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Испытано в СССР. Тяжелый бомбардировщик Farman F.62 Goliaph».

Аннотация: Данный выпуск журнала «Авиаколлекция» познакомит вас с французским тяжёлым бомбардировщиком Фарман «Голиаф», состоявшим на вооружении в разных странах. Во второй половине 1920-х гг. они служили и в ВВС РККА.

Читать далее...

Опытный пассажирский самолет P.Z.L.27. Польша

Авг 6 2014
+
16
-

Осенью 1932 года Збыслав Цёлкош покинул P.W.S. и присоединился к конструкторскому бюро P.Z.L. Ему были поручены проектирование и разработка многомоторного легкого пассажирского самолета-моноплана для местных авиалиний в соответствии с выпущенной министерством транспорта спецификацией. Требования являлись результатом собственной оценки министерства маршрутов и трафика польских авиалиний (Polskie Linie Lotnicze P.L.L.) "Lot". Спецификация министерства транспорта требовала экономичный, легкий в обслуживании самолет, способный перевозить пилота, радиста и пять пассажиров. Самолет должен был действовать на внутренних и международных линиях ограниченной протяженности в диапазоне от 300 км до 700 км. Поскольку его  полеты должны были проходить над труднодоступной местностью с недостатком во вспомогательных аэродромах (балканские и прибалтийские страны), то пассажирский самолет должен был быть многомоторным. Однако хотя самолет и предназначался для "Lot", авиакомпания не предлагала его разработку, находя эму машину слишком маленькой для своих будущих потребностей, и поэтому шансы на успех у этого самолета были мизерными с самого начала.

Читать далее...

Осторожно, модерн 2! Эпизод 79. Машина времени

Авг 5 2014
+
16
-

Одна из серий старого, но тем не менее, по-прежнему забавного сериала "Осторожно Модерн2!" напрямую касается тематики сайта АИ.

Аннотация от вики: Петр Семёныч Тракторенко изобретает самую настоящую машину времени, и вскоре ей находится особое применение: Василий Задов, оказавшийся в затруднительном положении, отправляется в прошлое, чтобы предотвратить проигрыш Комбату в шахматной партии…

Читать далее...

Проект тяжелой летающей лодки Kawanishi K-200. Япония

Авг 5 2014
+
18
-

Есть несколько японских самолетов времен Второй Мировой войны, таких как, например, реактивный бомбардировщик Kugisho Tenga, которые и по сей день окутаны тайной. Безусловно в данную категорию следует занести и Kawanishi K-200  - проект, который при реализации стал бы первой в мире турбореактивной летающей лодкой.

Читать далее...

Гонки 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт Часть 1 Гоночный самолет Potez 53

Авг 4 2014
+
17
-

Уважаемые коллеги!

На просторах интернета мне попался очень интересный технический меморандум NACA (№724), посвященный гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Данный меморандум представляет собой переводы на английский язык статей из французских авиационных журналов 1933 года и его можно условно разделить на три основных блока:

  • • самолеты, принявшие участие в гонках (статьи Пьера Лёглиза (Pierre Leglise) из журнала “L'Aeronautique” за июль и август 1933 года);
  • • двигатели самолетов (статья Л. Хиршауэра (L. Hirschauer) из журнала “L'Aerophile” за июнь 1933 года);
  • • уроки, извлеченные из гонок (статья Раймонда Саладина (Raymond Saladin) из журнала “La Nature” за август 1933 года). 

Данный меморандум был переведен мной и сегодня на сайте размещается его первая часть, посвященная победителю гонок - самолету Potez 53. Качество распознавания размещенного в сети документа было откровенно плохим и как следствие большая часть фотографий представляет собой черные пятна. Поиск замены в сети был неудачен и я буду очень признателен, если кто-то сделает его лучше меня.

Читать далее...

Экспериментальный истребитель с ВВП Versuchs-Jäger VJ 101. Германия. Часть 1

Авг 3 2014
+
19
-

Статья об экспериментальном СВВП VJ 101 уже выкладывалась на сайт. Данный материал, переведенный уважаемым коллегой NF и немного дорботанный мной, дополняет представленную ранее информацию.

Предисловие

В течение последних месяцев в разговорах часто упоминался самолёт, известный под обозначением «MRCA» или «Tornado». Эта машина уже вписана в историю немецкого авиастроения, хотя в данном случае речь должна идти скорее об общеевропейском совместном производстве.

Прежде чем мы разместим в одном из следующих выпусков журнала «Luftfahrt International» информацию о «Tornado», необходимо напомнить о самолёте, без которого, вероятно, и не было бы «MRCA». В любом случае практический опыт, полученный при работе над VJ 101, был очень важен при разработке «Tornado». И это не просто совпадение, при котором в столь различных машинах можно увидеть нечто общее.

Читать далее...

Освоение космоса глазами художника Джона Полгрина

Авг 3 2014
+
18
-

Продолжаю выкладывать из жж коллеги 477768 подборки рисунков, посвященных освоению человечеством космоса.

В данной подборке представлены рисунки художника Джона Полгрина, выполненные им в 1950-60-х годах - времени, когда

ракеты были пузатыми, а станции – торами...

Читать далее...