Блог пользователя byakin

Опытные летающие лодки Blackburn R.B.2 Sydney и C.B.2 Nile. Великобритания

Окт 6 2014
+
16
-

Как явствует из обозначения, Sydney была второй летающей лодкой-разведчиком компании Blackburn. Значительный опыт работы с Iris II не оставлял сомнений, что цельнометаллический корпус этой летающей лодки был реально очень хорош не только из-за его поведения на воде и воздухе, но и с точки зрения компоновки. Поэтому главный конструктор гидросамолетов майор Дж. Д. Ренни (Maj. J. D. Rennie) взял Iris II за основу своего ответа на предложение, выдвинутое Министерством авиации в спецификации R.5/27. Фактически, Sydney был задуман как монопланная версия летающей лодки Iris.

Читать далее...

Цепные карамультуки

Окт 5 2014
+
21
-

Данная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации Вячеслава Кондратьева посвящена редкому типу стрелкового вооружения и является продолжением темы, поднятой во время обсуждения статьи «Кофемолка Эйджера».

Великая оружейная революция XIX века, вызванная изобретением капсюля, привела к появлению многих вполне удачных и широко распространенных типов огнестрельного оружия, таких как револьвер, казнозарядная винтовка или митральеза. Но наряду с этим изобретательские умы порой рождали удивительные химеры, оставшиеся в единичных экземплярах как памятники оригинальности фантазии их авторов.

Читать далее...

Гонки 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт Часть 4 Гоночный самолет Kellner-Béchereau 28 V.D.

Окт 5 2014
+
16
-

Продолжаю выкладывать материалы технического меморандума NACA №724, посвященного гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Сегодня на сайте размещается его четвертая часть, посвященная гоночному самолету Kellner-Béchereau 28 V.D., информация о котором уже выкладывалась на сайт в статье «Французский рейсер. Kellner-Bechereau 28KB».

ГОНОЧНЫЙ САМОЛЕТ «KELLNER-BÉHEREAU 28 V.D.» С 350-СИЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ DELAGE

Этот самолет не смог принять участие в гонках. 14 мая капитан Верноль (Vernhol) был неожиданно окутал и ослеплен облаком пара. Он был вынужден незамедлительно совершить посадку, во время которой машина была разрушена.

Читать далее...

Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Fairey F.155

Окт 4 2014
+
20
-

В компании Fairey внимательно изучили спецификацию F.155T и сделали выводы, что хотя технически оперативные требования удовлетворить полностью возможно, системы вооружения из-за новых оборудования и методов проектирования вряд ли будут полностью разработаны к 1962 году. Следовательно, в компании было решено разработать альтернативный более простой самолет, который имел бы характеристики, удовлетворяющие требованиям военных при возникновении угрозы войны, и в то же время при его создании должны были использоваться существующие методы проектирования и производства. На этот альтернативный простой самолет планировалось устанавливать существующее оборудование, вследствие этого, а также относительной легкости производства, данный самолет мог быть изготовлен до или в 1960 году. Решение изготавливать альтернативный самолет было дополнено гораздо более серьезным проектом, который полностью соответствовал спецификации и который должен был появиться значительно позднее.

Читать далее...

Опытные бронетранспортеры Saur-1 и Saur-2. Румыния

Окт 3 2014
+
20
-

Многоцелевая боевая машина Saur-1 в своей основе имеет модифицированный колесный БТР B33 «Zimbru» с колесной формулой 8×8 - копию советского БТР-80. Изначально называвшийся Zimbru 2006 бронетранспортер Saur-1 является разработкой румынской национальной компании ROMARM. В 2008 году компанией ROMARM была создана колесная многоцелевая боевая машина Saur-2. Планировалось, что бронетранспортеры Saur будут изготавливаться компанией Uzina Automecanica Moreni SA.

Бронетранспортер Saur-1 был создан компанией ROMARM в инициативном порядке, опираясь на опыт проектирования, разработки и производства широкого спектра колесных боевых бронированных машин для румынского и внешнего рынков. В основе разработки бронетранспортера Saur лежат выдвинутые румынской армией требования Стратегического плана-2006. Первый прототип нового многоцелевого бронетранспортера Saur-1 (эта боевая машина также  называлась Zimbru 2006) компания Uzina Automecanica Moreni SA, являющаяся дочерним компании ROMARM, изготовила в 2006 году.

Читать далее...

Пионер авиации Александр Зольденхофф

Окт 2 2014
+
17
-

Данный материал, найденный уважаемым коллегой redstar72, переведенный уважаемым коллегой NF и немного доработанный мной, выкладывается на сайт в продолжение темы «Крыло-грузовой отсек от Александра Зольденхоффа». Это предпоследний перевод, выполненный в этом году уважаемым коллегой NF.

Пионер воздухоплавания Александр Зольденхофф (13.09.1882 Женева – 09.11.1951 Цюрих) в течение двадцати месяцев – в период с 1930 по 1932 год – построил в Бёблингене (Böblingen) самолёт по схеме «самолёт-крыло».

Александр Зольденхофф родился 13 сентября 1882 года в Женеве. Его отец был родом из Польши и работал театральным художником. Мать была родом из Прованса. Александр Зольденхофф посещал художественную школу в Цюрихе, где его учителем был Херманн Гаттикерс (Hermann Gattikers).

Читать далее...

Кофемолка Эйджера

Окт 1 2014
+
19
-

Данная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации Вячеслава Кондратьева посвящена редкому типу стрелкового вооружения и является продолжением темы, поднятой в статье «Скорострелка конфедератов».

Как известно, во время гражданской войны в США юнионисты Севера намного опережали в промышленном отношении своих противников - конфедератов Юга, которых они называли мятежниками. Поэтому неудивительно, что у северян нашлась вполне достойная альтернатива скорострельной пушке Вильямса, описанной в предыдущей статье. Речь пойдет о так называемой "кофемолке Эйджера" - механической картечнице, появившейся практически одновременно со  скорострелкой конфедератов.

Читать далее...

Опытный истребитель Schütte-Lanz. D.III. Германия

Окт 1 2014
+
15
-

С 1909 года компания Schütte-Lanz Luftschiffbau была крупным немецким производителем дирижаблей с жестким каркасом, а спустя шесть лет на окраине Мангейма (Mannheim) было организовано самолетостроительное отделение Schütte-Lanz Luftfahrtzeugbau. Первой собственной разработкой новой компании стал созданный в 1915 году прототип двухместного разведчика-биплана C.I. Затем последовал истребитель D.I, который по своей конструкции мало чем отличался от британского Sopwith Tabloid. Также можно упомянуть и двухмоторный бомбардировщик G.I, который как и указанные выше машины остался проттипом и не пошел в серийное производство.

Читать далее...

Испытано в СССР. Противотанковые ракетные комплексы BGM-71 TOW, Bölkow BO 810 COBRA, Milan, HOT

Sep 30 2014
+
23
-

«Я стрелял «Миланом»!» - из наших соотечественников такую фразу может сказать всего пара человек, в их числе и оружейник Дмитрий Ширяев, который проводил испытательные стрельбы зарубежными противотанковыми ракетами «ТОУ», «Кобра», «МИЛАН», «ХОТ». Автор придерживается старой аббревиатуры – ПТУРС. 

Побудительным мотивом написать эту статью стала для меня книга В. Резуна «Аквариум», в которой автор дезинформирует читателя, сообщая ему, что, исключительно благодаря стараниям автора книги, в СССР появились украденные с немецкого полигона обломки противотанкового управляемого ракетного снаряда (ПТУРС) TOW, разработанного американской вертолетной фирмой «Хьюз». Для непосвященных сообщаю, что аббревиатура TOW, или по-нашему «ТОУ», расшифровывается как «выстреливаемый из контейнера, управляемый по оптическому каналу, проводной». Меня заявление Резуна очень удивило, ведь я-то знаю, откуда ноги растут, потому как ряд лет был ведущим исполнителем исследований зарубежных противотанковых управляемых ракетных снарядов в СССР. Не он доставал их и не оттуда, откуда он пишет. Более того, из описания технических деталей ПТУРСа мне очевидно – автор даже в глаза не видел ни комплекса «ТОУ», ни его обломков, и не имеет о нем ни малейшего представления. Наткнулся я у него и на другие «пенки», например откуда он взял информацию про некий нож диверсанта, пружиной выбрасывающий лезвие на 25 м? С инженерной точки зрения это чушь. Или «серебристая мордочка» – это про головную часть снаряда «ТОУ». На самом деле «морда» у него черная, а у подобранных после выстрела боеприпасов от нее вообще ничего не остается.

Мне бы хотелось, чтобы написанное здесь Резун прочитал, и знал бы как все было на самом деле.

Читать далее...

Опытный средний бомбардировщик Boulton-Paul P.25 Bugle. Великобритания

Sep 29 2014
+
16
-

Компания Boulton & Paul получила еще одну возможность для дальнейшего развития своей стальной конструкции, и по выданной Министерством авиации спецификации 30/22 был заказан еще один двухмоторный средний бомбардировщик. В результате появился P.25 Bugle – самолет, который сохранил основную схему, шедшую с Bourges и продолженную Bolton-ом. Первоначально были заказаны два прототипа (номера военного регистра J6984 и J6985), каждый из которых был оснащен двумя 400-сильными девятицилиндровыми радиальными двигателями воздушного охлаждения Bristol Jupiter II/III.

Читать далее...