Блог пользователя byakin

Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Vickers Type 559

Фев 1 2015
+
25
-

Примененная на проекте перехватчика Vickers (Supermarine) Type 559 необычная схема «утка» с геометрией крыла, описанной как «расщепленная» (lobster-claw) была выбрана из многочисленного количества альтернативных вариантов компоновки. Недавний опыт подсказывал, что расположенные недалеко от сопел оборудование и элементы конструкции планера могут получить повреждения от высокочастотных вибраций и от шума, который на выбранных для машин спецификации F.155T был больше, чем у изготавливавшихся ранее. Вследствие этого было рассмотрено множество компоновок, одним из основных приоритетов в выборе было размещение сопел двигателей в крайней задней части самолета.

Читать далее...

Паровой автомобиль

Янв 31 2015
+
21
-

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Вы сели в кабину водителя семиместного лимузина. Вас окружает обычная на первый взгляд обстановка. Вы не видите каких-либо деталей, которые заставили бы призадуматься над внутренним устройством машины. Тот же щиток контрольных приборов, уже примелькавшийся вам в городской обстановке, то же рулевое управление и нормальный капот кузова.

Но вот водитель производит первое движение, он включает какой-то прибор на щитке. Проходит 45 секунд — минута, и вдруг ваш чуткий слух воспринимает уже в шуме прикрытого капотом механизма какие-то новые нотки. Нет резких, периодически чередующихся ударов, столь привычных в нашем автомобиле. Их заменила равномерная, монотонная мелодия того незнакомого вам механизма, который скрыт от взора в передней части кузова.

Читать далее...

Сердца самолетов. Двигатели 1901 – 1906 годов

Янв 30 2015
+
21
-

Широко известно крылатое выражение, что двигатель – сердце самолета. Если посмотреть на зарождение авиации на рубеже XIX – XX веков, то справедливость этих слов проявится со всей отчетливостью: с двигателями потерпели неудачу многие пионеры авиации, в том числе, например, и Отто Лилиенталь. Хороший двигатель был необходим не только для летательных аппаратов тяжелее воздуха, но и для дирижаблей, где требования к весу были не такими строгими. Однако даже и в этом случае тяжелый двигатель означал снижение полезной нагрузки – одного из важнейших параметров летательных аппаратов.

Читать далее...

Опытный истребитель Canadian Car & Foundry (Gregor) FDB-1. Канада

Янв 29 2015
+
19
-

Gregor FDB-1 был канадским истребителем-бипланом, спроектированным в 1938 году Майклом Грегором (Michael Gregor) и построенным компаний Canadian Car and Foundry. Несмотря на передовую и инновационную конструкцию, включавшую цельнометаллический планер, использование заклепок с потайной головкой, убирающиеся основные стойки шасси и обтекаемые формы, FDB-1 был оставлен далеко позади целым валом событий и, после того как не смог найти покупателя, погиб от пожара в 1945 году.

Читать далее...

Испытано в СССР. Учебно-тренировочный самолет FW 58 «Weihe»

Янв 28 2015
+
21
-

Накануне войны советские специалисты кроме боевых самолетов закупали и учебно-тренировочные машины. Среди них особый интерес представлял FW-58 «Weihe» («Лунь»), выпускавшийся в двух вариантах:

  • FW-58B — для подготовки стрелков-бомбардиров, штурманов, радистов и для ночных и «слепых» полетов;
  • FW-58C с двойным управлением—для подготовки летчиков двухмоторных самолетов и радистов, для обучения ночной и «слепой» посадке.

В Советском Союзе эти самолеты испытывала бригада НИИ ВВС КА в следующем составе: ведущий инженер - военинженер 3-го ранга Яськов, ведущие летчики - майор Покровский и военинженер 1-го ранга К.Калинец, ведущий штурман - старший лейтенант Горбунов, ведущий инженер по ВМГ - военинженер 3-го ранга И.Хвостовский, ведущий инженер по вооружению - военинженер 3-го ранга К.Романов, ведущий инженер по спецоборудованию - военинженер 1-го ранга С.Авакимян.

Читать далее...

Борис Зубков, Евгений Муслин «Непрочный, непрочный, непрочный мир...»

Янв 27 2015
+
21
-

...Путешествие началось в подвале. Опасное путешествие через весь Большой Город. Ему вручили огромный неуклюжий сверток, и, когда он взял его в руки, он стал преступником. Его наспех обучили мерам предосторожности: каких улиц избегать, как вести себя при встрече с агентами Службы Безопасности, что отвечать на возможном допросе... Хотели дать провожатого, но он отказался. Зачем? Двое подозрительнее. Опасность, поделенная на две части, остается опасностью. Это все равно, что прыгать с моста... вдвоем. Вместо одного утопленника будет два. И только. Пусть уж лучше он потащит через весь город страшный груз, останется наедине с неуклюжим ящиком, где лежит ЭТО.

Читать далее...

Лань из афганских гор. Восстановленный легкий бомбардировщик Hawker Hind. Великобритания

Янв 26 2015
+
19
-

Сохранившиеся до наших дней боевые самолеты в основном представлены машинами, созданными в годы Второй Мировой войны. Гораздо меньше сохранилось самолетов периода 1919-1939 годов, называемого обычно золотым веком авиации. Одним из современных символов британской межвоенной авиации является элегантный легкий бомбардировщик Hawker Hind, приобретенный много лет назад из дикого Афганистана.

Середина тридцатых годов представляла собой вершину эпохи бипланов. Хотя в небе начали появляться первые типы современных самолетов-монопланов, производство было не в состоянии гибко реагировать на быстрые изменения. Нередко бывали ситуации, когда ВВС были вынуждены заказывать мощные самолеты-бипланы, зная, что через год или два они безнадежно устареют, и их необходимо будет заменить монопланами. Такая ситуация произошла с военной авиацией Чехословакии, но гораздо серьезнее сказалась на Королевских ВВС. И это в то время, когда в Европе стремительно назревала очередная война! В такой период и появился один из «переходных» типов – легкий бомбардировщик Hawker Hind (лань).

Читать далее...

Учебка Корпуса морской пехоты США 1951 Часть 3

Янв 25 2015
+
22
-

Окончание комикса 1951 года, посвященного жизни новобранца учебного лагеря Корпуса морской пехоты США.

Часть I

Часть  II

Читать далее...

Опытный учебно-тренировочный самолет Airspeed AS.45 Cambridge. Великобритания

Янв 25 2015
+
15
-

Спроектированный в соответствии со спецификацией Министерства Авиации T.34/39, AS.45, временно названный Cambridge, был учебно-тренировочным самолетом для повышенной летной подготовки – в обширном классе с такими типичными его представителями как North American Harvard и Miles Master. В то время, когда начались проектные работы, предполагалось, что может возникнуть нехватка этих тренировочных самолетов и что третий тип будет необходим, чтобы заполнить этот пробел, скажем, в 1942 году.

Читать далее...

Бестселлеры Вестероса

Янв 25 2015
+
19
-

На просторах интернета нашел пост с очередной подборкой приколов на тему сериала «Игра престолов».

Читать далее...