Блог пользователя byakin

Крикуны/Screamers (1995)

Nov 16 2014
+
19
-

Очередной старый фильм о нашем недалеком будущем.

Аннотация: 

2078 год. Офицер Содружества - армии повстанцев - полковник Джозеф Хендрикссон назначен руководить обороной заставы на планете Сириус-6Б, ставшей опорным пунктом в противостоянии с НЭБ - Новым Экономическим Блоком. Главный козырь Содружества в войне с НЭБ - это Крикуны, сверхновое оружие, запрограммированное на уничтожение всех форм жизни.

Крикуны передвигаются под землей, реагируя на звуки или вибрацию почвы. Они поражают свои мишени с невероятной точностью. Крикуны - эффективное и смертоносное средство уничтожения людей. Но основные проблемы начались тогда, когда они стали мутировать, принимая человеческий облик. Теперь, находясь среди людей, они ведут скрытую и опасную охоту...

Читать далее...

Опытный истребитель Lloyd (FJ) 40.05. Австро-Венгрия

Nov 15 2014
+
18
-

У истоков австро-венгерской авиастроительной компании Lloyd, основанной в апреле 1914 года в венгерском городе Асод (Aszód)[1], стоял австриец Генрих Бир (Heinrich Bier), бывший в то время директором немецкой компании Deutsche Flugzeug Werke (DFW) и знаменитым летчиком времен начала авиации в Дунайской монархии. На счету Генрих Бира несколько установленных рекордов. Созданная компания получила длинное наименование Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik A.G.[2] и начала производство, естественно по лицензии, биплана DFW MD 14.

Читать далее...

Последний защитник Мальты. Истребитель Gloster Sea Gladiator N5520 «Faith»

Nov 14 2014
+
16
-

В 1939 году в Европе вспыхнула война, инициатором которой была гитлеровская Германия. Армии западных держав были мобилизованы и расположены в тех районах, где в краткосрочной перспективе можно было ожидать эскалацию конфликта. Великобритания привела в состояние боевой готовности свои военно-воздушные силы не только в метрополии, но и в странах Содружества. Поэтому осталось немного областей, в которых британцы были не готовы к быстрому обострению конфликта. Одним из таких мест был средиземноморский остров Мальта.

Читать далее...

Опытный дальний ночной бомбардировщик Boulton-Paul P.32. Великобритания

Nov 13 2014
+
20
-

В 1927 году Министерство авиации выдало спецификацию B.22/27 на трехдвигательный дальний ночной бомбардировщик. Бомбардировщик должен был иметь металлический каркас, экипаж из четырех человек и свободное пространство в носовой части для стрелка/бомбардира. По данной спецификации было заказано двух прототипов: по одному de Havilland D.H.72 и Boulton & Paul P.32.

Иногда когда два конструктора пытаются решить одну и ту же задачу, они приходят к поразительно разным выводам. Однако часто они изготавливают удивительно схожие конструкции, что и случилось на этот раз. Компания de Havilland не использовала в своих машинах металл и для выполнения требований спецификации приступила к увеличению успешного D.H.66 Hercules. В результате появился трехстоечный биплан с двигателями, два из которых были установлены на нижнем крыле и один на центроплане верхнего крыла. Бомбардировщик имел четыре основных колеса на двух осях, два киля и руля направления. Подобная компоновка была применена Джоном Нортом (John North) для бомбардировщика Boulton & Paul P.32.

Читать далее...

Легкий сельскохозяйственный вертолет СВ-3. Россия

Nov 12 2014
+
21
-

Данная статья, найденная мной в одном из выпусков журнала «Моделист-конструктор», рассказывает о конструкторе-самодельщике Василии Алексеевиче Свербиле и одной из его работ - легком вертолете СВ-3.

Люди, впервые увидевшие СВ-3 вблизи, обычно спрашивают у Свербиля, как долго он его создавал. На что Василий Алексеевич не может ответить однозначно, ибо, когда он конструировал предыдущий свой вертолет — «двойку», образ «тройки» уже начинал складываться у него в голове. И потом, когда она уже строилась, продолжал развиваться, стимулируя появление новых технических идей, которые с успехом были реализованы не только в этой, но и в последующей машине — «четверке».

Читать далее...

Гидросамолет-разведчик Lioré et Olivier LeO H-43. Франция

Nov 11 2014
+
17
-

Первоначально авиация французского военно-морского флота (Aéronautique Navale [Aéronavale]) считала своими основными оперативными задачами охрану собственных территориальных вод от действий противника, а также атаки и уничтожение вражеских кораблей в море и наземных целей на его прибрежной территории. В период, известный как «странная война»[1], в состав Aéronavale входили 50 эскадрилий, среди которых были машины с авианосца «Беарн» (Béarn), самолеты-разведчики с оснащенных катапультами десятков кораблей и множество самолетов наземного базирования различных типов (как с колесным, так и с поплавковым шасси). Тишина на фронте сопровождалась лихорадочным перевооружением подразделений Aéronavale: эскадрильи авиации ВМФ получили новые самолеты как собственного производства, так и закупленные в США. В число отечественных машин входил и непримечательный трехместный одномоторный двухпоплавковый гидросамолет H.43 производства компании Lioré-et-Olivier, уже принадлежавшей группе SNCASE (Société Nationale de Constructions Aéronautique du Sud-Est).

Читать далее...

Двигатель FIAT AS.8 и проект рекордного самолета CMASA CS.15. Италия

Nov 10 2014
+
21
-

10 апреля 1933 года итальянский самолет установил мировой рекорд скорости на дистанции 3 километра: унтер-офицер Франческо Аджелло на гидроплане Macchi-Castodi MC.72, построенном для участия в шнейдеровских гонках, развил скорость 682,078 км/ч. MC.72 был оснащен двадцатичетыхцилиндровым двигателем FIAT AS.6. 23 октября 1934 года Аджелло на другом MC.72 улучшил свое достижение, разогнавшись до скорости 709,209 км/ч.

Читать далее...

Проект истребителя Focke-Wulf «Flitzer». Германия

Nov 9 2014
+
27
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в сентябре 2013 года.

Предисловие

Зимой 1943-1944 фирмой Focke Wulf под руководством господина Мултоппа (Multopp) начались работы над истребителем с реактивным двигателем и с разнесённым хвостовым оперением. Этот истребитель являлся альтернативой другим проектам, которые разрабатывались с целью в дальнейшем заменить двухмоторный истребитель Ме-262 (О разработке Ме-262 материал размещен в выпуске №12 журнала Luftfahrt International, Reg. Nr. 3101-100-4). При разработке проекта «Flitzer», который так же имел обозначение FW P.VI, принималось расчет, что фирма Heinkel в обозримом будущем сумеет довести да необходимого уровня надёжности более мощный реактивный двигатель.

Читать далее...

Альтернативные Тарасы Бульбы

Nov 9 2014
+
23
-

Данный материал выкладывается на сайт продолжение темы, поднятой в статье «Альтернативные Александры Македонские». В данной подборке приведены обложки книги Николая Васильевича Гоголя «Тарас Бульба», показывающие представление иностранных художников-оформителей о героях классического произведения русской литературы.

Читать далее...

Проекты основных боевых танков «Объект 225» и «Объект 226». СССР

Nov 8 2014
+
20
-

В конце шестидесятых годов на вооружение Советской армии был принят первый отечественный основной боевой танк Т-64А. Наладив производство этой бронемашины, оборонная промышленность занялась созданием новых проектов. В рамках новой программы предполагалось создать основной танк, который будет принят на вооружение в восьмидесятых годах. К разработке перспективной техники были привлечены несколько ведущих предприятий отрасли: Ленинградский Кировский завод (ЛКЗ), Харьковское конструкторское бюро машиностроения и Челябинский тракторный завод. В начале семидесятых годов конструкторы трех организаций закончили работу над своими проектами.

Читать далее...