Блог пользователя byakin

Опытный тяжелый истребитель-штурмовик Hanriot (SNCAC) NC.600. Франция

янв 29 2016
+
17
-
Французский пионер авиации и предприниматель Рене Анрио (René Hanriot) после провала на конкурсе военных самолетов 1911 года своего относительно современного моноплана пришел к убеждению, что в авиации уже больше ничего важного не может быть изобретено. Результатом стала передача авиамастерских сотрудничавшему с Анрио инженеру Луи Альфреду Понье (Louis Alfred Ponnier). Рене Анрио посвятил себя коммерческой деятельности, в то время как Л. А. Понье по-прежнему занимался проектированием и строительством самолетов. Начавшаяся в 1914 году Первая Мировая война заставила Рене Анрио вернуться в...
Ещё

Катастрофа Бронзового века. Часть 5 Последний довод королей

янв 29 2016
+
16
-
В предпоследней части рассказа о Катастрофе Бронзового века у нас будет оружие. Потому что именно оружие выходит на сцену мировой истории, когда все остальные аргументы уже исчерпаны. Ведь недаром оружие и шире того – войну, всегда называли "Последним доводом королей" (Ultima Ratio Regnum). "Если состязание в гонке вооружений затянется, потребуются такие материальные издержки, которые либо заставят нас пойти на войну, либо ввести у нас диктаторское правление" Дуайт Эйзенхауэр, 1953 год. В Древнем Египте или Хеттской Державе правителям вводить диктаторское правление было бессмысленно – оно там...
Ещё

Эд Колано (Ed Kolano) «Пилотируя Flanker. Американский лётчик-испытатель о полёте на Су-27»

янв 28 2016
+
17
-
Лётчик-испытатель Корпуса Морской Пехоты встречается с бывшим противником. Статья из журнала Flight за февраль 1999 года. Перевод Олега Чернышенко, http://www31.brinkster.com/olwings/ Аэродром «Раменское» выглядит опустевшим и наполовину заброшенным. Растрескавшаяся бетонка. Здания выглядят старыми. Мой сопровождающий и я за время нашей короткой ходьбы говорим не много, как, наверное, и должны недавно представленные друг другу русский и американец. Стены лестничной клетки оживлены фотографиями великих людей советской авиации. В противоположность советской, российская авиация ещё слишком...
Ещё

Катастрофа Бронзового века. Часть 4 Отлив опускает все лодки

янв 28 2016
+
17
-
Хорошо известна крылатая фраза экономической теории: "Прилив поднимает все лодки". В самом деле, говоря о повышательной волне экономического цикла, мы часто употребляем слова "бум", "ажиотаж", "лихорадка" и даже "взрыв". Именно так люди, оказавшиеся современниками повышательной волны, называют явления экономического и социального роста – тучные и сытные года, когда положительная тенденция в климате, технологии, демографии, экономике и доступных ресурсах позволяет миру быть "сегодня богаче, чем вчера, а завтра – богаче, чем сегодня". Однако метафора "взрыва" уже сама по себе задаёт пределы...
Ещё

Альтернативный опытный палубный пикирующий бомбардировщик/торпедоносец Kawanishi D5K2 Sori. Япония

янв 27 2016
+
17
-
В продолжение темы переводов статей про модели самолетов. Перевод данной винтажной статьи был немного доработан мной. Данный самолет рассматривался американцами в качестве адаптации тяжелого ночного истребителя-перехватчика/дальнего разведчика Nakajima J1N Gekko, и вплоть до обнаружения второго прототипа на небольшом островке в районе Бугенвиля палубный пикирующий бомбардировщик/торпедоносец Kawanishi D5K2 Sori оставался тайной за семью печатями. Все дело было в чрезмерной секретности, окружавшей перед и в годы Второй Мировой войны японскую авиационную промышленность. В результате...
Ещё

Катастрофа Бронзового века. Часть 3 Картина Репина: Приплыли

янв 27 2016
+
16
-
На самом деле, если кому интересно, такая картина у Ильи Репина в творчестве отсутствует. Близкая по смыслу картина, называющаяся "Не туда заехали", и изображающая трёх монахов в лодке, попавших в место купания деревенских женщин, есть другого русского художника – Льва Григорьевича Соловьёва. Тут уж точно "приплыли, так приплыли". Впрочем, иногда в качестве картины "Приплыли" приводят всё же картину кисти Репина. Вот она: На самом деле эта картина называется "Босяки" или "Беспризорные". И она очень хорошо подойдёт к началу нашего рассказа о том, что всё таки "приплыло" к берегам Египта,...
Ещё

Морской дальний разведчик Че-2 (МДР-6). СССР

янв 26 2016
+
19
-
Самолетом этим восхищался авиаконструктор и историк самолетостроения Вадим Борисович Шавров. Вполне возможно, что автору машины – Игорю Вячеславовичу Четверикову, удалось воплотить в ней некоторые задумки Вадима Борисовича. Оно и понятно: оба были энтузиастами морского самолетостроения, любителями изящных решении и, пожалуй, даже изрядными эстетами, когда дело касалось самолетов. Взять хотя бы аккуратный, этакий «дехэвнллендовский» хвостик амфибии Ш-2. не менее удачно заканчивающий китообразное тело летающей лодки Четверикова. Шаврову, правда, по причине социального происхождения (сын...
Ещё

«Первый из немногих» (The First of the Few) 1942

янв 26 2016
+
14
-
Аннотация: выпущенный в 1942 году фильм Лесли Говарда (главная роль, режиссер и продюссер) «Первый из немногих» (The First of the Few; в американском прокате Spitfire) рассказывает о авиаконструкторе Реджинальде Джозефе Митчелле и его работах по созданию гоночных гидросамолетов серии «S» и истребителя Spitfire. Название фильма является отсылкой к фразе Уинстона Черчилля, сказавшего о летчиках Королевских ВВС, внесших решающий вклад в победу в Битве за Британию «Никогда на полях человеческих конфликтов не зависело так много для человечества от столь немногих». Это предпоследний фильм Лесли...
Ещё

Легкий связной и транспортный самолет AGO Ao 192 Kurier. Германия

янв 25 2016
+
17
-
В литературе название немецкой авиастроительной компании AGO Flugzeugwerke (сокращение Apparatebau GmbH Oschersleben – AGO) появляется не слишком часто. AGO представляла собой небольшой завод в Ошерслебене (Oschersleben), которому во время перевооружения немецкой авиации было поручено лицензионное производство самолетов компании Heinkel. Во второй половине войны на мощностях компании AGO было развернуто производство истребителей Focke-Wulf FW 190. История этой фирмы не впечатляет, хотя фамилия Отто – основателя компании AGO – не является в истории авиации чем-то неизвестным. Доктор Николаус...
Ещё

Катастрофа Бронзового века. Часть 2 Убийца – садовник

янв 25 2016
+
20
-
Я знаю точно наперёд Обсуждение прошлой статьи о кризисе конца Бронзового века (как здесь, так и на сайте "Афтершок") заставило меня ещё раз задуматься над тем, почему многие люди воспринимают науку в целом и историю человечества – в частности, в виде пёстрого собрания неупорядоченных и несвязанных между собою фактов. То есть – в таком вульгарном представлении, история – не более, чем "грязная партитура" из миниатюры Жванецкого: "Тут играем, тут – не играем, тут вообще пропустите, тут мы рыбу ею заворачивали". На самом деле – это не так. Из науки или из истории невозможно произвольно выкинуть...
Ещё

Страницы