Блог пользователя byakin

Как начинался мирный атом в Румынии

Dec 14 2014
+
16
-

В декабре исполняется 25 лет со дня падения режима диктатора Николае Чаушеску. Одиозный даже по меркам соцлагеря, он был одним из опытнейших политических игроков и тонко использовал противоречия между Востоком и Западом. Именно благодаря Чаушеску Румыния стала единственной страной советского блока, создавшей независимую от СССР программу ядерной энергетики совместно с Канадой и США.

Хотя официальный Вашингтон и критиковал эксцентричного румынского лидера, но дела с ним вел. В отношении Румынии действовал режим наибольшего благоприятствования в торговле, в Белом доме Чаушеску жал руку президент-антикоммунист Рональд Рейган. Рукопожатиями дело не ограничилось: именно американцы помогли построить первый в стране ядерный реактор, который также стал первым западным атомным проектом в Восточной Европе.

Читать далее...

Кузены «фоккера». Часть 1 Истребители Pfalz E.I. Германия

Dec 13 2014
+
16
-

Первым полноценным истребителем классической компоновки времен Первой Мировой войны по праву считается Fokker E.I Eindecker [1]. Машин данного типа (Fokker E.I - Fokker E.IV) было выпущено в общей сложности 401 экземпляр. Однако одновременно с «фоккерами» в Германии компаниями Pfalz и Siemens-Schuckert Werke также серийно выпускались истребители-монопланы с синхронизированными пулеметами и ротативными двигателями, которые, к сожалению, остались в тени машин Энтони Фоккера.

Компания Pfalz была основана 13 сентября 1913 года при поддержке правительства Баварии. Данный шаг был продиктован желанием контролировать все авиастроительные предприятия королевства и иметь некоторую автономность от доминировавшей во внутригерманских делах Пруссии. С самого начала руководили компанией братья Эрнст и Вальтер Эверсбуш (Ernst und Walter Eversbusch).

Читать далее...

Испытано в Италии. Истребитель Dewoitine De.520 Часть 2

Dec 12 2014
+
17
-

Часть I

8-я группа (92-я, 93-я и 94-я эскадрильи)

8-я группа, командиром которой был майор Бакик (magg. Bacich), была одной из первых в Regia Aeronautica, получивших трофейные французские истребители. Эта часть совместно с 13-й группой входила в состав 2-го полка истребителей наземного базирования (2° Stormo da Caccia Terrestre [C.T.] – 2-й истребительный полк) и доблестно сражалась на ливийском фронте вплоть до конца 1942 года. Затем 2-й полк был сменен и возвращен в северную Италию, где был размещен на различных авиабазах. На 8 февраля 1943 года 8-я группа была оснащена следующими самолетами: 4 MC 200, 3 MC 202 и 10 D.520 (MM - бывшие серийные номера - 353, 413, 421, 426, 461, 471, 503 , 508, 563 и 564 - считались «непригодными для боевых машин»).

Читать далее...

Несколько прототипов мирного времени. Опытный легкий бомбардировщик A.W.29. Великобритания

Dec 11 2014
+
19
-

Часть I

Часть II

Часть III

Спроектированный как одномоторный двухместный дневной бомбардировщик, A.W.29 был предназначен для удовлетворения требований выпущенной в апреле 1933 года спецификации P.27/32. Однако во время разработки компания работала еще над двумя проектами – бомбардировщика Whitley и авиалайнера Ensign, – которым был отдан больший приоритет. Очень скоро стало очевидно, что и конструкторские кадры и производственные мощности были недостаточны, чтобы справиться с этими большими самолетами, и, таким образом, A.W.29 неизбежно должен был быть оттеснен на задний план. К тому времени, когда в конце 1935 года самолет был завершен, его соперник, Fairey Battle, впервые полетевший около девяти месяцев до этого, уже был выбран для крупномасштабного производства. Тот факт, что во время войны, концепция легкого дневного бомбардировщика оказалась катастрофической ошибкой, тогда как Whitley, хотя и устаревший, оказался успешным, в ретроспективе может служить моральным оправданием выбранного компанией Armstrong Whitworth курса.

Читать далее...

Спортивный самолет Miles M.1 Satyr. Великобритания

Dec 10 2014
+
16
-

В 1931 году Фредерик Джордж Майлз заключил с компанией Parnall Aircraft договор на создание на заводе в Яте (Yate) небольшого спортивного биплана, которому было присвоено наименовение Satyr. Ф. Дж. Майлз и его жена Блоссом (Blossom) спроектировали Satyr вдвоем и также совместно руководили постройкой этого маленького биплана.

Читать далее...

Опытный гидросамолет-истребитель Sablatnig SF.4. Германия

Dec 9 2014
+
18
-

В многонациональной Австро-Венгерской империи в годы становления летательных аппаратов тяжелее воздуха на слуху было имя инженера Йозефа Заблатнига (Ing. Josef Sablatnig) [1]. Связано это было, в частности, с полетами на бипланах конструкции братьев Райт, победой в 1912 году в соревнованиях Rundflug [2] и созданием собственного самолета. В сентябре и октябре 1910 года он бывал в Праге и на самолете Wright [3] в местном аэроклубе и затем в Высочанах (Vysočany) выполнял показательные полеты и полеты с пассажирами.

Читать далее...

Легенды и Мифы Великой Теукрии. Пантеон теукрских богов Часть 3

Dec 8 2014
+
12
-

Часть 1

Часть 2

Нуу-Лан – великая богиня сытости и достатка, антипод Голодоморца. Зимой, когда демон тьмы и холода Ми-Леер затыкает Волшебную Трубу и очаги в жилищах теукров гаснут, шаманы созывают свою паству на священный Майдан, чтобы ритуальными прыжками и вызжиганием волшебных покрышек призвать Нуу-Лан. По легенде если теукры будут прыгать достаточно усердно, богиня явится на зов с большой корзиной печенья. 

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. Гоночный самолет Seversky SEV S-2. США

Dec 8 2014
+
17
-

Русский эмигрант Александр Николаевич Прокофьев-Северский являлся создателем очень успешной авиастроительной компании Seversky Aircraft Corporation. В 1930-х годах этот одноногий бывший царский аристократ имел очень большое влияние на проектирование американских боевых самолетов и стремился продемонстрировать свой самолет на популярных национальных авиационных гонках. После того, как его самолет, получивший высокую оценку со стороны Авиационного корпуса Армии США и выиграл конкурс на оснащение его подразделений, стал истребителем Seversky P-35, Прокофьеву-Северскому пришла в голову удачная мысль отправить на гонки «только что появившийся» P-35, что бы затем не было отбоя от покупателей на этот самолет.

Читать далее...

Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1116

Dec 7 2014
+
17
-

3 мая 1956 года Сидни Кэмм встретился с заместителем начальника штаба Королевских ВВС (Deputy Chief of Air Staff - DCAS) сэром Томом Пайком (Sir Tom Pike) и обратился к нему за советом о том в каком направлении развивать проект и был проинформирован о вероятных требованиях воздушного штаба на дальний перехватчик с возможностью применения в качестве ударного самолета. Поскольку истребитель, создававшийся в соответствии с OR.329, вряд ли мог выполнять роль многоцелевого самолета, то сэр Том Пайк предложили компании Hawker адаптировать под это проект P.1103.

Читать далее...

Пандорум/Pandorum (2009)

Dec 7 2014
+
16
-

Аннотация: Действие научно-фантастического фильма «Пандорум» разворачивается на борту гигантского космического корабля «Элизиум», затерянного в глубинах космоса. Двое членов его экипажа, Нолан и Пэйтон, приходят в себя после многолетнего пребывания в анабиозе. Из-за столь длительного сна астронавты утратили все воспоминания о цели полета и событиях, произошедших на корабле. Пытаясь обследовать корабль, они обнаруживают, что мертвые тела других членов экипажа, а также загадочных человекоподобных существ. После долгих поисков герои наконец находят других выживших, один из которых открывает им правду о судьбе корабля. По его словам, экипаж корабля стал жертвой Пандорума – тяжелого психического недуга, вызванного многолетним космическим полетом и пребыванием в анабиозе. Чтобы добраться до цели путешествия – далекой планеты Танис – оставшиеся в живых люди должны починить реактор корабля. Однако им предстоит столкнуться с безумцем, возомнившим себя Богом, и галлюцинациями, порожденными их собственным подсознанием…

Читать далее...