Блог пользователя byakin

Пассажирские дирижабли LZ 7 Deutschland и LZ 8 Deutschland II. Германия

Апр 7 2015
+
18
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «DELAG – первая в мире пассажирская авиакомпания».

LZ 7 Deutschland

В мае 1909 Альфред Колсман, генеральный директор фирмы Luftschiffbau Zeppelin, предложил организовать коммерческие перевозки пассажиров на дирижаблях. Владелец компании Фердинанд фон Цеппелин сначала возражал, он рассчитывал использовать свои аппараты исключительно в военных целях. Однако деловой расчёт взял верх - в ноябре 1909 была основана компании DELAG.

Читать далее...

Опытная летающая лодка P.Z.L.12 (P.Z.L.-H). Польша

Апр 6 2015
+
16
-

Зигмунд Пулавский был большим энтузиастом массовой любительской авиации и его положение в P.Z.L. предоставило ему возможность для создания легкого самолета по своему выбору. В 1929–30 годах в свободное время Пулавским была спроек­тирована интересная двухместная легкая летающая лодка-амфибия с дюралюминиевым корпусом и деревянными крылом и хвостовым оперением. Поскольку официальной поддержки его проект не получил, то постройку летающей лодки Зигмунд Пулавский организовал на собственные средства.

Читать далее...

Инструкция к срачам про "Армату"

Апр 6 2015
+
23
-

Данный материал взят из жж Алексея Хлопотова.

Вот такое "пособие" выложил сегодня на форуме "Сила России" участник streletz. 1-е апреля, конечно, уже прошло, но посмеяться никогда не поздно!

Читать далее...

Гонка Шлезингера

Апр 5 2015
+
15
-

В 1936 году девять самолетов отправились в гонку по маршруту Портсмут - Йоханнесбург, но лишь одной машине удалось пройти всю трассу до конца. В данной статье Майк Хукс (Mike Hooks) расскажет о неудачах, постигших оставшиеся восемь самолетов.

В середине 1930-х годов среди пилотов гонки и установление рекордов были популярным видом спорта, и организаторы авиационной гонки Британия – Южная Африка ожидали привлечь большое количество участников. В 1894 году молодой американский страховой агент Исаак У. Шлезингер (Isaac W. Schlesinger) прибыл третьим классом в Южную Африку и через несколько лет стал миллионером, управлявшим несколькими компаниями, имевшими важное экономическое значение. Банкир, владелец газеты и театра, кинопродюсер, хозяин фруктовых плантаций и страховой магнат, он основал африканскую радиовещательную компанию и обратил свое внимание на развитие воздушных сообщений Британской империи.

Читать далее...

«Встреча», 1984

Апр 5 2015
+
15
-

Аннотация: Три инопланетянина с разных планет, принявшие обличие землян, встречаются в брошенной избушке и, поговорив друг с другом, приходят к выводу, что люди не верят в возможность такой встречи.

Читать далее...

Морские загадки Марселя Дассо. Часть 2. Проекты дневных палубных истребителей Mystère IV M с крылом площадью 32 м² и 35 м²

Апр 4 2015
+
19
-

Часть I

Проект дневного палубного истребителя с крылом площадью 32 м²

В данном варианте крыло было идентично тому, что планировалось установить на всепогодную версию. Фактически была предложена непосредственная переделка Mystère IV B. В проекте были предложены альтернативные варианты силовой установки: Avon RA-7 R или RA-14. Следует заметить, что у предложенного проекта должен был быть сохранен первоначальный «плоский нос». Не исключено, что необходимость хорошего обзора для палубного самолета повлияла на проект самолета наземного базирования. Перед сдвижным фонарем должна была быть установлена носовая стойка с увеличенным ходом штока; посадочный гак и узлы крепления к катапульте - это все, что отличало от данный самолет от предложенного серийного варианта Mystère IV B с двигателем Avon (проект был окрещен «морской IV B»).

Читать далее...

Ни дня без сенсации© 2

Апр 4 2015
+
20
-

Данный материал, взятый с жж Центра анализа стратегий и технологий, выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Ни дня без сенсации©».

На www.yotube.com появилась видеозапись прохождения военной техники в ходе проведенной 27 марта 2015 года в подмосковном Алабино репетиции Парада Победы 9 мая. При этом при данном прохождении отсуствуют тяжелые боевые платформы "Армата" (танки Т-14 "Объект 148" и боевые машины пехоты Т-15 "Объект 149"). В то же время можно наблюдать прохождение защищенных автомобилей "Тайфун-К" (таймер видеозаписи 3:07), защищенных автомобилей "Тайфун-У" (3:36), гусеничных бронетранспортеров "Объект 693" и боевых машин пехоты "Объект 695" темы "Курганец-25" (4:00), десантных бронетранспортеров "Объект 955" БТР-МДМ темы "Ракушка" (6:45), 152-мм самоходных гаубиц 2С35 темы "Коалиция-СВ" (7:35).

Читать далее...

Эраст Маслов «Под светом двух солнц»

Апр 3 2015
+
16
-

Данный фантастический рассказ, присланный на конкурс журнала «Техника-молодежи» в 1955 году, выкладывается на сайт в продолжение темы контакта цивилизаций.

В этот небольшой старинный город я попал в роли участника археологической экспедиции. Здесь мне предстояло прожить несколько месяцев, надо было искать квартиру.

Река разделяла город на две части. Мне посоветовали пойти в тихое, словно дачный поселок, Заречье.

Читать далее...

«Скорая помощь» для БТ

Апр 3 2015
+
23
-

В середине 1930-х гг. перед руководством РККА остро стоял вопрос транспортировки неисправных танков до сборных пунктов аварийных машин (СПАМ). При отсутствии необходимых средств эвакуации к рассмотрению принимались любые варианты решения проблемы. Один из них был проверен на практике в 1937 г. применительно к танкам типа БТ.

Читать далее...

Есть ли жизнь на Земле

Апр 2 2015
+
21
-

В завершение темы 1 апреля.

Приведенные ниже статьи были переданы по радио станцией, находящейся на Фобосе – одном из спутников Марса, – для радиослушателей южного полушария этой планеты. Сигналы передачи удалось уловить направленной антенной большого тибетского радиотелескопа и расшифровать с помощью электронно-счетных машин. Автором первой статьи оказался знаменитый марсианский ученый Фети Ор, автором второй – молодой астрофизик Да Ваг.

Подготовляя перевод этих статей для научно-популярного журнала, мы перевели марсианские меры в метрические, расшифровали некоторые термины и снабдили комментариями отдельные места.

Читать далее...