Блог пользователя byakin

И ещё раз про деньги

Июн 30 2017
+
16
-

 

Интересная статья из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Если в предыдущей заметке я хотел показать насколько это дорогое удовольствие – военно-морской флот, то на этот раз попробуем разобраться, что именно было са­мым дорогим. А ещё попробуем сравнить это со стоимостью другой боевой тех­ни­ки и вооружения того периода. Но на этот раз будем действовать не в лоб, сра­в­ни­вая цены «за единицу», а применим относительный показатель, а именно цену «ус­ло­в­ной тонны» водоизмещения или массы. Все построенные или заложенные в меж­во­ен­ный период корабли мы на этот раз рассматривать не будем, а ог­ра­ни­чи­м­ся тремя ключевыми, этапными типами для каждого из основных классов ко­раб­лей. Для ориентировки по времени у каждого типа указан год принятия в состав флота головного корабля серии.

Читать далее...

Альтернативные истребители Челестино Розателли. Часть 1 Альтернативные истребители-монопланы FIAT CR.42 Falco

Июн 29 2017
+
18
-

 

Перед тем как выложить данную статью, я хочу выразить слова благодарности уважаемому коллеге vasia23 за неоценимую помощь (цветные профили) в ее создании.

Предисловие автора: В 1930-е годы в СССР основу истребительной авиации составляли машины, разработанные под руководством Николая Поликарпова, но мало кто знает, что примерно в это же самое время (середина 1920-х – конец 1930-х годов) в другой стране был авиаконструктор, который так же, как и Николай Николаевич, мог претендовать на неофициальный титул «короля истребителей». Речь идет об Италии и одном из ведущих её авиаконструкторов – Челестино Розателли. Достаточно длительный срок на вооружении Королевских ВВС Италии (Regia Aeronautica) состояли созданные им истребители-бипланы: CR.20, CR.30 и CR.32. В конце 1930-х годов им был создан весьма совершенный истребитель CR.42, который был всем хорош, кроме одного: это был биплан, тогда как в небе уже господствовали монопланы. Нельзя сказать, что сеньор Розателли был ретроградом, и фраза Майкла Грегора 

«они начнут войну с монопланами, но закончат ее с бипланами»

не соотносится с ним никак. В середине 1930-х годов под руководством Челестино Розателли были разработаны бомбардировщик-моноплан BR.20 Cicogna и дальний истребитель-разведчик CR.25 и, таким образом, имелись все предпосылки к созданию сеньором Розателли проектов истребителей-монопланов. О возможности создать эти истребители-монопланы и пойдет речь в данной серии статей.

Читать далее...

Сказочка

Июн 29 2017
+
11
-

 

Уважаемые коллеги, несколько дней назад на меня напал дух бумагомарательства и графоманства и я написал небольшой текстик, толчком к написанию которого послужил пост коллеги Pisel-а на ветке http://alternathistory.com/izmenenie-pravil-na-saite

Как хорошо что интернеты придумали так поздно. Прикиньте, если бы интернет был бы во время Второй мировой, во времена наполеоновских войн или во времена татаро-монголов. пришлось бы от тыловиков вражьих читать на этом сайте что-то типа "Не оскорбляйте нас, гитлеровцев (наполеоновцев, татаро-м.), мы не поддерживаем политтику фюрера (наполеона, чингисхана и тд). Поэтому не смейте! А коли не так, то баньте нас, несогласных!!" Хехе...

Отдельное спасибо уважаемому коллеге старшему матросу, убедившему меня выложить ее на сайт (в конце-концов она мало чем отличается от http://alternathistory.com/vetkhonovosti). Если бы не он, лежала бы она и лежала у меня в дальнем углу и затерялась бы. 

PS Все совпадения в данном тексте являются совершенно случайными, а все характеры являются полностью вымышленными.

Читать далее...

Проект планера/мотопланера Miles M.32. Великобритания

Июн 28 2017
+
17
-

 

В 1941 году в КБ компании Miles был разработан проект деревянного моноплана с высоким расположением крыла, который мог быть использован как в варианте планера, так и в виде летательного аппарата, оснащенного силовой установкой. Согласно требованиям спецификации X.26/40 в конфигурации планера он должен был вмещать следующие варианты нагрузки:

  • • 25 парашютистов с 50 фунтами (23 кг) снаряжения каждый;
  • • две гаубицы и 16 человек;
  • • джип с экипажем; 
  • • четыре мотоцикла с колясками и 12 человек;
  • • любой другой военный груз массой до 6900 фунтов (3130 кг). 
Читать далее...

Как оно было на самом деле. Строители пирамид

Июн 28 2017
+
16
-

 

Уставший за последние дни Менкатеп повёл плечами, разминая затёкшие мышцы, и отхлебнул из кувшина немного тёплого пива. Посмаковав приятно кисловатый вкус, он медленно повернул голову и спросил помощника, застывшего перед входом в шатёр:

– Готово?

– Готово, господин, сам проверял! – поспешно ответил помощник, не поднимая головы.

– Хорошо пропитали? – продолжал допытываться мастер, которому совсем не хотелось покидать прохладный шатёр и выходить под безжалостное солнце.

– Хорошо пропитали, господин, дважды, а дно даже трижды, господин, – затараторил помощник, – и просеяли перед этим тоже очень тщательно, больше никаких костей не попадётся, господин, головой отвечаю!

– Это правильно, что головой отвечаешь, – лениво заметил Менкатеп, с усилием вздымая себя на ноги. – В случае чего и думать о наказании не придётся.

Читать далее...

Проект противолодочной летающей лодки Phoenix P.6 Pulex. Великобритания

Июн 27 2017
+
15
-

 

Проект крупной летающей лодки, предназначенной для выполнения задач противолодочной обороны, был разработан в конструкторском бюро компании Phoenix Dynamo Manufacturing Co Ltd, действовавшей с октября 1916 года по декабрь 1918 года.

Противолодочная летающая лодка Phoenix P.6 Pulex [1] должна была оснащаться шестью мощными 600-сильными двигателями Rolls-Royce Condor, установленными тандемными парами и вращавшими толкающие и тянущие воздушные винты. Экипаж гидросамолета должен был состоять из шести человек.

Читать далее...

Лунная пыль

Июн 27 2017
+
20
-

 

В свое время вопрос о лунной пыли был весьма популярен у селенологов: эрозия на Луне отсутствует, и мелкие пылевидные частицы от метеоритной бомбардировки должны были постоянно накапливаться. Вот только в каком объеме? Одно время считалось, что лунные моря просто наполнены пылью. Отголоском этого стал знаменитый роман Артура Кларка – «Лунная пыль», где по лунным морям из пыли ходили «пылеходы» (хоть роман и «устарел» с точки зрения науки, но драматическая история спасения пассажиров «пылехода», похоже, не устареет никогда :-). У нас отголоском этого был известный анекдот, когда якобы перед мягкой посадкой на Луну аппарата «Луна-9» ученые спорили: твердая поверхность у Луны или мягкая? И Королев написал справку: 

«Луна – твердая. Королев».

Как и все исторические анекдоты, крупицы истины в нем есть, но из серии «не выиграл, а проиграл, и не в Спортлото, а в преферанс...». В музее Королева на его письменном столе лежит подлинная справка, смысл которой – техническое задание для разработчиков пилотируемого лунного корабля, где задаются условия посадки –

«достаточно твердый грунт типа пемзы».

Читать далее...

Рождение мечты. Реплика скоростного спортивного самолета Zlin XIII. Чехословакия

Июн 26 2017
+
14
-

 

В настоящее время в Чехии, наконец, были выполнены успешные проекты восстановления исторических самолетов. В последние годы большой объем работ в этой области был проделан Исторической эскадрильей Чехословацкой республики (Historická letka Republiky československé). После успешной постройки точной копии самолета Avia B.H.5 с оригинальным двигателем Walter NZ-60 и выполнения в этом году группового полета исторических самолетов B.H.1 и B.H.5 из Праги в Брюссель созидательная деятельность группы реставраторов была сосредоточена на новом проекте – постройке реплики элегантного скоростного самолета Zlín XIII.

Читать далее...

Закипел тут славный бой у Сольферино...

Июн 26 2017
+
18
-

 

... Кровь лилась потоком, как из бочки винной!

Эти строки из австрийской песни, которую распевал, отправляясь на войну, бравый солдат Швейк, абсолютно правильно отражают события, развернувшиеся 24 июня 1859 года возле итальянского городка Сольферино. Крови, действительно, было много.

Закипевшее там сражение между итало-французской и австрийской армиями, годовщина которого выпадает на сегодняшнее число, стало одной из самых крупных и кровопролитных битв XIX века. В ней принимало участие более 260 тысяч солдат и офицеров, из которых 4699 – погибли, 22 736 – получили ранения (неизвестно, сколько из них выжило) и 25 666 – пропали без вести.

Читать далее...

Первая в мире титановая высокоскоростная подводная лодка проекта 661

Июн 25 2017
+
23
-

 

28 августа 1958 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О создании новой скоростной подводной лодки, энергетических установок новых типов и развитии научно-исследовательских, опытно-конструкторских и проектных работ для подводных лодок». Этим постановлением предусматривалось, в частности, решение следующих задач: увеличение скорости атомных подводных лодок в два, а глубины погружения – в полтора раза; создание атомных энергетических установок новых типов уменьшенных габаритов со снижением суммарного удельного веса реакторной и турбинной установок в полтора-два раза; создание новых комплексов малогабаритных ракет с большой дальностью стрельбы и стартом из-под воды; разработка гидроакустической и навигационной аппаратуры, приборов и автоматики, обеспечивающих управляемость и боевое использование подводных лодок новых типов на полных скоростях; совершенствование зашиты подводных лодок от мин, торпед и реактивного оружия; уменьшение водоизмещения и размеров атомных подводных лодок; улучшение условий обитаемости личного состава; создание на основе новейшей техники и внедрение в производство приборов, аппаратуры и оборудования, имеющих в полтора-два раза меньшие размеры, чем у существующих образцов; создание и внедрение в производство материалов новых видов.

Читать далее...