Блог пользователя byakin

Войны древней Месопотамии. Часть 8. Плохие времена хороших царей

июн 19 2018
+
12
-

 

Царствование Шульги по праву считается вершиной развития возрождённого шумеро-аккадского государства Третьей династии Ура. Однако наследникам этого великого правителя пришлось не только столкнуться с проблемами экономического, социального и природного характера, но и стать свидетелями заката шумерской государственности.

Амар-Суэн — продолжатель отцовской политики

После смерти царя Шульги власть над государством Шумера и Аккада перешла к его старшему сыну по имени Амар-Суэн (в старом прочтении — Амар-Син), который правил примерно в 2046-2037 годах до н. э. В переводе с шумерского имя нового владыки означало «Бессмертный Син» и записывалось клинописными знаками как «damar-dsuen-na».

Ещё

Легкий персональный самолет Blackburn White Falcon. Великобритания

июн 18 2018
+
12
-

 

О моноплане Blackburn White Falcon сохранилось очень мало технических и исторических деталей и очень мало известно об этой машине кроме того, что самолет был разработан и построен специально для личного пользования летчиком-испытателем компании У. Роуландом Дином (W. Rowland Ding).

На фотографии, сделанной в середине 1915 года (данной датой помечен снимок) на заводе Олимпия (Olympia works), показано, что моноплан White Falcon строился одновременно с двумя бипланами A.D. Scout. Если сравнить White Falcon со строившимися компанией Blackburn многоцелевыми бипланами B.E.2c, то окажется, что в конструкции моноплана были использованы основные стойки шасси и хвостовой костыль B.E.2c.

Ещё

Торпедера "Колоколо"

июн 18 2018
+
13
-

 

Еще один симпатичный кораблик Великой Тихоокеанской войны, на этот раз совсем маленький - чилийский минный катер (по-испански - torpedera) "Колоколо". Назван в честь полулегендарного вождя индейцев-мапуче, жившего в XV веке и объединившего разрозненные племена в единое квази-государство. А его в свою очередь назвали в честь пампасского дикого кота (Leopardus colocolo), этакого мини-леопарда.

"Колоколо" был построен в 1879 году по чилийскому заказу на лондонской судоверфи "Ярроу" и в следующем году - доставлен на борту транспортного парохода в порт Вальпараисо - главную базу чилийского ВМФ. Катер имел длину 14,6 м, экипаж - 25 матросов и 2 офицера. Паровая машина мощностью 60 л.с позволяла ему развивать скорость в 12,5 узлов.

Ещё

Строительство подводной лодки Вильгельма Бауера

июн 17 2018
+
14
-

 

События Датско-германской войны 1849-1850 годов из-за Шлезвиг-Гольштейна, когда ощутимо сказывалось превосходство датских военно-морских сил над германскими, навели унтер-офицера баварской армии Вильгельма Бауера на мысль о создании подводного судна, способного угрожать господствующему на море противнику. Завербовавшись в шлезвиг-гольштейнскую армию, Бауер предложил своему новому начальству проект железной субмарины. К ее постройке приступили летом 1850 года в Рендсбурге, а затем перенесли в Киль, где лодку 18 декабря (н. ст.) и спустили на воду.

Ещё

Бич Фоккера

июн 17 2018
+
12
-

 

12 июня 1915 года в Германской империи был принят на вооружение истребитель "Фоккер-Айндеккер", он же "Фоккер" Е.I, - первый в мире боевой самолет, оснащенный синхронным пулеметом, позволявшим летчику вести курсовой огонь без риска прострелить собственный винт. Благодаря этой машине немцы быстро захватили господство в воздухе, а боевые потери англо-французской авиации резко возросли.

Если в течение первого года Мировой войны воздушные бои случались крайне редко, а потери в них можно было буквально пересчитать по пальцам, то уже в июле 1915 года немцы сбили 15 английских самолетов. Большинство этих побед - на счету "Фоккеров". Сколько было сбито французов - неизвестно, но вряд ли меньше, поскольку французская авиация численно преобладала на Западном фронте.

Ещё

Идем на восток!

июн 17 2018
+
14
-

 

Ровно 150 лет тому назад, 14 июня 1868 года (по новому стилю), на Зерабулакских песчаных холмах между Бухарой и Самаркандом произошла решающая битва эпохи завоевания Средней Азии Российской Империей. Русская армия генерала фон Кауфмана наголову разгромила войско бухарского эмира Музафара. Это стало прелюдией к превращению Бухары в российский протекторат.

Незадолго до битвы Кауфман захватил Самарканд. Там он получил агентурное известие, что эмир сосредоточил свою армию численностью примерно 35 тысяч пеших и конных воинов у кишлака Зерабулак, преграждая русским путь к своей столице. У генерала было всего 1700 пехотинцев, 300 казаков, 14 легких полевых пушек и шесть ракетных установок. Несмотря на почти двадцатикратное численное превосходство неприятеля, Кауфман решил атаковать. Военачальник был уверен в своих солдатах, а боевые качества бухарцев, которых генерал побеждал уже не раз, он оценивал довольно низко.

Ещё

Семейство британских самолетов Sopwith Tabloid. Часть 4.1 Многоцелевые поплавковые гидросамолеты Sopwith Schneider

июн 16 2018
+
12
-

 

В ноябре 1914 года трехпоплавковый одноместный гидросамолет компании Sopwith был запущен в серийное производство для авиационной службы Королевского флота (Royal Naval Air Service – RNAS) под обозначением Schneider. Данные поплавковые гидросамолеты провозглашались как имеющие много общего со знаменитым Sopwith Tabloid, на котором Говард Пикстон в апреле этого же года одержал победу в Монако на шнейдеровских гонках. Гидросамолеты Sopwith Schneider оснащались 100-сильными двигателями Gnôme Monosoupape (хотя и специально не настраивались), устанавливавшимися на 

«носовую моторную раму».

В официальной документации и, особенно, в частной переписке гидросамолеты данного типа очень часто обозначались как «Schneider Trophy Seaplane» или как «Schneider Cup Seaplane». Было слишком соблазнительно (и полезно для вербовки новобранцев) говорить своей подруге, что летаешь на 

«настоящем гоночном самолете» 

– широко известном «таблоиде», – а не на каком-то 

«небольшом гидросамолете».

Ещё

Большой день в истории религии

июн 15 2018
+
13
-

 

498 лет тому назад (пока не юбилей, но почему бы не вспомнить?), 15 июня 1520 года, папа римский Лев Х проклял и объявил еретиком немецкого проповедника Мартина Лютера, посмевшего публично усомниться в его непогрешимости.

Надо сказать, что определенные поводы для сомнений у Лютера были, поскольку святой понтифик растранжирил на драгоценности, балы, охоты, театральные представления и многочисленных любовниц всю римскую казну, а чтобы ее пополнить, начал торговать отпущениями грехов и кардинальскими титулами. Впрочем, Лютер и сам был парень не промах. Известно, что он весьма любил выпить, отчего ему порой ему мерещились черти, которых он гонял по своему кабинету, швыряя в них чернильницей.

Ещё

Рекордный самолет Caudron-Renault C.714 R. Франция

июн 15 2018
+
11
-

 

В 1936 году компания Caudron была на пике своей славы. В течение нескольких предшествующих лет созданные компанией самолеты участвовали во многих соревнованиях и завоевали множество призов. Гонки, посвященные памяти Анри Дойч-де-ла-Мёрта (Coupe Henry Deutsch de la Meurthe) [III кубок (1932-35 гг.)], были благоприятной нивой для маленьких болидов компании Caudron, оснащенных двигателями Renault. В это время в арсенале моторостроительной компании из Бийанкура (Billancourt) появился двенадцатицилиндровый 450-сильный двигатель, о котором рассказывалось в более ранних статьях.

Руководитель конструкторского бюро компании Caudron инженер Георгий Отфиновский (Georges Otfinovsky) попросил своего непосредственного начальника Марселя Риффара (Marcel Riffard) освободить его от работ по созданию истребителя на основе конструкции гоночного самолета. К этому времени мода на легкие истребители начинала овладевать умами военных, и многие вполне естественно  считали, что можно из маленького гоночного самолета получить боевую машину.

Ещё

Большой день в истории авиации

июн 15 2018
+
13
-

 

12 июня – большой день в истории авиации, на который выпало сразу несколько знаменательных событий. Начнем по порядку. В 1909 году французский авиатор Луи Блерио на своем моноплане "Блерио-12" совершил первый в истории полет на летательном аппарате тяжелее воздуха с двумя пассажирами. Причем произошло это еще до знаменитого перелета Блерио через Ла-Манш, принесшего ему всемирную славу.

Одним из тех, кого он взял на борт, был известный бразильский воздухоплаватель, летчик и авиаконструктор Альберто Сантос-Дюмон. Этот полет стал важным шагом в переходе авиации из экспериментальной в практическую сферу. 

Ещё

Страницы