Блог пользователя byakin

Украинские народные сказки про танк "Оплот" от ТСН

May 12 2015
+
23
-

Уважаемые коллеги.

В жж уважаемого коллеги gwinplane мной был найден сон разума, который достоен рубрики сайта АП «Новости с Марса», но поскольку основу сюжета украинская телекомпания ТСН взяла с сайта АИ, то было решено разместить сей опус здесь.

Читать далее...

Бой на тридцатой параллели

May 12 2015
+
18
-

Интересная статья из довоенного винтажного журнала, которая, думаю, заинтересует коллег.

Предисловие редакции: «Бой на тридцатой параллели» – глава из фантастического романа. Автор его – офицер флота США, капитан Кид. Содержание романа – война между Японией и Америкой.

Автор попытался представить себе вероятные события на Тихом океане в результате столкновения двух крупнейших империалистических хищников.

Для наших читателей публикуемый отрывок из романа представит интерес, поскольку в нем показана знакомая советской молодежи боевая техника и ее применение в условиях морского театра военных действий.

Читать далее...

Почти с комфортом

May 11 2015
+
20
-

В 1930-х гг. рациональное использование моторесурса бронированных машин при проведении крупномасштабных военных операций представляло собой нетривиальную задачу для любой технически оснащенной армии мира. Не являлась исключением и Красная Армия. Особое внимание советское военное руководство уделяло возможности совершения длительных форсированных маршей в зимнее время. Поиск приемлемых решений в этом направлении велся в основном применительно к массовому легкому танку Т-26.

В кузове автомобиля

Во второй половине ноября 1931 г. по заданию ВАТО специалисты НАТИ провели испытания трехосного автомобиля ЯГ-10. Эта машина грузоподъемностью 8 т была разработана на Ярославском автозаводе и стала первой в стране серийной моделью с колесной формулой 6x4. Вполне естественно, что многообещающая новинка советского автопрома прежде всего предназначалась для службы в Красной Армии. Основное применение эти мощные автомобили, выпускавшиеся с 1932 по 1940 г., нашли в качестве платформы для установки зенитных орудий, однако заинтересовали они и специалистов НИАБТ полигона.

Читать далее...

Русский испанец

May 10 2015
+
16
-

Данный материал выкладывается на сайт в честь семидесятой годовщины победы советского народа в Великой Отечественной войне и в продолжение темы испанского летчика-интернационалиста Антонио Ариаса, поднятой в статье «Испанские летчики-добровольцы в ВВС РККА».

Судьба Антонио Ариаса во многом типична для поколения испанцев, чья молодость пришлась на лихие для этой страны 1930-е гг. Антонио родился 29 марта 1915 г. в Мадриде, в рабочей семье. В 1932 г., в возрасте семнадцати лет он пошёл работать в типографию, и казалось, что профессия для него выбрана раз и навсегда. Но в жизнь молодого рабочего вмешались суровые жизненные реалии. Антонио не чурался политики и, как и большинство тогдашней испанской молодёжи, придерживался весьма радикальных убеждений (в его случае – крайне левых). После военного мятежа правых националистов, организованного верхушкой испанской армии, 17 июля 1936 г., Ариас добровольно записался в отряд народной милиции.

Читать далее...

С днём Победы!

May 9 2015
+
40
-

Уважаемые коллеги!

Позвольте поздравить вас с днем победы советского народа в Великой Отечественной войне!

С днем Великой Победы!

Читать далее...

Парады Победы 9 мая 2015 года в различных городах

May 9 2015
+
20
-

Ссылки на видео Парадов Победы в различных городах. Список будет обновляться по мере появления новых видеоматериалов.

Читать далее...

Испанские летчики-добровольцы в ВВС РККА

May 9 2015
+
18
-

Данный материал выкладывается на сайт в честь семидесятой годовщины победы советского народа в Великой Отечественной войне.

В годы второй мировой войны сотни тысяч бывших испанских бойцов-республиканцев воевали плечом к плечу с солдатами союзных армий практически на всех фронтах и внесли свой вклад в разгром фашизма. В Красной Армии тоже сражалось несколько тысяч добровольцев с Пиренеев. Большинство из них оказалось в партизанских и диверсионных отрядах, однако были испанцы в действующей армии, на флоте и, конечно, в авиации. Поиск информации о них, как и о других иностранцах, кроме французов, воевавших в составе ВВС РККА, связан с большими проблемами: испанцы были разбросаны по разным подразделениям, практически все взяли советские имена и фамилии. Поэтому сведений о них удалось найти немного, в основном это фрагментарные упоминания в мемуарах ветеранов. Надеюсь, что данная статья станет лишь первым шагом в изучении этого аспекта истории воздушной войны на советско-германском фронте и привлечет внимание других исследователей.

Читать далее...

Боевая колесница "Армация"

May 8 2015
+
24
-

Данный материал уважаемого коллеги Гая Анонимуса выкладывается на сайт в продолжение темы танка Армата.

Внемлите, о добрые граждане Рима! Бурное обсуждение вызвала среди квиритов новая боевая колесница римских легионов, получившая название "Армация". Сия колесница, облик которой долго содержался в секрете, наконец была продемонстрирована гражданам Рима на подготовке к триумфальному шествию в честь годовщины победы над германскими варварами.

Колесница сия запряжена, по обыкновению, четырьмя лошадьми, одетыми в прочную кольчугу. Колеса ее оборудованы смертоносными серпами, а на самой повозке закреплена огромная баллиста, способная метать камни весом в полтора таланта. При этом повозка надежно защищена прикрепленными к ней железными щитами со специальным проемом для стрельбы из лука и метания дротиков, что повышает шансы на выживание у стрелков.

Читать далее...

Статьи военных лет. Один против десяти («Красная звезда» от 18 сентября 1942 года)

May 8 2015
+
18
-

Данный материал выкладывается на сайт в предверие семидесятой годовщины победы советского народа в Великой Отечественной войне.

ВОЛХОВСКИЙ ФРОНТ, 17 сентября. (По телеграфу от наш. корр.). Наблюдательный пункт командира батареи лейтенанта Година всегда находился в боевых порядках стрелковой роты, и поэтому огонь его батареи отличался большой точностью. Годин ясно видел разрывы своих снарядов и, быстро внося поправки, постоянно добивался меткой стрельбы.

Читать далее...

Опытные тяжелые истребители-перехватчики на базе Ту-2. СССР

May 8 2015
+
24
-

Еще в ходе проектирования и испытаний первых двух прототипов одного из лучших фронтовых бомбардировщиков второй мировой войны самолета Ту-2 как разработчиками новой машины, так и заказчиками, рассматривалась возможность использования базовой конструкции самолета «58» («103») для проектирования многоцелевого скоростного двухмоторного самолета-истребителя с мощной системой наступательного и оборонительного стрелково-пушечного вооружения.

Читать далее...