Блог пользователя byakin

Опытный многоцелевой самолет Hanriot NC-530. Франция

May 26 2015
+
18
-

Одним из уроков, полученных Францией и странами Бенилюкса в мае-июне 1940 года, была относительно низкая скорость самолетов тактической разведки и самолетов войсковой авиации. Действующая армия сильно зависела от машин данных типов, которые не могли свободно выполнять свои функции над полем боя и постоянно нуждались в истребительном прикрытии. Таким образом, концепция самолетов, получивших во Франции название avions de travail, в течение первого года Второй Мировой войны прекратила свое существование. Впоследствии деятельность машин данного типа ограничивалась ночными задачами и теми областями, в которых исключались встречи с истребителями противника. Однако до разгрома, который 1940 году испытали классические самолеты тактической разведки и войсковой авиации, во Франции как ни в какой другой стране на их развитие были затрачены значительные силы и средства.

Читать далее...

Ни дня без сенсации©6. Тактико-технические характеристики танка Т-14 и БМП Т-15 на платформе "Армата"

May 25 2015
+
20
-

Данный материал, взятый с жж уважаемого Дениса Мокрушина, выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «Ни дня без сенсации©», «Ни дня без сенсации©2», «Ни дня без сенсации©3», «Ни дня без сенсации©4» и «Ни дня без сенсации©5».

В блоге Алексея Холопотова gurkhan.blogspot.ru опубликованы ( здесь и здесь )тактико-технические характеристики машин на базе гусеничной платформы "Армата" - танка Т-14 ("Объект 148") и тяжелой боевой машины пехоты Т-15 ("Объект 149"). Следует отметить, что достоверность ряда данных вызывает сомнения, и к материалу нужно отнестись с осторожностью. 

Читать далее...

Пассажирский самолет Prudden-Whitehead. США

May 25 2015
+
19
-

Моноплан Prudden-Whitehead. Американская цельнометаллическая коммерческая машина.

На этой неделе наш журнал представляет некоторые нетехнические детали цельнометаллического моноплана, недавно изготовленного расположенной в Атланте авиастроительной компанией Atlanta Aircraft Corporation. Машина, получившая обозначение Prudden-Whitehead, является коммерческим монопланом; конструкция этого самолета была недавно одобрена Министерством торговли США.

Цельнометаллический моноплан Prudden-Whitehead воплощает в себе несколько новых эффективно применяющихся и в то же время необычных особенностей, хотя сама по себе конструкция самолета никоим образом не может считаться радикальной. Изготовленный самолет произвел очень благоприятное впечатление во время демонстраций в восточных штатах Америки.

Читать далее...

Планета Саракш

May 25 2015
+
27
-

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова, которая, думаю, заинтересует коллег.

Как показал беглый поиск, из многочисленных – и весьма любопытных – природных особенностей Саракша в обзорных статьях в Мировом Информатории, как правило, упоминается только одна – чрезвычайно сильная (по сравнению с земной) рефракция света в нижних слоях атмосферы планеты (породившая у аборигенов космогонию в духе "Полой Земли"), да и то без какого-либо объяснения этого явления. Подобное отсутствие интереса простительно: прогрессивное человечество (представителем коего и является массовый читатель подобных статей) больше волнует судьба обеих цивилизаций Саракша, нежели особенности планетографии. Однако именно пробел в знаниях о последней призвана частично заполнить данная статья.

Читать далее...

День аэроплана

May 24 2015
+
16
-

Получается, сегодня можно отпраздновать День авиапрома?

Интересная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Интересная у нас сегодня дата. Целый ряд технических новинок XIX и ХХ веков впервые проявил себя именно 24 мая. Начнем, конечно же, с российской, хотя это несколько выбивается из общей хронологии.

Итак, 105 лет назад, 24 мая 1910 года в Петербурге в присутствии представителей Всероссийского аэроклуба состоялся первый устойчивый и управляемый полет сконструированного Я.М. Гаккелем аэроплана, который можно назвать первым полноценным самолетом российской конструкции.

Читать далее...

Опытный гидросамолет-бомбардировщик/торпедоносец Lublin R-XX/L.W.S.-1. Польша

May 24 2015
+
18
-

В 1929-30 годах командование военно-морского флота (K.M.W. – Kierownictwo Marynarki Wojennej) начало искать замену материальной части эскадрильи морской авиации (Morski Dywizjon Lotniczy), и все три основных польских производителя авиационной техники начали борьбу за долю рынка морских самолетов. Первоначально ВМФ был заинтересован в приобретении легких одномоторных машин, но в конце 1930 года начались исследования возможности создания тяжелого гидросамолета-бомбардировщика/торпедоносца и сформулировал свои идеи относительно данного самолета.

Читать далее...

Краткий обзор фауны планеты Сильван. Часть 1

May 23 2015
+
27
-

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова, которая, думаю, заинтересует коллег.

Сильван – крупнейшая луна второй планеты системы Миноса, находящейся в 24 световых годах от Земли, одной из первых систем, где людьми была обнаружена органическая жизнь. Сам газовый гигант Минос-II обладает примитивной жизнью в верхних слоях атмосферы – на ночной стороне ее проявления заметны в виде биолюминесцентных облаков, образованных микроскопическими организмами. На Сильване обнаружены и описаны благодаря Hyrotrioskjan более сложные организмы.

Читать далее...

Марсель Эглен и семейство гоночных самолетов Lorraine-Hanriot 41/42/130/131 Часть 2

May 23 2015
+
16
-

Часть I

Машина реванша Lorraine-Hanriot 41.2

Команда Lorraine-Hanriot была убеждена в победе на следующих мишленовских гонках и потому сразу же приступила к работам над новым планером самолета, получившего обозначение L.H.41-2. Учитывая неудачу в Реймсе, в новый самолет планировалось внести улучшения, которые отличали бы его от несчастного предшественника. Во-первых, было упрощено и рационализировано шасси, чтобы свести к минимуму проблемы при посадке на травянистые аэродромы. Во-вторых, 230-сильный двигатель Lorraine Algol Junior был сохранен на самолете, но вместо кольца Тауненда был установлен глубокий капот NACA, а в качестве винта был выбран металлический винт Ratier. В-третьих, система тросовых расчалок была удалена, и управление рулем направления было перепроектировано. И, наконец, профилируемая кабина пилота была защищена жесткими арками.

Читать далее...

Валерий Гвоздей «Несимметричный ответ»

May 22 2015
+
19
-

- Ну, что у вас там... - Удручённый президент компании дал знак к началу просмотра.

На огромной плазменной панели, занимающей полстены в кабинете, пошёл видеофильм.

Сидящие в креслах мужчины увидели на экране жука с глянцевой зелёной спинкой. На голове насекомого, ближе к «затылку», были закреплены две спирали, видимо, техногенного происхождения.

Читать далее...

Проекты летающего авианосца Boeing 747 AAC и бортового истребителя Boeing 985 Micro Fighter. США

May 22 2015
+
18
-

Авиалайнер Boeing 747 мог превратиться в улей с роем «карманных истребителей». Мечта это или реальность?

История «карманного истребителя», запускаемого с летающего авианосца, началась в 1972 году вскоре после первого полета истребителя F-15 Eagle. В те годы действовало такое правило: как только взлетал новый самолет, начиналась разработка его преемника.

Читать далее...