Блог пользователя byakin

Гонка за призраком скорости. Стальная пуля

Авг 25 2015
+
19
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

На днях прошла годовщина запуска в серийное производство одного из самых массовых автомобилей в истории - знаменитой "жестянки Лиззи", она же Ford model T. 15 миллионов этих автомашин были выпущены в десятках различных заводских модификаций, но еще больше наклепали самодельных конверсий. Порой машину перекраивали столь радикально, что в результатах работы было сложно распознать оригинал.

Читать далее...

Легкомоторный авиаперелет с участием КАИ-1 и КАИ-3

Авг 24 2015
+
19
-

Различные дальние переходы, автопробеги и авиаперелёты - весьма характерная примета для СССР тридцатых годов. На этот период советской истории пришлось наибольшее количество таких мероприятий. Целью этих мероприятий было прославление достижений советской промышленности, несгибаемой воли и силы советских людей. Внутри страны велась активная пропаганда развития технических видов творчества среди подрастающего поколения, ведь требовалось растить грамотную смену. В целом, уровень подготовки людей к середине 1930-х годов действительно вырос. Многие выпускники специализированных и высших учебных заведений уже претворяли свои знания на практике, в производстве. Не всегда, конечно, достижения отечественной промышленности могли конкурировать с западной, но даже внутренее соперничество в процессе авиаперелёта, давало определённые стимулы к развитию соответствующих отраслей производства, конкретных предприятий-производителей, даже если не ставились какие-то рекорды. Так случилось и во время сентябрьского авиаперелёта легкомоторных самолетов, в котором участовали самолёты спроектированные и сделанные казанским авиаинститутом.

Читать далее...

Дракон в клешах

Авг 24 2015
+
20
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Давненько здесь авиаэкзотики не было, пора обновить картину. Вот крайне любопытный аппарат, спроектированный и построенный в начале 1911 года румынским изобрететелем Анри Коанда, более известным как создатель первого в мире "безвинтового" аэроплана с мотокомпрессорным двигателем.

Читать далее...

Самолеты для полетов через Атлантику. Поплавковые гидросамолеты Blohm und Voss Ha 139. Германия. Часть 2

Авг 24 2015
+
20
-

Часть 1

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в июне 2015 года.

Предисловие

В выпуске № 19 журнала «Luftfahrt International» мы упомянули, что планируем рассказать о запуске На 139 при помощи катапульты.

Читать далее...

Проектирование суперлинкоров японского флота

Авг 23 2015
+
23
-

От автора

Проектирование боевого корабля всегда считалось сложной инженерной задачей. И не удивительно: ведь конструктору надо совместить в одном корпусе разные, часто противоречивые требования. Создание же качественно нового корабля повышает сложность задачи на порядок. Ну а создание самого сильного корабля своего класса в мире, да ещё после 10-летнего перерыва в строительстве кораблей такого класса, делает задачу ещё более сложной. А ведь именно такую задачу пришлось решать конструкторам японских суперлинкоров типа «Ямато».

Надеюсь, что данная статья поможет читателю понять, насколько сложным и извилистым был процесс проектирования этих кораблей. Хотя этот вопрос уже освещался и в русскоязычных (В. Кофман) и в англоязычных (Г. Ленгерер) источниках, его освещение далеко от идеала. Впрочем, и данная статья является скорее отправной точкой для дальнейшего исследования, чем попыткой полностью закрыть эту тему.

Читать далее...

Синяя мечта Bugatti. Реплика рекордного самолета Bugatti 100P

Авг 23 2015
+
20
-

Теперь эта мечта обрела плоть — группа энтузиастов, реконструирующих легендарный «Bugatti 100Р», объявила о завершении работ. 

Впрочем, любителям классических авто, не слишком хорошо знакомым с историей знаменитого Этторе Бугатти, не стоит лихорадочно вспоминать машину с названием «Bugatti 100Р». Речь идет не об автомобиле. В конце тридцатых годов прославленный автоконструктор решил покорить и воздушный океан. Новый проект самолета Bugatti предназначался для участия в воздушных гонках на кубок Дейтш-де-ля-Мерт.

Читать далее...

Проект палубного многоцелевого истребителя McDonnell Model 225A (VFX-1). США

Авг 22 2015
+
21
-

В ответ на датированное 21 июня 1968 года объявление Флота о принятии предложений компанией McDonnell был представлен проект экспериментального палубного истребителя VFX в двух версиях, отличавшихся выбором двигателей для силовой установки. В первом варианте (Model 225A [VFX-1]) истребитель должен был оснащаться развивавшими 20900-фунтов (9480 кг) тяги ТРДД Pratt & Whitney TF30, тогда как во втором варианте (Model 225B [VFX-2]) должен был оснащаться 28000-фунтовыми (12700 кг) ТРДД General Electric GE1/10F10B2. В каждом из вариантов для уменьшения уязвимости двигатели должны были отделяться друг от друга основными топливными баками большей емкости. Также обе версии в нижней части фюзеляжа должны были иметь площадку для конформного размещения вооружения.

Читать далее...

Ричард III и его черная легенда

Авг 22 2015
+
20
-

Ровно 530 лет назад, 22 августа 1485 года, произошло событие, в очередной раз изменившее историю Англии. На Босвортском поле погиб король Ричард III – последний представитель мужской линии Плантагенетов на английском престоле. Годы тюдоровской пропаганды и гений Шекспира превратили Ричарда в чудовище, и данная немного панегирическая («ричардианская») статья представляет альтернативный взгляд на этого исторического персонажа.

Читать далее...

Русь единая

Авг 21 2015
+
21
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Сегодня - одна из наиболее важных, но при этом - почти забытых и никем не отмечаемых дат в российской истории. Ровно 530 лет назад, 21 августа 1485 года, войско московского князя Ивана III Васильевича выступило в поход на тверского князя Михаила Борисовича

"...за его неправду, что онъ посылалъ грамоты къ королю Литовскому Казимеру, а подымалъ его воиньствомъ на великого князя" (Общерусский летописный свод).

Итогом этого похода стало бегство Михаила Борисовича в Литву, взятие Твери без боя и утверждение тверском престоле сына Ивана III, игравшего роль московского наместника. Хотя формально Тверь сохраняла независимость еще четверть века, фактичкски она уже в 1485 году превратилась в послушного вассала Московского княжества.

Читать далее...

Крейсерские танки Australian Cruiser Tank Mark 1 (AC1). Австралия

Авг 21 2015
+
21
-

Вторая мировая война началась для Австралии в сентябре 1939 г., когда эта страна как член Британского содружества объявила войну Германии. Активное участие в боях австралийцы принимали со следующего года, но сражались они пока вдалеке от родины – в Северной Африке, Греции и на Крите. Однако постепенно накалялась обстановка и в Тихоокеанском регионе, где Япония не особо скрывала свои экспансионистские устремления и интенсивно готовилась к войне. Одним из первоочередных объектов этой экспансии должна была стать Голландская Ост-Индия – а оттуда уже рукой подать и до Зеленого континента...

Читать далее...