Блог пользователя byakin

Окно в будущее. Подводная война будущего

Dec 19 2015
+
14
-

Интересная статья из винтажного журнала, которая, думаю, заинтересует коллег.

«Подводная война» – этот термин впервые появился во время мировой войны 1914–1918 гг. Борясь против морской блокады, германские подводные лодки своими невиданными атаками наносили серьезный ущерб военному и торговому флоту союзников. Борьба на морских коммуникациях, которая ведется между странами Западной Европы в наши дни, снова демонстрирует огромное значение подводного флота.

Читать далее...

Большое лунное надувательство Часть 5

Dec 18 2015
+
13
-

День пятый

Суббота, 29 августа 1835 г., утренний выпуск.

На поверхности Луны, если вести ее наблюдения во время широтной либрации, даже при помощи телескопа с достаточно малой разрешающей способностью, четко различаются очертания трех океанов достаточно значительных как объемом так и протяженностью береговой линии, и дополнительно к тому семь крупных водоемов, которые с достаточной на то уверенностью можно назвать морями. Что же касается меньших из них, открытых благодаря инструментам более высокого качества, и обычно называемых озерами, количество их столь огромно, что никто еще не предпринял попытки назвать их точное число. Действительно, подобная работа немного бы уступила попытке сосчитать количество округлых цирков, в изобилии возвышающихся на лунной поверхности как то над сушей, так и над водной гладью. Крупнейший из трех океанов занимает собой значительную часть лунного полушария, расположенного между северной орбитальной плоскостью планеты и западной частью плоскости экватора, простираясь, впрочем, от последней далеко на Юг. По длине западной своей границе, он столь близко подходит к границе лунной сферы, что во многих местах цепочки ярко-освещенных солнцем гор особенно резко бросаются в глаза в сопоставлении с затененными и потому кажущимися особенно темными глубокие океанские впадины, при том что острова, полуострова, мысы и тысячи иных географических образований, имена которым мы не в силах подыскать ввиду бедности наших познаний в этой области, смело выдавались вперед, словно наслаждаясь своим горделивым одиночеством и затерянностью в бесконечных и неоглядных просторах этого великолепного вида океана.

Читать далее...

Защитник последнего рубежа. Опытный истребитель Miles M.20. Великобритания

Dec 18 2015
+
17
-

Статья английского историка авиации Филипа Джаррета о спроектированном и построенном за девять недель опытном истребителе Miles M.20 уже публиковалась на сайте Альтернативная история, однако представленный ниже материал интересен тем, что написан был Доном Брауном – авиаконструктором и летчиком-испытателем компании Miles Aircraft, который также был другом семьи Фредерика Джорджа и Джорджа Герберта Майлзов (в т.ч. научил летать его сына).

В 1939 году на заводе компании Miles Aircraft, Вудли, графство Беркшир, в серийном производстве находились самолет начальной летной подготовки Miles M.14 Magister и учебно-тренировочный самолет для повышенной летной подготовки Miles M.9 Master I. В общей сложности компанией для Королевских ВВС были изготовлены примерно 1200 самолетов M.14 Magister, а после постройки около 900 самолетов Master I компанией были выпущены примерно 1700 Master II и 600 Master III – всего около 3000 учебных машин. Помимо этого на следующий год были заказаны примерно 600 учебных самолетов North American Harvard.

Читать далее...

Большое лунное надувательство Часть 4

Dec 17 2015
+
12
-

День четвертый

Пятница, 28 августа 1835 г., утренний выпуск.

После краткого перерыва, во время которого наш наблюдательный прибор с помощью специальных рычагов был перемещен несколько вперед, и линза установлена в новом положении, мы определились с местонахождением вышеупомянутого объекта и нацелились на него. Это оказалось узкое темное озеро семидесяти миль в длину, окруженное с восточной, северной и западной сторон красными горами совершенно идентичными по виду с теми, что окружают долину Единорога, отстоящую от этого места на 160 миль к Юго-западу. Это озеро как и уже упомянутая долина, граничит к Югу с плоской равниной более чем 10 миль в ширину, окруженной воистину потрясающим воображение амфитеатром, составленным из цепи величественнейшего вида лунных гор. На протяженности шести миль, полукружье этих гор прерывается обрушением, идущим вниз от гребня к подошве на манер того, как то можно увидеть в римском Колизее, в то время как гладкая, неповрежденная часть достигает высоты не менее 2 тысяч футов.

Читать далее...

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 5

Dec 17 2015
+
13
-

Франция, Великобритания – Me 109 E-1 (зав.ном. 1251)
Захвачен во Франции 22 ноября 1939 года

В воздушных боях ноября 1939 года истребительная авиагруппа I/JG 76 потеряла как минимум два «эмиля», сбитых летавшими на «моранах» французскими летчиками из авиагрупп GC 1/3 и GC II/6. Один из «эмилей» («желтая 11», зав.ном. 1251), принадлежавший эскадрилье 3./JG 76 и пилотировавшийся лейтенантом Гейнцем Шульцем (Lt. Heinz Schultz), совершил вынужденную посадку и разбился недалеко от Пютланжа (Puttelange) к западу от Меца.

Читать далее...

Большое лунное надувательство Часть 3

Dec 16 2015
+
12
-

День третий

Четверг, 27 августа 1835 г., утренний выпуск.

Эти великолепные, поражающие воображения открытия, сделанные нами в первую же ночь, и не менее ослепительные перспективы, которые, как нам казалось, они открывают для дальнейшего, заставляли ценить на вес золота любой час, когда выдавалась возможность вести наблюдения за Луной, и с большим трудом заставили нас примириться с тем неожиданным препятствием, которое явили собой две следующие облачные ночи, каковые мы вытерпели с истинно философским спокойствием. При этом мы полностью посвятили досуг проверке правильности положения дополнительных распорок и стоек, установленных специально для поддержки 24-фунтовой линзы, т.к. нам стало казаться, будто она чересчур сильно раскачивается по причине сильного ветра, поднявшегося с утра 11-го числа.

Читать далее...

Средний бомбардировщик Fokker T.V. Нидерланды

Dec 16 2015
+
15
-

Средний бомбардировщик Fokker T.V был первым многомоторным самолетом, который ВВС Нидерландов заказали в 1937 году и единственным относительно современным типом бомбардировщика, состоявшим на вооружении в 1940 году. Машины данного типа мужественно сражались с немецким агрессорами и почти все погибли в неравной борьбе.

Читать далее...

Большое лунное надувательство Часть 2

Dec 15 2015
+
11
-

День второй

Среда, 26 августа 1835, утренний выпуск.

Между Комиссиями по установлению координат долготы, принадлежавшими соответственно Англии, Франции и Австрии уже некоторое время шла переписка, целью которой было договориться об уточнении таблиц координат долготы в Южном полушарии, которые по своей точности много уступали соответствующим таблицам для Северного. Самое благоприятное мнение, сложившееся у британской комиссии касательно нового телескопа и глубоких знаний, присущих его изобретателю, склонили правительство к мысли воспользоваться его услугами для наблюдения прохождения Меркурия по солнечному диску, каковое должно произойти 7 ноября текущего года, с 7 часов 57 минут 55 секунд пополуночи вплоть до 8 часов 12 минут 22 секунд астрономического времени будет практически невозможно наблюдать в Северном полушарии.

Читать далее...

Проекты военно-транспортных самолетов Miles M.40 and M.41. Великобритания

Dec 15 2015
+
16
-

В начале 1942 года ощущалось беспокойство в связи с удивительным отсутствием самолетов для перевозки войск и техники. Причиной этого были два фактора, о которых в компании Miles Aircraft не знали:

  1. когда Соединенные Штаты вступили в войну, то по одному из договоров они обязывались поставлять Великобритании транспортные самолеты, в то время как британцы должны были заниматься производством истребителей и бомбардировщиков;
  2. уже имелись планы переделки бомбардировщиков Avro Lancaster в транспортные самолеты путем разработки и изготовления новых фюзеляжей.
Читать далее...

Большое лунное надувательство Часть 1

Dec 14 2015
+
15
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Луна - 1836».

Меняется ли что-нибудь в этом мире? Может, что-то и меняется, но не люди... и история «Большого лунного надувательства» – ещё одно доказательство тому.

Мифы о лунных людях и путешествиях на Луну были известны ещё со времён древних греков и переходили «по наследству» от одного поколения другому с некоторыми техническими уточнениями... и, кажется, до сих пор переходят...

Так в 1835, почти 100 лет до знаменитой паники, поднятой «Войной миров» Орсона Уэллса (1938), газета New York Sun разыграла своих легковерных читателей, опубликовав шесть статей с иллюстрациями о путешествиях на Луну и сделанных там открытиях.

Заголовок каждой из шести статей, последовательно выходивших в номерах «Sun» c 25 по 31 августа (с перерывом на два выходных дня, когда газета не выходила), гласил:

« ВЕЛИЧАЙШИЕ АСТРОНОМИЧЕСКИЕ ОТКРЫТИЯ, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В САМОЕ НЕДАВНЕЕ ВРЕМЯ СЭРОМ ДЖОНОМ ГЕРШЕЛЕМ, ДОКТОРОМ ПРАВА, ЧЛЕНОМ КОРОЛЕВСКОГО АСТРОНОМИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА И Т. Д., ПРЕБЫВАЮЩИМ НА МЫСЕ ДОБРОЙ НАДЕЖДЫ [На основании материалов, изложенных Эдинбургским Джорнел оф Сайенс] »

Читать далее...