Блог пользователя byakin

Альтернативные высотные истребители-перехватчики North American Mustang HF.VI и самолеты-разведчики North American Mustang FR.VI

июл 26 2016
+
18
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и немного доработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за неоценимую помощь в редактировании данной статьи.

North American P-51 Mustang был одноместным дальним истребителем и истребителем-бомбардировщиком, применявшимся США и их союзниками в ходе Второй Мировой войны, корейской войны и ряда других войн и конфликтов. Истребитель «Мустанг» был задуман, спроектирован и построен компанией North American Aviation (NAA; North American) в ответ на спецификацию, выданную компании британской закупочной комиссией (British Purchasing Commission). 9 сентября 1940 года – спустя 102 дня после подписания контракта – планер прототипа NA-73X был выкачен из цеха и затем после установки двигателя он 26 октября совершил свой первый полет.

Ещё

Ультрамакро

июл 25 2016
+
20
-

 

Интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Он посетил развалины Вавилона и катакомбы Мемфиса, десять лет провёл в одиночестве в великой южной пустыне Аравии — древние арабы называли её Руб-Эль-Хали, что означает «Пустошь», а современные — Дахна, то есть «Багровая Пустыня». Пустыня эта, по преданиям, населена злыми духами-хранителями и смертоносными чудовищами. Много странных и неправдоподобных историй о её чудесах рассказывалось теми, кто, как утверждал, побывал там...
Он утверждал, что видел легендарный Ирем, или Город Столпов, и что в руинах некоего покинутого Безымянного города он нашёл потрясающие летописи, повествующие о тайнах расы, которая намного древнее человечества.

Г.Ф. Лавкрафт

Мне периодически пеняют, что я не перезаливаю утраченные иллюстрации в старых постах. Обычно мне лень – прогресс и искусство не стоят на месте, и картинки пятилетней давности сегодня уже не поражают воображение ни сутью, ни качеством; а показать новые иллюстрации в старом посте – так их увидит пара человек. Сегодня я сделал наоборот - слегка перепилил свой старый текст 2010 года в качестве сопроводительного к охренительным макрофото Юсуфа Аль-Хабши из ОАЭ – чтобы хоть что-то было, а то на комментарии автор скуп, и даже большинство видов не идентифицированы. Но главная фишка, конечно – сами фото: обычно снимки такого увеличения – это раскрашенные снимки с электронного микроскопа, отличающиеся от изобра­женных на них созданий при жизни так же, как крашеная мумия отличается от живого человека. Здесь же насекомые такие, какими мы бы видели их, если бы...

Ещё

Испытано в СССР. Танкетка TK-S и легкий тягач C2P

июл 25 2016
+
21
-

 

С конца 30-х годов испытатели в подмосковной Кубинке начали получать «на пробу» образцы трофейной техники из разных уголков мира. Первенцами стали трофеи, полученные из Испании во время гражданской войны в этой стране, но по-настоящему массово иностранные машины стали поступать с 1939 года. Сначала это были японские танки, включая лёгкий «Ха-Го», следующими на очереди оказались польские машины. Одной из них была танкетка TK-S.

Ещё

Разноцветная команда. Часть 4 Обслуживание

июл 24 2016
+
14
-

 

Окончание интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Предыдущую часть мы закончили на промежуточной парковке севшего самолёта в носовой части полётной палубы. На этом работа данной команды «синих» по данному самолёту была пока завершена, и они возвращались на исходные позиции на галереях по бортам полётной палубы дожидаться следующей машины. А всё то время, что они занимались предыдущей, другие команды «синих» проделывали те же самые операции с продолжающими садиться самолётами. Скорость работы этого «конвейера» и определяла интервал между посадками – в штатном режиме он составлял около 90 с. Тем временем другие члены палубной команды также включались в работу, теперь уже по обслуживанию севших машин.

Ещё

В. Г. Федоров «В поисках оружия» Часть 9

июл 24 2016
+
12
-

 

ГЛАВА ДЕВЯТАЯ. НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ

ФРАНЦУЗСКИЕ ВСТРЕЧИ

Пароход подошел к пристани. По спущенному трапу мы сошли на берег. Батальон французских солдат в лазоревой голубой форме и в стальных шлемах взял на караул. Грянул оркестр. Мы поспешили перейти на железнодорожную станцию. Овации публики не имели предела – сказывалась экспансивность французского характера. До самого вагона нас провожала толпа; мало того, когда поезд тронулся, эта толпа еще долго бежала рядом с вагоном, махая платками и оглашая воздух криками:

«Да здравствует Россия!»

Бросалось в глаза отсутствие мужчин, все они были на фронте. Сердечная встреча была нам оказана женщинами, детьми, стариками, инвалидами...

Ещё

Крэйн Роберт «Пурпурные поля»

июл 23 2016
+
13
-

 

- Выглядишь ты просто отлично, - сказала Роз, провожая его к двери. - Такой молодой, красивый... Я страшно горжусь тобой.

Он ласково взял ее за подбородок и поцеловал.

- Скотт, - прошептала она и отстранилась, чтобы лучше видеть его лицо. - Желаю, чтобы тебе повезло у мистера Пэйнтера.
- Не беспокойся, - ответил он. - Все уладится как нельзя лучше. - И, уловив в ее глазах тревогу, добавил: - Пэйнтер славный малый. Пользуется огромным влиянием.

Ещё

Тяжелые бомбардировщики Handley Page H.P.15 V/1500. Великобритания

июл 23 2016
+
14
-

 

Последним из сверхтяжелых бомбардировщиков, запущенных в производство в годы Первой Мировой войны, был Handley Page V/1500. Этот самолет был одним из результатов совершавшихся в 1917 году налетов немецких бомбардировщиков и являлся результатом их влияния на изменение политики британского правительства в области стратегических бомбардировок. Handley Page V/1500 создавался в ответ на спецификацию военно-воздушного комитета (Air Board), требовавшую самолет, способный достичь и нанести бомбовый удар по столице Германии.

Ещё

Разноцветная команда. Часть 3 Посадка

июл 22 2016
+
18
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

После того, как мы ознакомились с предысторией, самое время познакомиться с собственно организацией работы палубной команды американского авианосца. В качестве иллюстраций использованы кадры из учебных фильмов ВМС США из серии «Палубная команда» (Flight Deck Crews): «Landing and Re-spotting Aircraft» и «Launching Aircraft», снятых в 1943 г. на борту задействованного в тот момент в качестве тренировочного эскортного авианосца типа «Касабланка» (скорей всего, это был CVE-58 «Коррехидор»), а также гораздо более качественные фотографии, что были сделаны при съёмке этих фильмов. Итак, попробуем совершить посадку на американский авианосец времён Второй Мировой...   

Ещё

День рождения коллеги redstar72

июл 22 2016
+
25
-

Уважаемые коллеги!

Сегодня день рождения у нашего уважаемого коллеги redstar72 - одного из тех людей, кого смело можно назвать украшением сайта АИ.

Хочется пожелать нашему уважаемому коллеге здоровья, достатка, счастья как в семейной, так и в личной жизни, удачи и мирного неба над головой!

Ещё

Земные заботы авиаторов

июл 22 2016
+
17
-

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег, является продолжением темы самолетов с коротким и вертикальным взлетом и посадкой (СКВП и СВВП), поднятой в статьях «История самолетов вертикального/короткого взлета и посадки фирмы Canadair» и «Уменьшитель аэропортов. Проект пассажирского самолета Hawker Siddeley HS.141. Великобритания».

У современной гражданской авиации множество проблем. Суть их можно выразить классической формулой авиаторов: «Летать выше всех, дальше всех, быстрее всех!» Но есть у воздушного транспорта и «земные» трудности, которые тем ощутимее, чем больше пассажиров пользуются услугами авиакомпаний. Какими бы ни были маршруты лайнеров, небесные трассы всегда начинаются и кончаются на участке земли, специально оборудованном для взлета и посадки самолетов, – на аэродроме.

«Проблема номер один состоит теперь не в том, чтобы заставить самолеты летать, а в том, чтобы продать столько-то километро-мест или тонно-километров. Таким образом, интересы аэропорта обращены теперь не только к небу, но и к земле».

Так, по словам Ж. Блока, руководителя отдела общих исследований и планировки Парижского авиаузла, выглядят заботы современного аэропорта. Некоторым из них и посвящается эта статья.

Ещё

Страницы