Блог пользователя byakin

Проект турельного истребителя-перехватчика Boulton Paul P.92 и экспериментальный самолет Boulton Paul P.92/2. Великобритания

Nov 17 2015
+
16
-

Хотя прототип турельного истребителя Defiant был построен в 1936 году и даже еще не выиграл заказ на производство у других конкурентов по спецификации F.9/35, Министерство авиации уже рассматривало его замену. Существовало широко распространенное мнение, что более тяжелые конструкции новых цельнометаллических бомбардировщиков смогут выдержать быстрые заходы на цель для открытия огня со стороны находящихся на вооружении истребителей, оснащенных стандартными пулеметами винтовочного калибра. Считалось, что пушки будут необходимы для обеспечения требуемого веса залпа. Спецификация F.9/35 требовала самолет, отличающийся четырьмя 7,7-мм пулеметами в турели с механическим приводом. Следующее поколение истребителей такого класса должно было нести четыре 20-мм пушки в турели с механическим приводом и должно было иметь гораздо более высокие характеристики. 

Читать далее...

«Игра Эндера» (Ender’s Game) 2013

Nov 16 2015
+
12
-

Аннотация: Сюжет разворачивается в далеком будущем. На дворе 22 век и Земля подверглась жестокому нападению инопланетных захватчиков жукеров. Жукеры хотели полностью захватить планету Земля и уничтожить расу людей, а на нашей планете создать свою новую колонию. Но Международному космическому флоту всё же удалось проявить смекалку и разработать план по уничтожению захватчиков. После чего был нанесён удар на основной корабль врагов, затем жукеры ретировались.

Год за годом люди живут в страхе нового нападения со стороны жукеров и так на протяжении 70-ти лет. Однако главенствующие силы Земли решают разработать новое совершенное оружие против жукеров, такое оружие которое сможет истребить их навсегда. Этим самым оружием стали дети. Непростые дети, а лишь те, кто были лучшими у себя в стране, самые умные, ловкие, сильные, обладающие необыкновенными способностями. Инопланетные захватчики чувствовали эмоции людей, могли предугадывать их мысли – поэтому необходима была новая, совершенная армия. Эти дети воспитываются в специальной Боевой школе, из них делают настоящих командоров, которые поведут космический флот.

Читать далее...

«Экспромты» Пёрл-Харбора. Часть 2 Авиабомбы

Nov 16 2015
+
19
-

Ещё одна интересная статья уважаемого Николая Колядко ака коллега midnike.

Часть 1

Мифотворчество о якобы разработанных в 1941 году специально для удара по Пёрл-Харбору противокорабельных боеприпасах, разумеется, не исчерпывается лишь торпедами, описанными в предыдущей статье. Коснулась участь сия и японских авиабомб.

Читать далее...

Неизвестная Генуя. Операция «Грог»

Nov 15 2015
+
17
-

Замысел и первая попытка

После успеха в Таранто британское Адмиралтейство уже не устраивали периодические атаки палубной авиации Соединения «Н» объектов на Сардинии – оно настаивало на серьезной акции против какой-нибудь итальянской базы в Западном Средиземноморье. Опасаясь минных полей и подводных лодок, вице-адмирал Джеймс Сомервилл упирался, пока в начале 1941 года не получил выговор из Лондона и не был вынужден перейти к агрессивным действиям. Поскольку за критику политики в отношении Виши его не любили премьер-министр Черчилль и заместитель начальника Морского штаба адмирал Филиппc, Сомервилл считал, что повторный отказ от операции может стоить ему должности. Идеи разрушить авиаторпедами плотину электростанции на реке Тирсо на Сардинии (операция «Пикет»), снабжавшую электроэнергией треть острова, и бомбардировки Генуи (операция «Результат») принадлежали командующему Соединением «Н», но на совещании почти все его командиры посчитали, что ожидаемый результат не оправдает риск. Однако, поскольку операция «Результат» преследовала такие амбициозные цели, как: 

Читать далее...

Высотный бомбардировщик и дальний разведчик Junkers Ju 388. Германия Часть 2

Nov 14 2015
+
16
-

Часть 1

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF в августе 2015 года. Также уважаемым коллегой в текст было внесено несколько изменений относительно конструкции двигателя Jumo-213 T [1].

Окончание войны не позволило организовать крупносерийное производство бомбардировщика/дальнего разведчика Ju 388.

Основное внимание второй части статьи касается технических деталей и летных характеристик самолетов типа Junkers Ju 388. Точное описание всех версий в этом материале очень сильно увеличило бы его объем и потому оно было заменено только описанием вариантов Ju 388 L-1 и Ju 388 J-3.

Читать далее...

Дым столбом, кипит, дымится пароход...

Nov 14 2015
+
16
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

На 13 ноября в нашей истории выпадает не только провальный "саммит" Молотова и Гитлера, но и гораздо более позитивное событие, правда, произошедшее намного раньше: открытие регулярного пассажирского движения по первой в России дальней железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Думаю, вряд ли найдется хоть один постоянный житель любой из двух столиц, который бы ни разу по ней не ездил. И в тот же день - 13 ноября 1851 года - заработала линия электрического телеграфа, связавшая Петербург с Москвой и проложенная параллельно железной дороге.

Читать далее...

Легкий пассажирский самолет Miles M.4 Merlin. Великобритания

Nov 13 2015
+
15
-

Легкий пассажирский самолет Miles M.4 Merlin был изготовлен в 1935 году в соответствии с требованиями расположенной в Хестоне (Heston) авиакомпании Birkett Air Services Ltd., которой требовался самолет, способный перевозить пять человек с крейсерской скоростью 140 миль/ч (225 км/ч). В компании Miles Aircraft считали, что с появлением винтов изменяемого шага самолет, оснащенный двигателем de Havilland Gipsy Six, сможет развить требуемую крейсерскую скорость. В случае, если винты изменяемого шага не были доступны, то взлет с винтом фиксированного шага не должен был быть слишком длинным.

Читать далее...

Гатлинг и электровеник

Nov 12 2015
+
20
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Помимо дня народного единства на 4 ноября приходится еще одна дата, которую стоит отметить всем интересующимся историей оружия. 4 ноября 1862 года, в разгар американской гражданской войны, Ричард Джордан Гатлинг получил патент на изобретенную им шестиствольную скорострельную малокалиберную пушку, которая впоследствии стала подлинным символом эпохи стимпанка в оружейном деле. 

Митральеза Гатлинга оказалась наиболее удачной из многих типов пулеметов с внешним приводом, изобретенных во XIX веке. Поэтому она получила наибольшее распространение, а предложенный Гатлингом способ автоматической перезарядки путем вращения блока стволов применяется до сих пор. 

Читать далее...

Опытный поплавковый бомбардировщик-торпедоносец Wight Twin. Великобритания

Nov 12 2015
+
18
-

Расположенная в Коузе, остров Уайт, судостроительная компания J Samuel White & Co Ltd начала заниматься авиастроением в 1912 году, наняв в качестве конструктора Говарда Т. Райта (Howard T Wright). К середине 1914 года были построены и представлены не менее трех гидросамолетов конструкции Райта, и к этому моменту компания зарекомендовала себя как один из трех главных подрядчиков Адмиралтейства.

Все вышеуказанные самолеты оснащались одним двигателем с толкающим винтом и классифицировались как невооруженные гидросамолеты-разведчики. Последний из них являлся двухместным и оснащался большим четырнадцатицилиндровым радиальным двигателем Salmson, развивавшим мощность 200 л.с.. По заказу адмиралтейства были изготовлены семь экземпляров, один из которых в 1915 году был отправлен к Дарданеллам на борту гидроавиатранспорта «Арк Ройал» (HMS Ark Royal).

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. 502 километра в час

Nov 11 2015
+
16
-

В винтажном выпуске журнала «Техника-молодежи» мной была обнаружена интересная статья, посвященная гонке за призраком скорости.

Мировые автомобильные рекорды и строительство рекордных машин имеют несомненное значение для развития автомобилестроения. Они открывают новые пути к увеличению скорости, проверяют новые технические идеи и выявляют наиболее слабые места конструкций.

Еще 11 лет назад, в 1927 г., завод Сэнбим построил автомобиль «Мистери» («Тайна»), с двумя авиационными моторами по 500 л. с. каждый. Эта «тайна» обошлась фирме в 1700 тыс. франков, зато дала возможность английскому гонщику Сигрэву побить мировой рекорд. На своей машине Сигрэв дал скорость 326 км/час.

Читать далее...