Блог пользователя byakin

Цепи независимости Часть 1

Nov 21 2015
+
15
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

20 ноября в Аргентине торжественно отметили важный для страны юбилей: ровно 170 лет назад, 20 ноября 1845 года состоялась битва при Вуэльта ди Облигадо, в которой аргентинцы защитили свое право на суверенитет.

Как известно, в XIX веке среди западноевропейских держав считалось вполне нормальным и законным продавливать свои экономические интересы военной силой, причем в любой точке Земного шара. Например, когда китайский император запретил английским наркоторговцам продавать опиум на территории его страны, англичане при поддержке США напали на Китай. Пользуясь огромным технологическим превосходством, они легко разгромили армию и флот "поднебесной", захватили Гонконг и навязали императору кабальный договор, по которому он отдал агрессорам этот город, заплатил огромную дань и разрешил английским драгдилерам свободно торговать отравой.

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. Гоночные гидросамолеты французской компании Bernard.Часть 2

Nov 21 2015
+
15
-

В начале октября 1928 года обозреватель Рене Пейронне де Торрес (René Peyronnet de Torres) в газете «L’Intransigeant» объявил: 

«Под руководством министра морского флота г-на Жоржа Лейга (Georges Leygues), бывшим главой центрального управления аэронавтики, подчиненное ему министерство заказало скоростной гидросамолет для участия в гонках на кубок Шнейдера компаниям Bernard, Nieuport-Delage и SPAD».

Данная информация была неофициальной и так ею и оставалась, как будто руководство Франции стыдилось такого решения...

Некоторые видели в этом решении, произошедшей после кончины Жака Шнейдера, знак определенного раскаяния руководства Франции к покровителю гонок.

Читать далее...

Только не надо за Цусиму!

Nov 20 2015
+
18
-

Интересная (и для многих коллег спорная) статья уважаемого Андрея Фирсова, которая хотя и противоречит тематике сайта, но, тем не менее, думаю, заинтересует коллег.

Есть вечные вещи в пока еще недлинной истории военно-исторических форумов во «всемирной паутине». Например, генерация многочисленных альтернатив хода сражений Русско-японской войны. Рассмотрение вариантов, типа, в нашу пользу. Дна этих изысканий еще не скоро достигнут...

Понять можно. В принципе даже самый быстрый взгляд на расклад сил войны на море – 16 русских броненосцев против 6 японских – явно намекает, что «где-то нас история обманула». Где?

Сам тоже много ломал голову на эту тему, ведь казалось бы такой «простой» план ведения боевых действий: обмен - один наш броненосец на один их - гарантировал быстрое стачивание японцев до нуля. Однако...

Читать далее...

В погоне за идеалом. Легкий танк тяжелого бронирования

Nov 20 2015
+
18
-

Интересная статья уважаемого Юрия Пашолока, которая, думаю, заинтересует коллег. Данная статья выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Легкий танк тяжелого бронирования - ЛТТБ. Новая альтернативная машина от Wargaming».

Легкие танки первого периода Великой Отечественной войны создавались скорее как дешевые и простые машины, пригодные для массового производства в тяжелейших условиях. К 1943 году промышленность Советского Союза восстановилась, а необходимость в хорошем легком танке никуда не делась. Конструкторские бюро включились в работу. В итоге к концу марта 1944 года на горизонте замаячил проект, который иначе, как легким танком тяжелого бронирования и не назвать. Именно с таким названием (ЛТТБ, «легкий танк тяжелого бронирования») эта машина и попала в World of Tanks.

Читать далее...

Словарь (не)приличных выражений

Nov 19 2015
+
15
-

Откуда произошли все те ругательства, которыми славится красивый и нежный русский язык? Хочешь знать, как именно ты назвал про себя выступавшего вчера по телевизору политика? Читай наш краткий словарь проклятий.

Басурманин

Это устаревшее ругательство в последнее время получило новую сомнительную жизнь на националистических форумах и стало обозначать вообще чуждых как бы русской крови и как бы русскому духу граждан, не говоря уж о негражданах. И двести лет назад оно использовалось примерно так же, потому что это просто искаженное неумелым произношением слово «мусульманин».

Правильное употребление
Представитель Духовного управления басурман Европейской части России еще раз подчеркнул в своем выступлении, что Ислам  религия мира.

Читать далее...

Формула успеха аэродинамики. Большое приключение «миражей» с изменяемой геометрией крыла Часть 2 Эпизод 1

Nov 19 2015
+
14
-

Встретив в 1968 году большой интерес со стороны США, эксперимен­таль­ный самолет Mirage G подтвердил достоинства крыла с изменяемой геометрией на всех режимах полёта.

Летные испытания экспериментального прототипа Mirage G были возобновлены 26 марта 1968 года. Одно из основных изменений заключалось в установке под фюзеляжем аэродинамических гребней различных типов; задачей данной установки было повышение устойчивости самолета. Одновременно с установкой гребней был увеличен киль прототипа Mirage G. Все эти изменения позволили уточнить поведение самолета в полете. 29 апреля центром лётных испытаний (CEV – centre d’essais en vol) были выполнены два полета для новой оценки самолета. Отчет, посвященный изменяемой геометрии крыла, был положительным:

Читать далее...

Первый стимпанковый

Nov 18 2015
+
15
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

17 ноября (5 ноября по старому стилю) 1853 года состоялся первый в истории бой паровых кораблей, завершившийся победой русского пароходофрегата «Владимир» над египетским десятипушечным парусно-паровым бригом «Перваз Бахри». Египет тогда был вассалом Турецкой империи, а потому в войне, которую позже назовут Крымской, действовал на ее стороне. 

Читать далее...

Окно в будущее. Магнитная стена

Nov 18 2015
+
17
-

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Получение в лабораторной обстановке сверхсильных магнитных полей невольно порождает мысль об использовании их в обороне страны. Забегая на много лет вперед, когда, быть может, будут созданы магниты огромной, фантастический силы, можно высказать некоторые предположения о способах применения их в условиях обороны.

Для того чтобы уяснить, на чем основаны наши предположения, вспомним механику действия магнитного поля. Возьмем подковообразный магнит и железную палочку. Начнем двигать палочкой так, чтобы она при своем движении пересекала магнитные силовые линии, которые расположены в пространстве между полюсами. Нетрудно убедиться, что магнит противодействует движению железной палочки. Тормозящее действие магнитного поля будет тем больше, чем сильнее магнит и чем быстрее движение палочки.

Читать далее...

Как измерить высоту башни с помощью барометра

Nov 17 2015
+
13
-

В данной работе представлен ряд решений всемирно известной задачи об измерении высоты башни с помощью барометра. Авторы считают своим долгом предупредить читателей, что не все из того, что здесь напечатано, придумано ими самими. Часть материалов была выловлена из компьютерных сетей. Для получения наибольшего удовольствия от прочтения этой работы необходимо предварительно изучить физику в объеме средней школы.

Читать далее...

Проект турельного истребителя-перехватчика Boulton Paul P.92 и экспериментальный самолет Boulton Paul P.92/2. Великобритания

Nov 17 2015
+
16
-

Хотя прототип турельного истребителя Defiant был построен в 1936 году и даже еще не выиграл заказ на производство у других конкурентов по спецификации F.9/35, Министерство авиации уже рассматривало его замену. Существовало широко распространенное мнение, что более тяжелые конструкции новых цельнометаллических бомбардировщиков смогут выдержать быстрые заходы на цель для открытия огня со стороны находящихся на вооружении истребителей, оснащенных стандартными пулеметами винтовочного калибра. Считалось, что пушки будут необходимы для обеспечения требуемого веса залпа. Спецификация F.9/35 требовала самолет, отличающийся четырьмя 7,7-мм пулеметами в турели с механическим приводом. Следующее поколение истребителей такого класса должно было нести четыре 20-мм пушки в турели с механическим приводом и должно было иметь гораздо более высокие характеристики. 

Читать далее...