Блог пользователя byakin

Самый невезучий. Истребитель-штурмовик Breda Ba 88. Италия

Nov 25 2015
+
18
-

В истории авиации интерес и восхищение вызывают замечательные машины с высокими летно-тактическими характеристиками, успешно участвовавшие во многих военных кампаниях. Но наряду с ними не менее интересными подчас являются и самолеты-неудачники, не оправдавшие надежд своих создателей и заказчиков. В 30-е – начале 40-х гг. такие аэропланы особенно часто встречались в Италии. Самолеты, ставившие мировые рекорды, сплошь и рядом оказывались непригодными к боевому применению, преждевременно оканчивая свою карьеру на свалках. Одним из них стал штурмовик «Бреда» Ва.88.

Читать далее...

Пассажирский самолет Focke-Wulf A.16. Германия Часть 1

Nov 24 2015
+
12
-

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в январе 2015 года.

Если речь идёт о том чтобы оценить деятельность фирмы Focke-Wulf в части производства гражданских самолётов, то часто в нескольких предложениях в качестве первенца А 16. При этом, скорее всего, говорят о лётных образцах этого самолёта: серия в 21 машину в 1920-е годы представляла собой почти что крупносерийное производство. В те годы лишь самолеты Bussard и Möwe превзошли это число по количеству выпущенных машин.

Коммерческий успех А 16 для компании Focke-Wulf был жизненно важен особенно в первые критические годы, которые должно перенести  любое молодое предприятие. Не будь успеха с А 16, то, возможно, никогда не было бы ни Condor-а ни даже FW-190!

Читать далее...

Проект патрульной и противолодочной летающей лодки Convair P6Y. США

Nov 23 2015
+
14
-

В 1950-е годы советские подводные силы стремительно набирали свою мощь, в ответ на это ВМФ США развернул ряд программ, призванных усилить его противолодочные возможности. Некоторые из этих усилий полностью себя оправдали развитием нового оборудования для обнаружения и увеличением количества атомных противолодочных субмарин (hunter-killer submarine – [SSN]). Однако в те годы ВМФ США желал приобрести средства быстрого обнаружения и преследования вражеских подводных лодок в районах, расположенных как можно дальше от авианосных ударных соединений. Это означало необходимость использования самолета, способного покрывать большие расстояния и исследовать большие участки открытого океана.

Читать далее...

Плавучая база летающих лодок «Акицусима». Япония

Nov 22 2015
+
19
-

По мере совершенствования техники военно-морского флота, совершенствовалась и оборонительная доктрина японского императорского флота, предусматривающая перехват наступающего американского флота во всё более отдалённых от берегов Японии районах Тихого океана.

Однако увеличение расстояний потребовало и совершенствования сил, и средств разведки, которая должна была своевременно обнаружить вражеский флот на максимально удалённых рубежах и вскрыть состав его сил и походный порядок. Начиная с 20-х гг. XX века в японском императорском флоте эта задача во всё возрастающей степени стала возлагаться на многомоторные летающие лодки дальнего радиуса действия.

Читать далее...

Цепи независимости Часть 2

Nov 22 2015
+
18
-

Часть 1

Утром 20 ноября англо-французская эскадра вошла в Парану. Корабли, бросив якоря, чтобы их не сносило течением, и вступили в перестрелку с аргентинскими батареями. Поначалу в огневой дуэли участвовали только парусники. Пароходы, как наиболее ценные и уязвимые боевые единицы, англичане и французы держали в резерве, надеясь, что с врагом удастся справиться и без них. 

Однако через некоторое время выяснилось, что без тяжелых пушек "Горгоны" и "Черного орла" подавить батареи не удается, а бой идет на равных. Чтобы добиться решающего перевеса англичанам пришлось ввести в дело паровые корветы, и это сразу изменило картину сражения. 30-килограммовые бомбы восьмидюймовок и 36-килограммовые - десятидюймовок производили на аргентинских позициях страшные опустошения, десятками убивая и калеча артиллеристов. 

Читать далее...

Танк своими руками

Nov 22 2015
+
22
-

Небольшая интересная статья из жж одессита Алексея Ивакина.

Во дворе нашей поисковой базы зимой стоит танк Т-70.

Читать далее...

Цепи независимости Часть 1

Nov 21 2015
+
15
-

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

20 ноября в Аргентине торжественно отметили важный для страны юбилей: ровно 170 лет назад, 20 ноября 1845 года состоялась битва при Вуэльта ди Облигадо, в которой аргентинцы защитили свое право на суверенитет.

Как известно, в XIX веке среди западноевропейских держав считалось вполне нормальным и законным продавливать свои экономические интересы военной силой, причем в любой точке Земного шара. Например, когда китайский император запретил английским наркоторговцам продавать опиум на территории его страны, англичане при поддержке США напали на Китай. Пользуясь огромным технологическим превосходством, они легко разгромили армию и флот "поднебесной", захватили Гонконг и навязали императору кабальный договор, по которому он отдал агрессорам этот город, заплатил огромную дань и разрешил английским драгдилерам свободно торговать отравой.

Читать далее...

Гонка за призраком скорости. Гоночные гидросамолеты французской компании Bernard.Часть 2

Nov 21 2015
+
15
-

В начале октября 1928 года обозреватель Рене Пейронне де Торрес (René Peyronnet de Torres) в газете «L’Intransigeant» объявил: 

«Под руководством министра морского флота г-на Жоржа Лейга (Georges Leygues), бывшим главой центрального управления аэронавтики, подчиненное ему министерство заказало скоростной гидросамолет для участия в гонках на кубок Шнейдера компаниям Bernard, Nieuport-Delage и SPAD».

Данная информация была неофициальной и так ею и оставалась, как будто руководство Франции стыдилось такого решения...

Некоторые видели в этом решении, произошедшей после кончины Жака Шнейдера, знак определенного раскаяния руководства Франции к покровителю гонок.

Читать далее...

Только не надо за Цусиму!

Nov 20 2015
+
18
-

Интересная (и для многих коллег спорная) статья уважаемого Андрея Фирсова, которая хотя и противоречит тематике сайта, но, тем не менее, думаю, заинтересует коллег.

Есть вечные вещи в пока еще недлинной истории военно-исторических форумов во «всемирной паутине». Например, генерация многочисленных альтернатив хода сражений Русско-японской войны. Рассмотрение вариантов, типа, в нашу пользу. Дна этих изысканий еще не скоро достигнут...

Понять можно. В принципе даже самый быстрый взгляд на расклад сил войны на море – 16 русских броненосцев против 6 японских – явно намекает, что «где-то нас история обманула». Где?

Сам тоже много ломал голову на эту тему, ведь казалось бы такой «простой» план ведения боевых действий: обмен - один наш броненосец на один их - гарантировал быстрое стачивание японцев до нуля. Однако...

Читать далее...

В погоне за идеалом. Легкий танк тяжелого бронирования

Nov 20 2015
+
18
-

Интересная статья уважаемого Юрия Пашолока, которая, думаю, заинтересует коллег. Данная статья выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Легкий танк тяжелого бронирования - ЛТТБ. Новая альтернативная машина от Wargaming».

Легкие танки первого периода Великой Отечественной войны создавались скорее как дешевые и простые машины, пригодные для массового производства в тяжелейших условиях. К 1943 году промышленность Советского Союза восстановилась, а необходимость в хорошем легком танке никуда не делась. Конструкторские бюро включились в работу. В итоге к концу марта 1944 года на горизонте замаячил проект, который иначе, как легким танком тяжелого бронирования и не назвать. Именно с таким названием (ЛТТБ, «легкий танк тяжелого бронирования») эта машина и попала в World of Tanks.

Читать далее...