Блог пользователя byakin

Самолет мечты. Опытный многоцелевой истребитель Mirage 4000. Франция Часть 1

Апр 26 2016
+
16
-

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за большую помощь в редактировании данной статьи.

Почему 4000? Потому что два раза по 2000...

Многоцелевой истребитель Mirage 4000 представлял собой двухмоторный вариант истребителя Mirage 2000. На этот самолёт делал ставку Марсель Дассо, желавший предложить потенциальным клиентам полный спектр отличных боевых самолётов.

Успех истребителей Mirage III и бомбардировщиков Mirage IV позволил компании Марселя Дассо занять одно из ведущих мест в области создания боевых самолётов. Однако необходимо было закрепить успех. С этой задачей должно было справиться конструкторское бюро компании Dassault, которая стремилась находиться на переднем крае научно-технического прогресса. Начало разработки многоцелевого истребителя Mirage 4000 должно было закрепить ранний успех компании. В те годы о преемнике машины нужно было думать уже тогда, когда самолёт только совершал свой первый полёт. И компания Dassault справлялась с этим: в среднем раз в два года она ставила на крыло по одному новому прототипу.

Читать далее...

Игорь Ткаченко «...Тоже результат»

Апр 26 2016
+
15
-

В лаборатории стояла рабочая тишина. Завлаб Зюзин заперся в кабинете и, по детской привычке, терзал правой рукой левое ухо, что было признаком крайней сосредоточенности. Через месяц годовой отчет. Срочно нужна идея. Идея представлялась Зюзину в виде чего-то туманного, манящего, очень желанного и... недоступного. Как граница плоскости с метрикой Римана. Или как кандидатка Аллочка. Это ж надо додуматься! Защитила диссертацию о форме дождевых пузырей. Одно слово - талант! Талант... Откуда он берется? Воспитание? Образование? Врожденное... Заложенное изначально... Гены! Гены таланта! Мысли Зюзина завертелись непривычно быстро. Кровь или костный мозг, вытяжка, концентрат, таблетки. Таблетки таланта. Пилюли Зюзина. Талантин. Зюзинтал. Нобелевка!

Читать далее...

Окно в будущее. Реактивный стратопланер

Апр 25 2016
+
15
-

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

До сих пор полеты в стратосферу осуществляются исключительно с помощью стратостатов. Несмотря на то, что на стратостате можно достичь значительных высот, все же в условиях полета стратостата нельзя исследовать такие важнейшие вопросы, как, например аэродинамические свойства стратосферной среды, действие разреженного воздуха на металл во время скоростного полета, вибрация, работа моторов и т. д.. Между тем изучение всех этих вопросов необходимо дли создании стратосферного самолета.

Читать далее...

Танк на стыке классов. Опытный легкий танк AMX 38. Франция

Апр 24 2016
+
16
-

Результаты французского конкурса по созданию нового лёгкого танка в середине 30-х годов были неоднозначными. С одной стороны, 25 апреля 1935 года французские военные заключили с компанией Renault контракт на производство трёхсот лёгких танков Renault ZM. Боевую машину приняли на вооружение под индексом Char léger Module 1935 R, или Renault R 35. Но уже спустя год на вооружение был принят FCM 36, по мнению французского пехотного командования, имевший большие перспективы. При этом производство Renault R 35, о замене которого военные стали задумываться с самого начала его выхода в серию, никто не останавливал, и он стал самым массовым лёгким танком французской пехоты. А непосредственно перед началом новой мировой войны появился ещё один лёгкий танк, AMX 38, который тоже вполне мог попасть на вооружение французской армии.

Читать далее...

Как оно было на самом деле. Сторож

Апр 24 2016
+
11
-

– Ну... я... это... да. Виноватый я. Не сдержался.

Угу, уже давно в храме обретаюсь. Ну... так получилось. Я раньше парень видный был: высокий, ладный, силы – хоть медведя ломай. Как пройдусь по улице с добычей, голый до пояса, лук за спиной – все девки заглядываются. Ну вот одна и доглядела – не буду говорить, чья она дочка, что было, то прошло, а только однажды вечером у неё в саду меня и поймали. Мы тогда думали, что темно, никто не заметит, а тут от самого горизонта к нам луч протянулся – странный какой-то, зеленоватый. И сверкнуло всего-то на мгновение, просто не повезло: сразу трое стражей с дубинами в тот момент мимо проходили. Ох, и избили меня тогда... Обе ноги поломали, ключицу, несколько рёбер, потом то, что осталось, прямо на дорогу выбросили. До дома далеко было, еле до храма дополз, меня подобрали и стали выхаживать. Живой остался, да, но всё равно срослось криво, вон какой я скрюченный и хромой. Так что пришлось пойти в сторожа при храме, тем более что сила из рук никуда не ушла, и глаз по-прежнему зоркий.

Читать далее...

Опытные истребители Lohner D.I (Typ AA) и Dr.I (Typ A/111.04). Австро-Венгрия

Апр 23 2016
+
13
-

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за большую помощь в редактировании данной статьи.

Действовавшая в Австро-Венгерской империи и связанная с финансовой империей Камилло Кастильони (Camillo Castiglioni) компания Jacob Lohner & Co. – с 1882 года ею руководил Людвиг Лёнер – в течение некоторого времени была местом работы прославившегося позднее уроженца Судет Фердинанда Порше. Он принимал участие в решении технических вопросов при разработке самолётов, а также в создании авиационных двигателей компании Austro-Daimler (Osterreichische Daimler-Motoren A.G., Винер-Нойштадт [Wiener-Neustadt]).

Читать далее...

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 9

Апр 22 2016
+
16
-

 

СССР и США – Me 109 F-4 (зав.ном. 7640)
Захвачен в СССР 29 мая 1942 года

29 мая 1942 года советские солдаты захватили два полностью боеспособных истребителя Me 109 F-4. Немецкие пилоты из авиагруппы III/JG 3 – унтер-офицер Э. Фолькман (Unteroffizier E. Volkman) и его ведомый ефрейтор А. Куна (Gefreiter A. Kuna) – потеряли во время полета ориентировку и приземлились недалеко от города Чугуев на советской стороне линии фронта. Один из захваченных самолетов (Me 109 «желтая 9», зав. ном. 7640) был отправлен в НИИ ВВС для проведения испытаний.

Читать далее...

Вуд Майкл «Золото Трои» Скачать

Апр 22 2016
+
12
-

Аннотация: Уже не первый век поражают воображение человечества золотые сокровища Трои, найденные Шлиманом, знаменитым археологом, поверившим в греческие мифы и отправившимся на поиски древнего города, с десятилетней осады которого началась европейская история. Из глубины тысячелетий дошли до нас легенды о Елене Прекрасной, могучем Ахилле, отважном Патрокле и других героях Троянской войны. Но существовали ли в действительности эти необыкновенные люди? Соответствуют ли исторические события тому, что описано в мифах?.. Историк Майкл Вуд, исследовав комплекс археологических, литературных и исторических данных, предлагает свой взгляд на историю Троянской войны.

Читать далее...

Опытные пикирующие бомбардировщики-торпедоносцы Commenwealth (CAC) CA-4/CA-11 Woomera. Австралия Часть 2

Апр 21 2016
+
15
-

Часть 1

Катастрофой первого австралийского двухмоторного боевого самолета CA-4 Wackett Bomber, произошедшей 15 января 1943 года и повлекшей гибель двух человек, мы завершили предыдущую часть монографии, в которой австралийское правительство и RAAF поставили амбициозную задачу добиться в грядущей мировой войны независимости от поставок авиационной техники из-за рубежа. Однако по различным причинам доводка многоцелевой машины CA-4 затянулась и даже спустя четыре года после вступления Австралии в войну все еще продолжались ее испытания. Поскольку во время проведения испытаний был выявлен ряд недопустимых свойств самолета (во многом из-за недостатка опыта проектирования), то в 1942 году главный конструктор винг-коммандер (подполковник авиации) Л. Дж. Уокетт, в честь которого был назван прототип – Wackett Bomber, начал работы над сильно модернизированным вариантом CA-4. На данную ситуацию, несмотря на значительную официальную поддержку, большое воздействие оказывал фактор времени. Новая версия, которой были присвоены обозначение CA-11 и наименование Woomera, должна была сразу же продемонстрировать успех, а ее массовое производство должно было начаться непосредственно после заводских испытаний. В противном случае было мало надежды, что самолет примет участие в боевых действиях. Не потому, что уже тогда знали дату окончания войны [1], а потому, что летные характеристики, указанные в спецификации 1939 года, четыре – пять лет спустя будут недостаточными.

Читать далее...

Как оно было на самом деле. Красная шапочка и серый волк

Апр 21 2016
+
14
-

– Бабушка-бабушка, а почему у тебя такие большие у-у-уши? – хитро улыбаясь, тянет девочка.

Ну что ты будешь делать... Второй прокол подряд. Старею, что ли?

Втягивать уши ужасно щекотно, но на что не пойдешь ради забавы?

– Это чтобы лучше слышать тебя, дитя, – шамкаю я, незаметно почёсывая когтем за ухом.

Шапочка с нарочитой серьёзностью хмурит брови, поджимает губы и несколько раз кивает.

– Конечно, бабушка. Конечно. Слышать, ага. А чего тогда зубы из-под одеяла выглядывают? Чтобы лучше песенки настукивать? Бабушка-бабушка, настучи "Сладкую красавицу"!

Ненавижу слишком умных девчонок. И слишком глазастых.

Читать далее...