Блог пользователя byakin

Опытный истребитель FIAT G.50V. Италия

Фев 29 2016
+
18
-

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за помощь в вычитке данной статьи.

В 1939 году итальянское министерство авиации (Ministero dell’Aeronautica) заключило соглашение с немецкой компанией Daimler-Benz о лицензионном производстве новейшего двигателя жидкостного охлаждения DB 601Aa; выпуск его под обозначением RA 1000 RC.41 был поручен фирме Alfa Romeo. Среди итальянских авиастроительных компаний разгорелась настоящая гонка за получение этого мотора, с его мощностью 1050 л.с. (эффективная мощность 1035 л.с.) и значительно меньшей фронтальной площадью (удельная мощность, отнесённая к поперечному сечению двигателя, составляла 33 л.с./дм² против 24 л.с./дм² у двигателя FIAT A.74 и 28 л.с./дм² у так и не пошедшего в серию A.76). С новым двигателем компании хотели обновить свою продукцию, имевшую значительное количество недостатков из-за применения маломощных и обладавших большим сопротивлением радиальных двигателей. Следствием отставания Италии в моторостроении было отставание ее самолетов от современных машин технологически более развитых стран.

Читать далее...

Оружие и доспехи воинов Троянской войны. Часть 11 Реплики щитов и поножей

Фев 29 2016
+
17
-

Итак, тема Троянской войны и использованного в ней оружия и доспехов подходит к концу. Собственно, рассмотрено было практически все, что только возможно, привлечен значительный иконографический материал. Как это уже отмечалось, использовался значительный по объему пласт работ англоязычных историков, включая и тех, кто занимается реконструкцией древних артефактов. Однако мы не коснулись самого главного – реконструкций доспехов эпохи Троянской войны в целом, так сказать – натурных воспроизведений ее воинского снаряжения «с головы до ног». Кто-то делает мечи и кинжалы, а вот как насчет доспехов? Пока в предыдущем материале мы познакомились с работами только лишь одного человека – греческого реконструктора Катсикиса Димитриоса. Но ведь наверняка имеются и другие и даже целые общества?

Читать далее...

Крейсер «Гайер»

Фев 28 2016
+
22
-

Проектирование и постройка

В последние десятилетия XIX века Германия становится одной из крупнейших мировых держав, нуждавшихся в колониях, мировых рынках сбыта, торговом и военном флоте. Бурное экономическое развитие, начавшееся после победной войны с французами 1870-1871 гг., требовало обеспечения интересов империи и в заграничных водах. Использовавшиеся в то время для этой цели корветы были слишком крупными и морально устаревшими, а канонерские лодки типов «Вольф» и «Хабихт» не подходили в полной мере из-за не самых лучших условий обитания экипажа и слабости вооружения. Поэтому в середине 80-х годов было принято решение о постройке нескольких крейсеров, предназначенных специально для службы на заокеанских станциях. Новые корабли должны были совмещать в себе следующие требования:

  • • относительно малая осадка для действий в мелководных прибрежных водах и на речных руслах;
  • • хорошая мореходность и большая дальность плавания, что подразумевало наличие развитого парусного вооружения для экономии угля;
  • • отсутствие бронирования, поскольку крейсера не предназначались для ведения боевых действий с противником своего класса;
  • • состав артиллерии, достаточный для подавления беспорядков среди аборигенов;
  • • небольшое водоизмещение для уменьшения затрат на постройку, но, одновременно, достаточно вместительный корпус для создания сносных условий службы команды в тропиках.
Читать далее...

Как оно было на самом деле. На краю Ойкумены

Фев 28 2016
+
14
-

– Как ты сказал? Антей? – переспросил Геракл.
– Я два раза не повторяю, – отрезал великан. – Для чего ты следуешь этим путём?
– У меня есть поручение, – миролюбиво ответил герой. – И я должен его выполнить.
– Какое поручение?
– Почему я должен тебе отвечать?
– Потому что таков порядок, о не по росту дерзкий человек!
Геракл опустил веки и глубоко вздохнул. Больше всего на свете он не любил, когда какой-нибудь здоровяк начинал строить из себя большое начальство.
– Ты хозяин этих мест?
– Хм... Ну, можно сказать и так.

Читать далее...

Джон Энох Пауэлл «Реки крови» 1968 г.

Фев 28 2016
+
14
-

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Немного ненависти, сэр».

Аннотация: Джон Энох Пауэлл (John Enoch Powell) (1912–1998) – британский политик-консерватор, признанный ученый, лингвист и поэт. В свое время Пауэлл стал самым молодым профессором в истории Британской империи. Прошел Вторую мировую войну.

Речь называется «Реки крови» из-за того, что в конце ее он упоминает строчку из поэмы Вергилия «Энеида»:

«…Тибр, что от пролитой пенится крови».

После этой речи Пауэлла лишили поста теневого министра обороны (то есть министра обороны партии, которая пребывает в оппозиции). А через 30 лет Эдвард Хит (лидер Консервативной партии, уволивший его с этой должности) признал, что, говоря об экономических трудностях Британии из-за растущего количества мигрантов, Пауэлл оказался отчасти провидцем. И, кстати, один из опросов показал, что 74% британцев разделяют взгляды Пауэлла.

После получения Индией независимости в 1947 г. британский парламент в 1948 г. принял закон о британском гражданстве, который позволил 800 млн подданных всей Британской империи жить и работать на территории Великобритании без какой-либо визы. С того времени и началась масштабная иммиграция цветного населения в страну.

Читать далее...

Испытано в СССР. Крейсерский танк Cromwell IV

Фев 27 2016
+
21
-

За годы Великой Отечественной войны в Советский Союз по программе взаимопомощи было направлено более 5000 танков, произведённых в Великобритании и Канаде. Подавляющее большинство из них составляли танки так называемого пехотного типа, обладавшие мощным бронированием и невысокой скоростью. Поставки лёгких танков ограничились 20 «Тетрархами». Что же касается крейсерских танков, то они в Красную армию так и не попали. Всё ограничилось испытаниями, хотя изначально настрой получать от англичан «Кромвели» был весьма высокий. О причинах отказа от этих боевых машин можно узнать из данной статьи, а рассмотреть английский танк Cromwell IV во всех подробностях можно в фотообзоре из экспозиции музея военной техники в нидерландском Оверлоне.

По данным внешней разведки

Впервые идея поставлять в СССР крейсерские танки была озвучена весной 1942 года. Тогда англичане предложили в дополнение к «Матильдам», «Валентайнам» и «Черчиллям» крейсерские танки Cruiser Tank Mk.VI, с весны 1941 года получившие обозначение Crusader. Эту машину, являвшуюся преемником Cruiser Tank Mk.III и Mk.IV, начали производить с конца 1940 года. По сути, это был совершенно новый танк, гораздо более удачный, чем его предшественники. При этом он сохранил некоторые их врождённые недостатки. Особенно это касалось слабого бронирования и не слишком надёжного двигателя Nuffield-Liberty.

Читать далее...

Оружие и доспехи воинов Троянской войны. Часть 10 Реплики мечей

Фев 27 2016
+
19
-

Хотел было уже заканчивать тему Троянской войны, как активные пользователи ВО указали на целый ряд обстоятельств, которые просто обязывают меня эту тему продолжить. Во-первых, при достаточно полном изложении фактического материала, основанного на археологических находках, «народ» захотел узнать о тактике применения и особенно – эффективности тех или иных видов оружия микенской эпохи. Понятно, что такая наука, как историография, непосредственно на этот вопрос ответить не может, а отвечает только через работы каких-то авторитетных авторов. Во-вторых, возникла полемика относительно собственно технологии бронзы. Кому-то показалось, что бронзовая рапира тяжела как пятилитровая емкость с водой, кто-то утверждал, что бронза не куется, одним словом и здесь понадобилось мнение специалистов в этой области. Третьих заинтересовали щиты, их конструкция, способность сопротивляться ударам бронзового оружия и вес.

Читать далее...

Альтернативные дальние скоростные самолеты-разведчики Gotha Go 146. Германия

Фев 26 2016
+
25
-

Данный материал из серии моделей, найденных уважаемый коллегой p_d_m, был мной переведен и серьезно переработан. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за помощь в редактировании данной статьи.

В качестве предисловия: 

Немцы, находясь под сильным впечатлением от данных Ki-46-II, провели переговоры о лицензии на него в рамках японо-германской программы технического развития, однако сделка не была реализована.

В данной статье рассматривается вариант, при котором сделка состоялась.

* * *

Применявшийся почти на протяжении всей Второй Мировой войны дальний разведчик Gotha Go 146 был самым быстрым самолетом-разведчиком Luftwaffe, являя собой один из самых эффективных результатов программы взаимного технического обмена Германии и Японии.

Читать далее...

«Страховщик» (Autómata) 2014

Фев 26 2016
+
15
-

Данный фильм выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «На пути к терминатору или человекоподобный робот "Атлас"».

Аннотация: Представленный фантастический триллер «Страховщик» расскажет зрителю о не таком уж и далёком будущем, которое ожидает человечество, если оно, будет жить так и дальше, не сохраняя природу. Ведь очень не далеко, то время, когда на нашей планете совсем не останется деревьев, а значит и защищающий мир озоновый шар исчезнет. Но, люди всегда находили выходы из самых сложных ситуаций, и на этот раз, заменив природный защитный шар на штучный, стараются выжить на этой планете.

Где-то ближе к середине двадцать первого столетия на земле произойдёт природная катастрофа, палящие солнце превратит планету в большую пустыню, вследствие чего погибнет большая часть человечества. Те, кто останутся живы, будут объединяться в небольших городах, за каменными стенами, и укрытыми от небесного светила штучными облаками, созданными с помощью специальных роботов. Для наблюдения за машинами будут обучены специальные люди, страховщики, которые следят за тем, чтобы роботы не нанесли вред людям. Главный герой фильма Жак Вокан, после инцидента с гибелью человека из-за машины, замечает, что роботы научились обходить заложенные в них ограничения, и существуют, не покоряясь людям… 

Читать далее...

Легкие многоцелевые самолеты Siebel (Klemm) Fh 104 Hallore. Германия

Фев 25 2016
+
18
-

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за помощь в вычитке данной статьи.

Прозвище Hallore, что на саксонском диалекте означало «родом из Галле», получил небольшой двухмоторный самолет, созданный в середине 1930-х годов в Германии (до начала всех трагических событий в Европе) и предназначенный для перевозки пилота и четырех пассажиров. Хотя самолет выпускался компанией Siebel, соответствующего ей типового обозначения «Si» он не получил. Вместо него самолет обозначался буквенным сочетанием «Fh», являвшимся напоминанием о более ранней истории этой машины.

Читать далее...