Блог пользователя byakin

Гонка за призраком скорости. Рекордный самолет SPAD-Hèrbemont XX bis-6. Франция

Июл 8 2016
+
13
-

 

Лейтенант граф Бернар-Анри Барни де Романе был одним из самых результативных французских летчиков войны 1914-1918 годов. Бывший конный егерь стал пехотинцем и затем перешел в авиацию. Во время Великой войны он одержал 30 побед, из которых 18 были признаны официально. После войны де Романе стал профессионально участвовать в авиационных гонках, в которых он подтвердил свое летное мастерство. В 1919 и 1920 годах де Романе отличился в большинстве состязаний сухопутных и морских самолетов – кубки Дётч-де-ла-Мёрт и Монако – установив мировой рекорд скорости 268 км/ч и получив приз Гинемера.

Читать далее...

Другой ППШ. Опытный пистолет-пулемет Шпитального

Июл 8 2016
+
19
-

 

В 1940 году стало очевидно, что Красная армия нуждается в пистолете-пулемёте, превосходящем по характеристикам и технологичности имевшиеся на вооружении ППД-34, ППД-34/38 и ППД-40. Им на смену были разработаны и испытывались пистолет-пулемёт Шпагина и пехотный пулемёт Шпитального. По иронии судьбы, фамилии обоих конструкторов начинались с буквы «Ш», и аббревиатура принятого на вооружение Красной армии образца осталась бы неизменной при любом результате испытаний. В итоге шпагинский ППШ-41 выиграл конкурс и пошёл в производство, а его конкурент оказался забыт. Что известно о пехотном пулемёте Шпитального и в чём он уступал пистолету-пулемёту Шпагина?

Читать далее...

Израильский лев, который едва не затмил американского орла. Опытный истребитель IAI Lavi Часть 1 Эпизод 1

Июл 7 2016
+
14
-

 

Предисловие редакции: После эмбарго, введенного Францией 2 июня 1967 года, израильтяне при финансовой поддержке США решили разработать свой собственный истребитель. Результатом работ стал IAI Lavi (לביא – молодой лев), который быстро превратился в грозного конкурента американскому F-16...

В 1967 году основными боевыми самолетами ВВС Израиля (חיל האוויר‏) были машины родом из Франции – главного поставщика авиатехники этой стране с 1954 года. На вооружении израильских ВВС состояли истребители MD.450 Ouragan, MD.452 Mystere II, MD.452 Mystère IV, Super Mystère, SO-4050 Vautour II и Mirage III. В те годы командование ВВС Израиля считало, что Mirage III очень хорошо подходят на роль истребителя, однако другие машины, поставленные в свое время Францией, начали устаревать. Вследствие этого были начаты работы над закупочными программами: планировалось приобрести легкий истребитель, который должен был заменить Ouragan и Mystère IV, и тяжелый истребитель, предназначенный для замены Super Mystère и SO-4050 Vautour II.

Читать далее...

Занимательная Англия. На стыке веков: технологическая деградация

Июл 7 2016
+
15
-

 

Когда-то давным-давно, а точнее в 19 веке, Великобританию называли «Мастерской мира» (Workshop of the world). Страна шла впереди планеты всей по «выплавке чугуна и стали»... Да, была у зверя по имени Альбион какая-то генетическая предрасположенность к прогрессу и новаторству. Но вот парадокс: пока его передние лапы настырно тянулись в будущее, пытаясь ухватить неизвестное за хвост, задние – упрямо цеплялись за старину. И эта особенность сыграла со страной недобрую шутку. Но об этом позже. А сейчас…

Читать далее...

Быстроходный танк по-немецки. История создания среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.A

Июл 6 2016
+
21
-

 

Появление танка Medium Tank M1931 конструкции Джона Уолтера Кристи вызвало настоящую революцию в мировом танкостроении. Появился новый тип танка – быстроходный. Благодаря высокой скорости эти машины могли решать, помимо традиционного сопровождения пехоты, целый ряд других задач. Сразу в нескольких странах начались работы по созданию танков, концептуально схожих по назначению с танком Кристи. В значительной степени к таким быстроходным танкам относится и Pz.Kpfw.III – основной немецкий танк в 1940–43 годах. Какой была история его создания?

Читать далее...

Опытный пистолет Ракова образца 1939 года. СССР

Июл 6 2016
+
14
-

Для вooружения Сoветскoй Армии бoлее сoвершенным пистoлетoм 17 мaя 1938 г. прикaзoм нaрoднoгo кoмиссaрa oбoрoны и нaрoднoгo кoмиссaрa oбoрoннoй прoмышленнoсти был oбъявлен кoнкурс нa прoектирoвaние и изгoтoвление нoвoгo oбрaзцa сaмoзaряднoгo пистoлетa под патрон 7,62×25. Среди прочих конструкторов в конкурсе участвовал также И.И.Раков. Представленный им образец oтнoсится к системaм с oтдaчей ствoлa при его кoрoтком хoде ...

Читать далее...

Орудия - к бою!

Июл 5 2016
+
14
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

99 лет назад, 5 июля 1917 года впервые поднялся в воздух SPAD S.XII - первый в мире истребитель с пушечным вооружением. Испытание машины провел знаменитый французский ас Жорж Гинемер, специально для этого отозванный с фронта. Есть версия, что именно он подал автору проекта S.XII Луи Бешеро идею установить на истребитель в дополнение к пулемету еще и пушку. Правда, автоматических скорострельных пушек тогда еще не было, поэтому на самолет поставили полуавтоматическое однозарядное 37-миллиметровое орудие "Пюто", изначально предназначавшееся для пехоты. 

Читать далее...

Экспериментальный самолет с круглым крылом AS 6 V1. Германия

Июл 5 2016
+
17
-

 

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в январе 2016 года.

В почти двухсотлетней истории воздухоплавания имеются такие типы самолетов, фотографии и документы о которых не сохранились, хотя эти самолеты были построены и летали. Имеются типы, от которых сохранилась лишь пара фотографий, тогда как другие данные отсутствуют. На одном из подобных снимков показан самолет с круглой несущей поверхностью. Фотографии этого самолета в течение последних двадцати пяти лет время от времени появляются в авиационных журналах как в стране, так и за ее пределами, в результате чего самолет стал хорошо известным. Сегодня мы хотим впервые рассказать историю самолета, который никогда не поднялся в воздух.

Читать далее...

Bloch MB-700 – последний из … компании SPAD. Опытный легкий истребитель Bloch MB-700. Франция

Июл 4 2016
+
16
-

 

Предисловие редакции: Этот небольшой французский истребитель 1940 года оставался неизвестным и вот почему.

В 1936 году французское министерство авиации запустило программу создания одноместных легких истребителей-монопланов (категория C1), основу конструкции которых должно было составлять дерево. 12 января 1937 года данная программа была выпущена STAé под номером A23. В ответ на требования данной программы компания Caudron представила разработанный Марселем Риффаром (Marcel Riffard) легкий истребитель Caudron 714, в то время как главный исполнительный директор SNCASO Марсель Блох (Marcel Bloch) представил Bloch 700, созданием которого занимался Андре Эрбемон (André Herbemont). Последний в 1917 году был создателем серии истребителей SPAD. Особенное место в этом ряду занимает SPAD XX, который послужил основой семейства рекордных самолетов SPAD XX bis, один из которых – SPAD XX bis-6 – под управлением графа де Романе установил мировой рекорд скорости 309 км/ч. Впоследствии Андре Эрбемон для компании SPAD разработал семейство самолетов, построенных затем на заводах компании Blériot: SPAD-Herbemont 61, 81, 91, и 510 – последнего истребителя-биплана для французских ВВС – и т.д.. MB-700 был достойным наследником семейства истребителей Blériot-SPAD.

Читать далее...

Птенцы "Орлицы"

Июл 4 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Ровно 100 лет назад состоялось боевое крещение российской военно-морской авиации. Утром 4 июля 1916 года (по новому стилю) линкор "Слава" и эсминцы "Сибирский стрелок" и "Охотник" производили обстрел немецких береговых батарей у мыса Рагоцем на южном берегу Рижского залива. Воздушное прикрытие осуществляли четыре летающие лодки М-9 с гидроавиатранспорта "Орлица".

Читать далее...