Блог пользователя byakin

Забытые монопланы Генри Фолланда. Часть 3. Коммерческий аспект

мар 22 2017
+
14
-

 

Генри Фолланд продолжал отслеживать рынок коммерческой авиации и в мае 1931 года подписал чертежи двух версий четырех-пятиместного пассажирского самолета для выполнения чартерных рейсов. Проекты самолетов были разработаны в ответ на требования спецификации, выпущенной авиакомпанией Imperial Airways. Оба самолета должны были быть монопланами с подкосным крылом и дюралюминиевым фюзеляжем эллиптического поперечного сечения. Один из самолетов должен был быть высокопланом, а другой – низкопланом. Обе машины должны были иметь неубирающиеся основные стойки шасси, колеса которых были бы закрыты обтекателями, и силовую установку в виде двух радиальных двигателей Armstrong Siddeley Double Mongoose (Serval), закрытых кольцами Тауненда и вращавших двухлопастные винты.

Ещё

Гороховый стрелок

мар 22 2017
+
17
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Ровно 85 лет назад, 20 марта 1932 года, состоялся первый испытательный полет американского истребителя Boeing Р-26 по прозвищу Peashooter (игрушечное духовое ружье, стреляющее горохом). На тот момент это была весьма перспективная машина – первый в мире цельно­металлический истребитель с гладкой дюралевой обшивкой и фюзеляжем типа "монокок", а также – первый одноместный истребитель, штатно оснащенный радиостанцией и посадочными тормозными щитками. В то же время в нем содержался и ряд "традиционных" решений, таких как расчалочное крыло и открытая кабина.

Ещё

Опытный пассажирский гидросамолет Short S-11 Valetta. Великобритания Часть3

мар 21 2017
+
13
-

 

Интересная винтажная статья «Полет на летающей лодке Short S-11 Valetta», которая, думаю, заинтересует коллег.

В пасмурную дождливую погоду лишь немногие (и то из-за полнейшей скуки) смогут выбрать аэродром или станцию гидросамолетов. Возможно второй вариант является более худшим выбором, поскольку нет никакой радости в наблюдении за тем как дождь падает на воду и делает ее еще более влажной. Но когда светит солнце, есть несколько более приятных способов провести время, нежели наблюдать за летающими гидросамолетами. Лишь немногие станции имеют привлекательные окрестности, как расположенная на берегу реки Медуэй гидросамолетная станция компании Short Bros., Ltd..

Ещё

Допотопная география. Часть 1

мар 21 2017
+
23
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Очертания земель в холодные времена были другие, и дрейф материков здесь ни при чем – слишком мало времени прошло. Огромное количество воды задерживалось на суше в виде ледниковых щитов, и уровень океана соответственно понижался – в иные столетия на сотню метров. 

Ещё

Тщетность рекордов… Самолеты для сверхдальних перелетов, созданные по программе Альбера Каку Часть 1

мар 20 2017
+
12
-

 

Предисловие редакции: После окончания Первой Мировой войны было решено, что для стимулирования исследований в области авиации самым лучшим будет участие в гонках и установление разнообразных рекордов…

В конце двадцатых годов престиж и статус авиационной промышленности той или иной страны определялся исходя из количества рекордов, установленных самолетами данного государства. Те годы характеризовались сумасшедшей гонкой за характеристиками, в которой Франция была на первых ролях. Первоначально результаты были скромными, поскольку они были достигнуты на модифицированных боевых самолетах. Данные машины были плохо приспособлены к требованиям, необходимым для получения ожидаемых характеристик.

Ещё

Боевое применение штурмовиков Су-25 в Сирии

мар 20 2017
+
18
-

 

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Нужен ли современным российским ВКС «небесный тихоход»?».

В мартовском номере журнала «М-Хобби» опубликована небезынтересная статья Андрея Короткова «"Грачи" в сирийском небе», в которой рассматривается опыт боевого применения штурмовиков Су-25СМ в Сирии. Наш блог приводит некоторые наиболее интересные фрагменты из нее.

Ещё

Маленькая хищная рыбка. Подводные лодки проекта 865. СССР

мар 19 2017
+
22
-

 

Предпосылки к созданию первых сверхмалых подводных лодок (СМПЛ) появились еще в годы Первой мировой войны. Причиной стал своеобразный паритет в надводных флотах ведущих войну стран. Опыт Ютландского боя показал, что сражение кораблей первого ранга неминуемо будет сопровождаться серьезными потерями с обеих сторон. Учитывая стоимость и время постройки этих кораблей, рисковать ими не хотелось. В итоге линкоры простаивали в портах, служа своеобразным «оружием сдерживания» на море. Именно тогда и родилась поговорка, что линкоры воюют уже самим своим существованием, являясь постоянной угрозой коммуникациям противника. Нанести удар по кораблям в базе было нечем – авиация еще не достигла необходимого для таких действий уровня, а от обычных подводных лодок базы были надежно прикрыты. Проникнуть в базу и нанести удар по линкору могла только очень маленькая подводная лодка.

Ещё

К вопросу о древнейших предках. Часть 2

мар 19 2017
+
15
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Часть 1

Согласно особенностям эмбрионального развития все двусторонне-симметричные животные делятся на две группы – первичноротые и вторичноротые. Не будем вдаваться в подробности, названия эти касаются только особенностей самых первых этапов формирования зародыша. Главное то, что представители разных типов внутри этих групп связаны более поздним общим происхождением и более тесным родством, чем группы между собой. К первичноротым относятся плоские, круглые и кольчатые черви, моллюски и членистоногие. Человек вместе с прочими хордовыми относится ко вторичноротым, и более близкой родней, чем муравьи и нереисы, нам приходятся такие убогие в общем-то создания, как морские огурцы, асцидии и крыложаберники. Собственно, вот древо:

Ещё

Опытные истребители-бомбардировщики FFA P-16 Düsenstorch. Швейцария Часть 2

мар 18 2017
+
14
-

 

В предыдущей части монографии автором был представлен путь создания в послевоенной Швейцарии отечественного реактивного истребителя. Также в первой части монографии была упомянута масштабная программа создания швейцарских турбореактивных двигателей. Затем было рассказано о том, как компания Flug- und Fahrzeugwerke (FFA) из Альтенрайна разработала и изготовила прототип истребителя-бомбардировщика P-16. Заканчивалась первая часть монографии описанием конструкции первого прототипа P-16.01, постройка которого была завершена в середине апреля 1955 года, после чего самолету был присвоен военный номер J-3001.

Ещё

Как оно было на самом деле. Мастера

мар 18 2017
+
16
-

 

Ловким движением локтя Гефест столкнул со стола глиняный килик с остатками вина (Эпей вздрогнул и горестно воззрился на мучителя), а затем осторожно водрузил на столешницу кипу тонких пергаментных листов.

– Смотри сюда. Ты должен будешь вот по этим чертежам сделать секретное оружие. И тогда ваши наконец победят.

– Я?.. Оружие?.. – простонал Эпей и судорожно глотнул пересохшим ртом. – Великий Гефест, да я в жизни ничего сложнее крыши не делал!

Ещё

Страницы