Блог пользователя Андрей Толстой

День рождения уважаемого коллеги Wasa

Dec 23 2016
+
23
-

Уважаемый коллега Wasa,

От всей души рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От себя лично хочу пожелать крепкого здоровья, финансовых успехов, творческих побед, долгих и счастливых лет, любви самых родных и близких и исполнения самых сокровенных, самых главных желаний. ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Троекратное и продолжительное Урр-аааааа...!!!!!!!!!!

Читать далее...

Три танкиста - корейская версия

Dec 4 2016
+
14
-

 

Совершенно случайно обнаружил на youtube, прелестный ролик. Лютый трэш и разлюли малина. Кадры из корейского фильма «Мой путь» (привет рису с галлюциногенными грибами). На видеоряд фильма наложили нашу песенку «Три танкиста». Получилось презабавно.

Читать далее...

Самый дорогой кемпер в мире

Nov 26 2016
+
15
-

Уважаемые коллеги, я крайне редко выкладываю копипасту, но мимо этой пройти не мог.  Может быть, навеял материал уважаемого коллеги Горца «Гараж грузинского короля…», так как то, что я сейчас Вам представлю, вполне подойдет и для королевской особы или для рубрики – альтернативное автомобилестроение.

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Мины под парусами

Nov 26 2016
+
23
-

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Мины под парусами

Уважаемые коллеги, это окончание материала пятой части «Мы наш, мы новый, флот построим…» – «Паруса войны…».

Адмиралы, возглавлявшие военно-морское ведомство России, всегда считали мины дешевым и эффективным средством борьбы с флотами противника. Поэтому кораблям-минопостановщикам уделялось весьма большое внимание. Эта тенденция шла ещё с Крымской войны, когда «завалить минами» все подступы к нашим базам считалось чрезвычайно важным и эффективным делом. И нет ничего странного, что в преддверии войны Адмиралтейство решило прикупить что-нибудь ненужное и не особо дорогое, для превращения его в минный заградитель. Выбор пал на грузо­пассажирский пароход «Венкер», с парусным вооружением, судоходной компании голландской Ост-Индии, курсировавший между Батавией и Борнео. Корабль был приобретен в 1902 году за 9 тыс. фунтов стерлингов и в 1903 году переоборудован в минный заградитель. На корабле смонти­ро­вали подкрепления под 107-мм орудия. Поменяли котлы. Подготовили помещения для хране­ния и снаряжения мин. Площадь парусов составила 420 м2. На борт корабль мог брать 120 мин, в перегруз до 160 мин. В Российский флот корабль был принят с именем «Михаил Корсаков».

Читать далее...

День рождения СЕЖ

Nov 23 2016
+
22
-

Уважаемые коллеги,

Мы тут сидим, а меж тем уже давно пора поздравлять нашего уважаемого коллегу СЕЖ, поэтому я – С огромным удовольствием поздравляю уважаемого коллегу СЕЖ, с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От всей души хочу пожелать ему, творческих и финансовых успехов, отменного здоровья, неунывающего оптимизма, нести своим полетом фантазии радость людям и любви родных и близких, и пусть сбудутся, хоть не все, но самая заветная мечта. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Крейсер "Свеаборг"

Nov 19 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать материал по парусным кораблям русско-японской войны.

Во время русско-турецкой войны 1877-1878 года, пароходы РОПиТа «Веста», «Владимир», «Эльбрус» и «Аргонавт» нанесли существенный вред турецкому флоту. Действия этих крейсеров убедили командование Российского флота в необходимости создания крейсерского флота как адекватного ответа на угрозы со стороны Европейских держав. Окончательно убедил Российское адмиралтейство в необходимости крейсерского противостояния с Великобританией на морях кризис в англо-русских отношениях 1885 года. Напуганное возможностью полномасштабной войны с Великобританией, Российское морское ведомство заказало 6 крейсеров с полным парусным вооружением. К счастью, кризис миновал. Проведя ревизию, было выяснено, что фактически были заложены всего 2 крейсера, остальные 4 только собирались закладывать. При зрелом размышлении, было принято решение отказаться от закладки 4-х крейсеров, ограни­чив­шись лишь двумя.

Читать далее...

О трудности классификации в одной отдельно взятой альтернативе.

Nov 17 2016
+
17
-

 

Посвящается, к сожалению, ушедшему с сайта уважаемому коллеге Aley
и, к счастью, ушедшему с сайта уважаемому коллеге Прохожему

ЭПИГРАФ

«Нет у нас канонерских лодок, милостивый государь. На лодках, да пирогах, пущай туземцы да папуасы всякие в своих Папуасиях плавают. А русским морякам должно только на крейсерах, под гордым Андреевским флагом, ходить. Так-с, вот. И тем держится флот Российский».

Из неопубликованного выступления адмирала Р.В. Хорошихина
в Морском собрании Санкт-Петербурга
Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Незнаменитая и незаметная

Nov 16 2016
+
21
-

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Незнаменитая и незаметная

Уважаемые коллеги,

Корабли, подобные описанному мною, редко появляются на нашем сайте, но все же я с удоволь­ствием отдам дань незаметным труженикам войны. Надеюсь, Вам понравится этот материал.

Начало Русско-американского торгового общества относится к 1892 году когда у судоходной компании Р. Морана, расположенного в Сиэтле, были приобретены два грузопассажирских парохода «Санта-Фе» и «Оливия». «Санте-Фе» вскоре переименовали в «Каприз», а «Оливию» так и оставили с собственным названием. Оба парохода встали на линию: Владивосток – Сиэтл – Сан-Франциско – Йокогама – Порт-Артур – Владивосток. Оба парохода были однопалубными, имели железный корпус и двойное дно. Пароходы могли брать на борт 22 пассажира I класса, 36 – II, 40 пассажиров III класса и 760 так называемых «трюмных» пассажиров. На ближних рейсах и в перегруз до 2500 пассажиров. Грузовая вместимость пароходов составляла 4500 брт.

Читать далее...

День рождения Napoleon_6

Nov 9 2016
+
22
-

Уважаемые коллеги,

От всей души я хочу поздравить с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, уважаемого коллегу Napoleon_6!!! От себя лично хочу пожелать ему, крепкого здоровья, творческих и финансовых успехов, благополучия во всех делах и начинаниях, любви родных и близких, душевного спокойствия и равновесия. С ПРАЗДНИКОМ!!!

 

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим... Часть IV. Маленькие, но очень опасные.

Nov 8 2016
+
23
-

 

Уважаемые коллеги, прошу прощения за то, что столь долго не выкладывал продолжение «Мы наш, мы новый флот построим…». Скажу сразу – работа над ним шла трудно. Материала было много, статья расползалась до невероятных размеров. Несколько раз резал, потом показалось, что слишком много. Переделывал миноносцы раза четыре. В общем, что получилось – судить Вам.

Бурное развитие металлургии и машиностроения привели к появлению краткосрочного артиллерийского «тупика», вызванного временным преобладанием брони над морской артиллерией. Минные катера и появившиеся затем миноноски и миноносцы считались достаточно дешевым и эффективным оружием, способным компенсировать несовершенство вооружения кораблей 60-70-х годов XIX века. Но с появлением самодвижущейся мины Уайтхеда, началась настоящая «минная лихорадка».

Читать далее...