Блог пользователя Андрей Толстой

Самый дорогой кемпер в мире

Nov 26 2016
+
15
-

Уважаемые коллеги, я крайне редко выкладываю копипасту, но мимо этой пройти не мог.  Может быть, навеял материал уважаемого коллеги Горца «Гараж грузинского короля…», так как то, что я сейчас Вам представлю, вполне подойдет и для королевской особы или для рубрики – альтернативное автомобилестроение.

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Мины под парусами

Nov 26 2016
+
23
-

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Мины под парусами

Уважаемые коллеги, это окончание материала пятой части «Мы наш, мы новый, флот построим…» – «Паруса войны…».

Адмиралы, возглавлявшие военно-морское ведомство России, всегда считали мины дешевым и эффективным средством борьбы с флотами противника. Поэтому кораблям-минопостановщикам уделялось весьма большое внимание. Эта тенденция шла ещё с Крымской войны, когда «завалить минами» все подступы к нашим базам считалось чрезвычайно важным и эффективным делом. И нет ничего странного, что в преддверии войны Адмиралтейство решило прикупить что-нибудь ненужное и не особо дорогое, для превращения его в минный заградитель. Выбор пал на грузо­пассажирский пароход «Венкер», с парусным вооружением, судоходной компании голландской Ост-Индии, курсировавший между Батавией и Борнео. Корабль был приобретен в 1902 году за 9 тыс. фунтов стерлингов и в 1903 году переоборудован в минный заградитель. На корабле смонти­ро­вали подкрепления под 107-мм орудия. Поменяли котлы. Подготовили помещения для хране­ния и снаряжения мин. Площадь парусов составила 420 м2. На борт корабль мог брать 120 мин, в перегруз до 160 мин. В Российский флот корабль был принят с именем «Михаил Корсаков».

Читать далее...

День рождения СЕЖ

Nov 23 2016
+
22
-

Уважаемые коллеги,

Мы тут сидим, а меж тем уже давно пора поздравлять нашего уважаемого коллегу СЕЖ, поэтому я – С огромным удовольствием поздравляю уважаемого коллегу СЕЖ, с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От всей души хочу пожелать ему, творческих и финансовых успехов, отменного здоровья, неунывающего оптимизма, нести своим полетом фантазии радость людям и любви родных и близких, и пусть сбудутся, хоть не все, но самая заветная мечта. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Крейсер "Свеаборг"

Nov 19 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать материал по парусным кораблям русско-японской войны.

Во время русско-турецкой войны 1877-1878 года, пароходы РОПиТа «Веста», «Владимир», «Эльбрус» и «Аргонавт» нанесли существенный вред турецкому флоту. Действия этих крейсеров убедили командование Российского флота в необходимости создания крейсерского флота как адекватного ответа на угрозы со стороны Европейских держав. Окончательно убедил Российское адмиралтейство в необходимости крейсерского противостояния с Великобританией на морях кризис в англо-русских отношениях 1885 года. Напуганное возможностью полномасштабной войны с Великобританией, Российское морское ведомство заказало 6 крейсеров с полным парусным вооружением. К счастью, кризис миновал. Проведя ревизию, было выяснено, что фактически были заложены всего 2 крейсера, остальные 4 только собирались закладывать. При зрелом размышлении, было принято решение отказаться от закладки 4-х крейсеров, ограни­чив­шись лишь двумя.

Читать далее...

О трудности классификации в одной отдельно взятой альтернативе.

Nov 17 2016
+
17
-

 

Посвящается, к сожалению, ушедшему с сайта уважаемому коллеге Aley
и, к счастью, ушедшему с сайта уважаемому коллеге Прохожему

ЭПИГРАФ

«Нет у нас канонерских лодок, милостивый государь. На лодках, да пирогах, пущай туземцы да папуасы всякие в своих Папуасиях плавают. А русским морякам должно только на крейсерах, под гордым Андреевским флагом, ходить. Так-с, вот. И тем держится флот Российский».

Из неопубликованного выступления адмирала Р.В. Хорошихина
в Морском собрании Санкт-Петербурга
Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Незнаменитая и незаметная

Nov 16 2016
+
21
-

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть V. Паруса войны… Незнаменитая и незаметная

Уважаемые коллеги,

Корабли, подобные описанному мною, редко появляются на нашем сайте, но все же я с удоволь­ствием отдам дань незаметным труженикам войны. Надеюсь, Вам понравится этот материал.

Начало Русско-американского торгового общества относится к 1892 году когда у судоходной компании Р. Морана, расположенного в Сиэтле, были приобретены два грузопассажирских парохода «Санта-Фе» и «Оливия». «Санте-Фе» вскоре переименовали в «Каприз», а «Оливию» так и оставили с собственным названием. Оба парохода встали на линию: Владивосток – Сиэтл – Сан-Франциско – Йокогама – Порт-Артур – Владивосток. Оба парохода были однопалубными, имели железный корпус и двойное дно. Пароходы могли брать на борт 22 пассажира I класса, 36 – II, 40 пассажиров III класса и 760 так называемых «трюмных» пассажиров. На ближних рейсах и в перегруз до 2500 пассажиров. Грузовая вместимость пароходов составляла 4500 брт.

Читать далее...

День рождения Napoleon_6

Nov 9 2016
+
22
-

Уважаемые коллеги,

От всей души я хочу поздравить с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, уважаемого коллегу Napoleon_6!!! От себя лично хочу пожелать ему, крепкого здоровья, творческих и финансовых успехов, благополучия во всех делах и начинаниях, любви родных и близких, душевного спокойствия и равновесия. С ПРАЗДНИКОМ!!!

 

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим... Часть IV. Маленькие, но очень опасные.

Nov 8 2016
+
22
-

 

Уважаемые коллеги, прошу прощения за то, что столь долго не выкладывал продолжение «Мы наш, мы новый флот построим…». Скажу сразу – работа над ним шла трудно. Материала было много, статья расползалась до невероятных размеров. Несколько раз резал, потом показалось, что слишком много. Переделывал миноносцы раза четыре. В общем, что получилось – судить Вам.

Бурное развитие металлургии и машиностроения привели к появлению краткосрочного артиллерийского «тупика», вызванного временным преобладанием брони над морской артиллерией. Минные катера и появившиеся затем миноноски и миноносцы считались достаточно дешевым и эффективным оружием, способным компенсировать несовершенство вооружения кораблей 60-70-х годов XIX века. Но с появлением самодвижущейся мины Уайтхеда, началась настоящая «минная лихорадка».

Читать далее...

"Убивец" Матросова

Окт 26 2016
+
25
-

Уважаемые коллеги,

В моем материале «Красный Перекоп» возникла тема одного интересного эсминца, никогда так и не построенного. Это всем известный, но малоизвестный, эсминец Р.А. Матросова. Почему малоизвестный, но известный? А очень просто. Занимаясь этим эсминцем довольно долгое время, я выяснил, что источников и ссылок на него множество, но в основном это все перепечатки по сути одного и того же текста в разных вариациях. На самом же деле по-настоящему информативных источников по эсминцу Р.А. Матросова, крайне мало или отсутствуют совсем. И даже в том небольшом объеме источников содержится множество несостыковок и допущений. Я, никоим образом не претендуя на истину, тем не менее рискнул попытаться представить себе альтернативную версию корабля, типа эсминец Матросова.

Читать далее...

День Рождения Пьяного грузчика

Окт 25 2016
+
18
-

Уважаемые коллеги,

Я рад поздравить с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, уважаемого коллегу ПЬЯНОГО ГРУЗЧИКА!!!. От всей души хочу пожелать ему отменного здоровья, чтобы пережить все, что можно выпить, творческих успехов, финансового благополучия, что бы никогда не иссякала его фантазия и неунывающий оптимизм. И самое главное уверенно идти по жизни, несмотря ни на что. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...