Блог пользователя Андрей Толстой

С ДНЕМ рождения СЕЖ!!!

Nov 23 2017
+
16
-

Уважаемый коллега СЕЖ,

Сердечно рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!. От себя лично и от всех уважаемых коллег хочу пожелать Вам крепкого здоровья, финансовых и творческих успехов, удачи во всех делах и начинаниях. И очень, очень, очень…. +100500 раз, радовать нас своими прелестными альтернативами С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

"Мы наш, мы новый, флот построим..." Часть ХХI. Романтики с морской дороги

Nov 17 2017
+
28
-

Вот кто-то из уважаемых коллег и дождался. Выкладываю «дальних шпиёнов» и «отмороженных бандитов». Приятного чтения.

Читать далее...

С днем рождения Napoleon_6!

Nov 9 2017
+
22
-

Уважаемый коллега Napoleon_6!

От всей души рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От себя лично и от всех коллег хочу пожелать Вам здоровья, удачи во всех делах, творческих и финансовых успехов и почаще радовать нас своими работами. И обязательно пусть сбудется пусть одно, но самое заветное желание. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

"Мы наш, мы новый, флот построим..." Часть ХХ. Шпион II ранга

Nov 3 2017
+
30
-

Уважаемые коллеги, продолжаю выкладку боевых кораблей. На этот раз речь пойдет об эскадренных разведчиках. Приятного чтения.

Окончание 19 века в мировом кораблестроении ознаменовалось дифференциацией класса крейсеров. К началу 90-х годов почти все страны перешли на деление крейсеров по рангам. Для одиночного океанского крейсерства предназначались «большие» крейсера I ранга. Крейсера меньшего водоизмещения, предназначенные для службы при эскадрах в качестве дозорных кораблей и ближних разведчиков, получили II ранг. А все остальные крейсера, способные выполнять дозорные и посыльные функции, были определены в III ранг.

Читать далее...

Сокращения и японские адмиралы

Окт 21 2017
+
12
-

Уважаемые коллеги,

Эта тема у меня идет вне АИ. Работая на «Мы наш, мы новый флот построим…», возникло у меня одно затруднение. Стал я разбираться, и вот что у меня вышло. Речь пойдет об общепринятых сокращениях кораблей русско-японской войны. Толчком к этому послужила статья из Приложения «Моделист-конструктор», Морской коллекции (МК) №7 (118) 2009 г. авторов Д.Г. Малькова и А.Ю. Царькова "КОРАБЛИ РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ. Российский императорский флот" о 1-ой Тихоокеанской эскадре. А именно 2-я стр. СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ.

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть XIX. Клипера нового строя

Окт 20 2017
+
27
-

Уважаемые коллеги, наконец-то я дошел до того, что Вы так долго ждали – до боевых кораблей. Прошу прощения, что столь долго испытывал Ваше терпение, но я, как Вы знаете, сторонник того, что без простых трудяг флот – это не флот, а плавающая жестянка. Впрочем, некоторые уважаемые коллеги, следящие за моим творчеством, без труда узнают крейсер. Да-да-да… Это тот «самый плохой крейсер». Правда видоизмененный, модернизированный, с несколько увеличенным водоизмещением и немного возросшей скоростью. Тем не менее, я стою на позициях, что такие вот небольшие и дешевые корабли очень нужны под Порт-Артуром. А кроме того, моя АИ живая. Общаясь с Вами, я получаю полезную информацию и стараюсь прислушиваться к интересным замечаниям и комментариям. Так, что этот крейсер – скорее работа над ошибками с учетом Ваших пожеланий и замечаний. Приятного чтения!

Читать далее...

С днем рождения Дед Архимед!!!

Окт 15 2017
+
21
-

Уважаемый коллега, Дед Архимед!

Сердечно рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От себя лично, и от всех уважаемых коллег, хочу пожелать Вам, здоровья, успехов во всех делах и начинаниях, новых творческих и финансовых достижений, почаще радовать нас своими новыми работами всего самого хорошего, что бы Вы сами хотели пожелать в этот замечательный день. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

"Мы наш, мы новый, флот построим...". Глубины темные, дела скромные, корабли потаенные… Часть 8.

Окт 13 2017
+
21
-

 

В 1883 году Императорское православное палестинское общество (ИППО), заключило с РОПиТ договор на отправку в Палестину паломников. В 1891 году РОПиТ, приобрело в Испании 2 корабля «Азориан» и «Канариан» совершавшие регулярные рейсы между Кадисом и Азорскими и Канарскими островами. Это были товаропассажирские пароходы способные перевозить 70 пассажиров I класса и 150 пассажиров II класса, а также до 1600 тонн груза. В России оба судна переименовали в «Св. Глеб» и «Св. Борис» и поставили на линию Одесса-Яффа. За 9 лет оба корабля перевезли более 14 тыс. паломников. В 1901 году морское министерство, разыскивало корабли для переделки в плавбазы подводных лодок. Выбор пал на «Св. Глеба» и «Св. Бориса». Еще находясь в составе испанского торгового флота, корабли были оборудованы холодильниками. Три трюма твиндечного типа, и грузовые стрелы обеспечивали быструю погрузку и хранения топлива, боеприпасов и продовольствия. Каюты II класса приспособили для нужд офицеров, фельдшерский пункт и учебные классы. В каютах III класса разместили нижних чинов. Один из трюмов переоборудовали под мастерскую и склад запасных частей, позволившую проводить на подводных лодках мелкий ремонт. Кроме этого на кораблях усилили систему пожаротушения, установив две дополнительные пожарные помпы. Все котлы оборудовали нефтяными форсунками. «Св. Глеб» был направлен во Владивосток, а «Св. Борис» в Порт-Артур.

Читать далее...

"Мы наш, мы новый, флот построим...". Глубины темные, дела скромные, корабли потаенные… Часть 7.

Окт 9 2017
+
21
-

Уважаемые коллеги выкладываю 7 часть про подводные лодки. Отдельно хочу поблагодарить уважаемого коллегу LPGMASTER, без чуткого руководства, которого не состоялся бы переход ПЛ в Порт-Артур. А то я бы напереводил : ))))))))))))))

Читать далее...

С юбилеем Станислав К!!!

Окт 1 2017
+
21
-

Уважаемый коллега Станислав К,

Рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! О себя лично хочу пожелать творческих и финансовых успехов, удачи во всех делах и начинаниях, счастья, всего самого лучшего чего Вы сами хотите пожелать. И обязательно пусть исполниться хоть одна, но самая заветная, самая желанная мечта. С ПРАЗДНИКОМ! С ЮБИЛЕЕМ!!!

Читать далее...