Блоги

Техническое

окт 31 2018
+
26
-

Уважаемые коллеги в этом материале можно размещать информацию оо обнаруженных багах.

 

Ещё

Альтернативный корвет для ВМФ РФ

сен 20 2018
+
12
-

Указом Президента РФ № 1431 от 12 декабря 2009 года группа сотрудников «Северной верфи» была удостоена государственных наград за создание корабля проекта 20380 типа «Стерегущий». 

Новые корабли должны стать основой ВМФ России в ближней морской зоне. Головной корабль «Стерегущий» (с  ЗРАК Каштан в носовой части корабля) был заложен 21 декабря 2001 года на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“». Некоторое время спустя на той же верфи были заложены ещё три однотипных корабля, уже вооруженных ЗРК "Редут" — «Сообразительный» (20 мая 2003 года), «Бойкий» (27 июля 2005 года), «Стойкий» (10 ноября 2006 года). Внешний вид кораблей приведен ниже:

Ещё

История России. Часть XXII - Болгарский кризис. Русские в Средней Азии (Russia Pragmatica)

сен 15 2018
+
18
-

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Продолжаю публиковать свой цикл про Россию Прагматическую, и сегодня будут рассмотрены несколько важных вопросов, среди которых стабилизация обстановки на Балканах, и завоевания и начало освоения русскими Средней Азии.

Ещё

Проект подводной лодки полковника Форселлеса

сен 23 2018
+
4
-

 

Весну 1854 года Россия встречала с тревогой. Без малого год на ее южных границах происходили события, неотвратимо приближавшие большую войну. Николай I, ожидавший скорого развала Османской империи и рассчитывавший принять участие в ее разделе, болезненно воспринимал все более ощутимое снижение российского влияния на политику Константинополя. Воспользовавшись передачей христианских реликвий в Иерусалиме католическому духовенству, что фактически означало усиление позиций Франции на Балканах и Ближнем Востоке, император решительно потребовал вернуть их православной церкви.

Столкнувшись с противодействием французской и английской дипломатии, монарх подкрепил свой демарш вводом 22 июня 1853 года двух армейских корпусов на территорию зависевших от Турции Дунайских княжеств. Однако турки, ободряемые европейскими державами, решили оказать сопротивление. Обстановка накалялась, и 4 октября 1853 года султан Абдул-Меджид провозгласил войну с Россией. Вскоре в Дарданеллы вошла англо-французская эскадра, после чего турецкие войска переправились через Дунай и вступили в бой с русскими.

Ещё

«Лобзик Сталина»

сен 23 2018
+
5
-

 

Еще одна интересная и поучительная статья из жж Андрея Фирсова.

Фраза из статьи Г. Пастернака «Почему наши БМП именно такие?» (см. предыдущую запись

«Давным-давно академия БТВ для пулеметов нормального калибра дала характеристику подавляющего огня – 47 пуль в минуту на погонный метр» 

напомнила об одном парадоксе. Не, не о ружье, об автомате – пистолете-пулемете Шпагина. Старом добром ППШ-41.

Ещё

Дирижабли в погонах

сен 22 2018
+
10
-

 

Нет, речь пойдет не о подвигах пилотов цеппелинов Первой мировой войны или дирижаблях-авианосцах 1920-х. Хотя, казалось бы, уже в следующем десятилетии неуклонный рост скорости, огневой мощи и численности самолетов навсегда закрыл вопрос о военном применении тихоходных и пожароопасных гигантов…

Авиация развивалась под олимпийским девизом «выше, дальше, быстрее», причем очень часто «быстрее» выходило на первое место. Но постепенно определяющими становились другие критерии: «точнее», «дольше», «надежнее», «дешевле». Выяснилось, что высокая скорость нужна не всегда, большая высота порой просто вредит делу, а дальность – не самоцель. И уже в ходе Второй мировой открылись новые «экологические ниши» для неторопливых, но сверхдальних и неприхотливых летающих лодок, началось широкое применение вертолетов. Десятилетие спустя всей авиации пришлось осваивать предельно малые высоты, а над полем боя сверхзвуковые истребители-бомбардировщики быстро потеснились, уступив более тихоходным, но маневренным и «снарядостойким» штурмовикам.

Ещё

Невынутый меч. Lockheed Model 44 Excalibur

сен 22 2018
+
7
-

 

Последнюю половину 20х и самое начало 30х в пассажирской авиации можно назвать периодом тримоторов-высокопланов. Fokker F.VII с многочисленными клонами, Ford Trimotor, АНТ-9, ... В 1933м в США произошла революция - тримотор сменил аэродинамически чистый двухмоторный низкоплан цельнометаллической конструкции с убираемым шасси и гладкой обшивкой. Первым был Boeing 247, за ним почти сразу последовал Douglas DC-1 с продолжением в виде DC-2 и DC-3, и Lockheed с модельным рядом Model 10/12/14/18. С этого времени начался период когда переход на новый уровень развития пассажирских самолетов сопровождался постепенным ростом их размеров и увеличением числа мест. Это говоря про столбовую дорогу, не считая разные тупиковые ветки. Так вот, следующее поколение гражданских машин появилось на рубеже 30х и 40х годов и тоже в США, это поколение можно с уверенностью назвать первыми авиалайнерами. Его признаки: герметичный пассажирский салон, четырехмоторность, шасси с носовой стойкой (как полезная но пока не обязательная опция). Развитие этого этапа смешала начавшаяся для США в декабре 41го Вторая Мировая, а еще более - неготовность авиарынка к новым машинам, но тем не менее они успели появится. Это были: Douglas DC-4E, Curtiss CW-20 и Boeing 307. В ряду добавился еще один игрок - Кэртисс. И исчез Локхид.

Ещё

Мост китайской беды

сен 21 2018
+
8
-

 

21 сентября 1860 года у моста Балицяо (Паликао, Баликао, Па-Ли-Чао, в исторической литературе встречается много разных транскрипций этого китайского названия) состоялась решающая битва Второй Опиумной войны между Китаем и англо-французской коалицией, стремившейся превратить крупнейшую державу Азии в свою торговую полуколонию.

Китайцы изо всех сил защищали этот каменный мост и соседний с ним пешеходный деревянный мостик через канал Тунхуйхэ, так как это был последний рубеж, преграждавший интервентам путь к Пекину. В обороне мостов принимали участие 50 тысяч солдат под командованием военачальника Сангэ Ринчена, в том числе около 20 тысяч китайских и маньчжурских пехотинцев, а также - 30 тысяч маньчжурских кавалеристов.

Ещё

Мы в опасности!

сен 21 2018
+
12
-

 

Данная статья выкладывается на сайт в продолжение темы боя с тенью, поднятой в статье «Страшный русский бомбардировщик: как картинки напугали Америку».

Предисловие редакции: Готовы ли отчаянные головы в Кремле атаковать? К 1954 году Россия будет достаточно сильна для этого. Вот почему бывший глава ВВС США говорит: мы в опасности!

Ещё

Дирижабли после дизельпанка: как вернуть гигантов в небо?

сен 21 2018
+
7
-

 

Данный материал выкладывается на сайт из блога коллеги youroker-а на сайте warhead.su.

Когда маленькие и несуразные самолёты ещё только учились летать, будущее авиации практически забрали себе дирижабли — настоящие корабли воздушных океанов. Увы, в какой-то момент эти гиганты вымерли, как динозавры. Но что, если их можно вернуть к жизни?

Глаз в небе

Чтобы найти место дирижаблю в современном мире, надо понять его слабые и сильные стороны и узнать, можно ли преодолеть первые и воспользоваться последними. Начнём, конечно, с преимуществ.

Ещё

Страницы