Бессмертный Уаскар

0
0

 

Еще один герой Великой Тихоокеанской войны нарисовался — броненосец (мореходный монитор) "Уаскар". Построен в 1866 году на английской судоверфи Laird Brothers по перуанскому заказу, получив название в честь одного из правителей Империи инков. Это был хорошо защищенный корабль с мощным вооружением. Водоизмещение — 2030 тонн, длина — 59,5 м, ширина по мидель-шпангоуту — 10,66 м, осадка — 4,6 м. Паровая машина — 1650 л.с. обеспечивала скорость 12 узлов. Помимо нее имелась двухмачтовая парусная оснастка класса бригантина.

Изначально уствновленнное основное вооружение: два (300-фунтовывх) 10-дюймовых нарезных дульнозарядных орудия Армстронга в поворотной броневой башне с ручным приводом. Привод был очень медленным: для поворота на 90 градусов шестнадцати матросам приходилось изо всех сил крутить ворот примерно четыре минуты. Вспомогательное вооружение — два 120-миллиметровых казнозарядных орудия той же фирмы по бортам и одна ретирадная 12-фунтовая пушка. Бронирование: борт и боевая рубка — 114 мм, башня — 140 мм, палуба — 51 мм. Автономность по топливу — 3700 миль, экипаж — 135 человек.

Бессмертный Уаскар

На рисунке корабль изображен в том виде, в котором он воевал под перуанским флагом в начале Тихоокеанской войны, до его захвата чилийцами в ходе боя в заливе Ангамос. Перед войной корабль прошел модернизацию, при которой с него частично убрали парусное вооружение, демонтировав переднюю мачту и бушприт, а с единственной оставшейся мачты сняли стеньгу, заменив ее флагштоком. На мачте разместили круглый боевой марс с митральезой Гатлинга и стенками из противопульной брони.

В чилийском флоте "Уаскар" прослужил до 1930 года, успев в 1891 году поучаствовать в гражданской войне, а в 1897-м пережив катастрофический взрыв парового котла. В 1917 году броненосец разоружили и переоборудовали в плавбазу подводных лодок, а в 1930-м — окончательно вывели из состава флота, но не отправили на слом, а превратили в корабль-музей, вернув ему облик 1870-х годов, хотя и не очень точно. На сегодняшний день это единственный в мире подлинный корабль своего класса.

Бессмертный Уаскар

Современный вид "Уаскара" на последне стоянке в гавани Талькауано.

источник: https://vikond65.livejournal.com/712933.html

4
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
3 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Дед АрхимедNFWasaПупс Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Пупс

Уважаемый коллега, ведь

Уважаемый коллега, ведь материал собираем уже в который раз и опять огрызки!wink Не солидно! Дорисовывайте!cheeky

http://gillederais.livejournal.com/673017.html

http://elmonitorhuascar.blogspot.ru/2009/03/el-huascar-por-dentro.html

Wasa

Это Кондратьевская запись в

Это Кондратьевская запись в живом журнале, как я понял администрация их ставит просто длянаполнения сайта. Вячеслав собственно такие записи и делает из оперы- ребятам о зверятах на уровне заметки в Википедии, не ждите развернутого материала от него, такая подача тоже не самая плохая.

NF

+++++++++++

+++++++++++

Дед Архимед

Ух ты! Только сегодня про

Ух ты! Только сегодня про него в свежем номере "Военной истории" читал! Хотя кораблями, в общем, не интересуюсь.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить