Обычно тюнинговые компании появляются благодаря одному двум энтузиастам, которые буквально в гараже начинают делать самые простые доработки для автомобилей. Сначала для своих, а потом и для чужих. ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сегодня, особенно в сети интернет, очень много восторженных роликов и статей, посвящённых гиперкарам Пагани и Кёнигсегг, и кажется, что эти независимые небольшие компании ведут безоблачную жизнь, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Трудно сказать, когда появились концепткары в современном понимании этого термина. То есть машины, на примере которых компании проверяли спрос на будущие модели или предвосхищали будущие тенденции ...
ПОДРОБНЕЕ +
Мы продолжаем подробно рассказывать об истории отечественных военных автомобилей. Начав с дореволюционных легковых и грузовых машин, мы затем продолжили броневиками Первой мировой, затем иномарками ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сегодня возрождение ранее легендарных моделей автомобилей чаще всего является очень удачным маркетинговым ходом. Достаточно вспомнить модель Mini Cooper, которая стала родоначальником целой линейки ...
ПОДРОБНЕЕ +
ГАЗ М - один из самых известных советских довоенных легковых автомобилей. Но мало кто знает, что на их базе в СССР разрабатывались ещё и трёхосные полноприводные машины, в основном для нужд армии. О ...
ПОДРОБНЕЕ +
Можно лишь догадываться о том, какие модификации могли быть созданы на базе "72-й" платформы, если бы она была запущена в серию. О потенциале подобного типа шасси красноречиво свидетельствуют ...
ПОДРОБНЕЕ +
Старшее поколение очень хорошо помнит эту машину. Конечно, вживую ее, скорее всего, никто не видел, если не был в музее корпорации Крайслер. Но вот на страницах автомобильных журналов и на обложках ...
ПОДРОБНЕЕ +
ГАЗ-60 в зимней лыжно-колесно-гусеничной комплектации. 1940 год В первые полтора десятка лет после победы Октября автомобильная промышленность Советского Союза развивалась весьма хаотично — ...
ПОДРОБНЕЕ +
В начале 90-х годов прошлого века компания Ауди была ещё не тем, чем является сегодня. Тогда это были просто Фольксвагены с четырьмя кольцами на решётке радиатора, а руководство Фольксвагена только ...
ПОДРОБНЕЕ +
Еще в 1905 году в области колесных бронемашин, броневиков или так называемых блиндированных автомобилей Царская Россия могла бы выйти в мировые лидеры, но ей опять помешали «специфические условия». ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сегодня компания Исузу известна как производитель очень симпатичных мало- и среднетоннажных грузовиков. Мало кто помнит, что ещё в 20 веке компания производила легковушки и строила планы по ...
ПОДРОБНЕЕ +
После победы Октябрьской революции военно-автомобильное наследство, доставшееся от Царской России вооруженным силам молодой Республики Советов, действительно оказалось царским — свыше 43 тысяч ...
ПОДРОБНЕЕ +
Трудно представить, что совсем недавно баварские автомобилестроители, имеющие в своём арсенале целую россыпь внедорожников под индексом «Х», не производили ни одной машины повышенной проходимости. ...
ПОДРОБНЕЕ +
Историю становления советской автомобильной промышленности начинали писать хрупкие, маломощные и ныне забытые грузовики Московского автозавода АМО, предшественника ЗИСа и ЗИЛа, признанные сегодня ...
ПОДРОБНЕЕ +
У Константина Беличенко вышла третья часть "Контрабандист Сталина" на самиздате, меня заинтересовали предложения по альтернативному плану начала собственного производства автомобилей в СССР, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Вольный ганзейский город Бремен знаменит не только «Бременскими музыкантами». Больше всего он прославился кораблестроительными верфями и судоходными компаниями. В Бремене и в расположенном восточнее ...
ПОДРОБНЕЕ +
Довоенное семейство почти одинаковых грузовиков Ярославского автозавода не отличалось ни техническими, ни тем более эстетическими особенностями. Да и в Красной армии эти неповоротливые машины не ...
ПОДРОБНЕЕ +
Честно говоря, не знаю, знакомили ли советских автолюбителей с новинками западного автопрома в 60-е годы, и уж тем более - знакомили ли граждан с концепт-карами. Думается что «За рулём», хоть бегло, ...
ПОДРОБНЕЕ +
В довоенный период важнейшей задачей советского автопрома стало освоение серийного выпуска отечественных трехосных грузовиков с двумя задними ведущими мостами, которые тогда относили к разряду ...
ПОДРОБНЕЕ +