Avia S-199 Sakeen — «Мессеры» в Израиле

15
7

После войны в Европе наблюдался избыток различной военной техники. А также запчастей к ней. Чешские товарищи решили использовать все эти запасы и с’экономить на оснащении своих ВВС истребителями. Так родилась послевоенная модификация Bf-109 — называлась в Чехословакии как S-199. Правда, чехам пришлось решить немало конструктивных задач — например, не было «родных» — моторов. Пришлось брать от бомбардировщиков. Естественно, их приспособление под истребитель привело к падению скорости и многих других характеристик. Тем не менее самолет строился в приличной серии — сотни машин, в том числе и учебно-тренировочные, двухместные. Свою задачу по тренировкам пилотов и закрытию «дыры» в техоснащении ВВС они решили.

Но руководство в Чехословакии быстро поняло, что можно и подзаработать на традиционных для этой страны продажах оружия. Особо в Европе никто покупать ничего и не хотел, появился вариант поставок в Израиль. Хотя действовало эмбарго, провели ряд тайных операций по продаже и переброске в новоиспеченное государство различной техники. В частности, и этих 25 истребителей.

Несколько было потеряно при перевозках, но 22, или 23 машины в 1948 составили костях новой истребительно-бомбардировочной авиации Израиля. И практически сразу самолеты были использованы в боевых действиях. Причем, причем планы пришлось сразу менять — война вносила свои коррективы. В целом, «Сахины» (израильское название S-199) проявили себя неплохо — сбивали египетские самолеты,отгоняли бомбардировщики, сами бомбили вражеские позиции. И несли потери. В общем, здорово помогли сохранить баланс в воздушных силах в тот период.

А вот руководителям Чехословакии, участникам тех поставок,повезло меньше. В 1952-м их обвинили в незаконных продажах,был процесс, и несколько человек были казнены, остальные — получили пожизненное заключение. Вот такой итог этой не очень известной операции, где изралитяне воевали на бывших немецких самолетах против «египетских» британских, а поставки шли их еще не социалистической Чехословакии.

Avia S-199 Sakeen (нижние фото); все фото статьи взяты из открытых источников

Avia S-199 Sakeen (нижние фото); все фото статьи взяты из открытых источников

Технические характеристики:

  • Тип двигателя  1 ПД Junkers Jumo 211F
  • Мощность, л.с.  1 х 1350
  • Максимальная скорость , км/ч  540
  • Крейсерская скорость , км/ч  400
  • Практическая дальность, км  850
  • Практический потолок, м  9000
  • Экипаж  1
  • Вооружение:  две 20-мм пушки MG 151 со 150 снарядами и
    два 13.1-мм пулемета MG 131 c 300 патронами на ствол
    легкие бомбы.

Источник — https://zen.yandex.ru/media/satdata_sputnik/avia-s199-sakeen-messery-v-izraile-5f8c2c06a70d4515e7dc5d0f

2
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
2 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
yassakNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF

++++++++++

Ему бы двигатель по мощнее.

yassak

Ну, пошалили немного, в лучших традициях чешской старшины — и вдруг ответить заставили! Нехорошо…

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить