Арктические амбиции Путина

0
0

В ближайшие несколько лет Москва решила вплотную заняться развитием Арктической зоны России.

Речь идет о воссоздании утраченной советской и создании новой транспортной инфраструктуры, реализации масштабных программ по добыче полезных ископаемых, наращивании военного присутствия.

Для реализации государственной политики в Арктике в России будет создан специальный госорган. С таким заявлением на заседании Совета безопасности РФ по государственной политике в Арктике выступил Владимир Путин.

По оценкам: экспертов, общие запасы топливно-энергетических ресурсов российской Арктики  превышают 1,6 трлн. тонн в нефтяном эквиваленте, а континентальный шельф содержит около четверти всех шельфовых запасов углеводородного сырья в мире.

Помимо ресурсного, растет и транспортно-инфраструктурное  значение русской Арктики. Добыча ресурсов требует ускоренного развития железнодорожной инфраструктуры — реанимируются старые проекты строительства Северного широтного хода, Трансполярной магистрали и хордовых веток к «континентальной железнодорожной системе» и портам на берегу Северного Ледовитого океана. Отдельные участки транспортной сети успешно работают (Чум — Лабытнанги, Надым — Уренгой), другие подлежат восстановлению или же строительству с чистого листа.

Параллельно добыче ископаемых и воссозданию инфраструктуры планируется развитие транзитных арктических коридоров, в том числе Северного морского пути. Благодаря благоприятным для судоходства изменениям, арктического климата сроки навигации на Севморпути увеличилась в два, а на отдельных участках — и в три раза. В результате этот маршрут становится все более привлекательным: путь из японского порта Иокогама в Роттердам почти вдвое короче традиционной международной трассы через Суэцкий канал.

Вместе с тем все новое — это хорошо забытое старое. 

«Значение Арктики в России понимали и большевики. Именно поэтому, еще не преодолев разруху Гражданской войны; в начале 1920-х годов начали развитие Севморпути, боролись за Особый статус Шпицбергена», 

— говорит профессор НИУ ВШЭ Юрий Плюснин.

В 1932 году Иосиф Сталин не доверил развитие арктических территорий правительству. Было решено отказаться от привлечения соответствующих профильных наркоматов из-за опасений того, что они, «не смогут уделять этому проекту соответствующего внимания». Для «народно-хозяйственного освоения» Арктики и «обеспечения судоходства» по Севморпути была создана отдельная организация — Главное управление Северного морского  пути (Главсевморпуть — ГУрМП). По этому же пути сегодня, по сути, идет Путин, передавая вопросы развития Арктики в ведение отдельной организации.

Отстраивать значительную часть арктической инфраструктуры России придется практически заново. 

«После распада Советского Союза Арктика пришла в упадок. Многие уехали, тех, кто не хотел уезжать, выселяли фактически насильно.. Военные городки и техника были брошены», 

— рассказывает начальник Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) Института наследия Петр Боярский.

Однако сейчас все возвращаемся на круги своя. 

«Еще в 1994 году мы бродили по остаткам военной базы на Новой Земле, я говорил Боярскому, что через 10-20 лет русские начнут сюда возвращаться. И не ошибся. В советских школьных географических атласах арктические территории входили в состав СССР, затем, в постсоветские годы, госграница, обозначающая в пределах Poссий большую часть Северного Ледовитого океана, исчезла.. Сейчас она появляется вновь», 

— рассказывает Плюснин.

Во многом, чтобы компенсировать временную хозяйственную слабость, Москве Приходится резко наращивать военное присутствие в регионе. Путин на Госсовете заявил о необходимости усилить оборону арктических рубежей России. 

«Следует укреплять военную инфраструктуру. В частности, речь идет о создании нашей части Арктики единой системы базирования надводных кораблей и подводных-лодок нового поколения», 

— отметил глава государства, добавив, что подразделения Минобороны, МЧС и другие службы должны регулярно участвовать в межведомственных учениях и тренировках.

Президенту вторил и секретарь Совбеза Николай Патрушев. По его словам Россия воссоздаст утраченные аэродромы в российской части Арктики. Эти аэродромы будут двойного назначения и станут, использоваться в том числе и для развития Северного морского флота. В конце 2013 года министр обороны Сергей Шойгу заявил о планах по восстановлению в 2014 году системы российских военных баз в Заполярье.

«С военной точки зрения, Арктика — единое оборонное пространство, которое в значительной степени не контролируется. Увеличение оборонного присутствия РФ в регионе, как, впрочем, и стран НАТО, неизбежно»,

— говорит эксперт Дмитрий Евстафьев.

Вместе с тем значение Арктики для России не исчерпывается исключительно добычей полезных ископаемых, развитием транспортных коммуникаций и проблемами безопасности.

«Здесь сосредоточены гигантские водные ресурсы, уникальные биологические морские ресурсы, возобновляемые с огромной скоростью, в отличие от ресурсов южных тропических морей. Однако даже это не главное. На Севере сохраняется уникальный опыт жизнеобеспечения в экстремальных условиях. Этот опыт будет востребован в мировом масштабе при выживании в условиях экологических катастроф. Не стоит забывать и об уникальном историко-культурном значении Севера для России и проживающих в ней народов. Русских сформировал Север. Для сравнения:. большая часть населения другой крупной страны, считающейся северной Канады, — проживает между широтами Киева и Сочи», 

— говорит Плюснин.

источник: Михаил ЧЕРНОВ "Арктические амбиции Путина" Контакт-шанс №26 — 16.06-22.06.2014

33
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
12 Цепочка комментария
21 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Ansar02NFProstak_1982Aleyelephant_white Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Килкис
Килкис

Неплохо конечно , но статья

Неплохо конечно , но статья оч не хорошо названа, Амбиции  обычно подразумевают действия по заваладением чего — либо , но уже имеющего хозяина, Т Е попросту отбрать у  кого то, А на ворпрос что не обязательно ,что именно у кого-то, отвечу , что когда есть амбиции то они конкретно направленны на что либо. А че Артктика ее исследовать надо, бабла кучу, но что мы поимеем с этого, а вот если это за нас все сделают другие, и мы будем знать, что там, тогда и будем проявлять интерес и амбиции.Так думают пендосы.А сей территория ничейная , но по большей части Россия ближе и больше может влиять на этот регион,но пендосы  будут сюда лезти ,а некоторые уже намекают на то "Вроде как делить будем Арктику".Я считаю, что правильно мы поперли туда пока другие чухаются.У нас правители херовы и так земель Русских понараздавали всем, пора обратный процесс начинать.

putnik -ost

Для реализации

Для реализации государственной политики в Арктике в России будет создан специальный госорган.  

— масштабно пилить будут

ну и ВШЭ — та ещё конторка. Текст получился соотвественным. 

Вадим Петров

Думаю вполне могут и

Думаю вполне могут и ледокольный авианосец забабахать … cool

Максим ....

Зачем? Там в обозримом

Зачем? Там в обозримом будущем будет достаточно усиленной конструкции.

elephant_white
elephant_white

Вадим! Опасения коллеги Фона

Вадим! Опасения коллеги Фона не были напрасными — я бы посоветовал Вам аптеку, censored по пп.1,8

Aley

так что перерубите провода

так что перерубите провода интернета и в клинику.

Тогда уж — перегрызите.

Aley

Еще хорошо, что в Арктику

Еще хорошо, что в Арктику китайцы не полезут — они народ теплолюбивый.surprise

Рейхс-маршал

Помню, как в детстве читал

Помню, как в детстве читал книгу "В ледовом походе": про О.Ю. Шмидта и экспедициях ледокола "Александр Сибиряков" и парохода "Челюскин". Будем надеяться, что усилия не пропадут зря.

Aley

Эх, помню у Лазарчука:

Эх, помню у Лазарчука: "Тяжелые атомные ледокольные авианосцы "Адмирал Колчак" и "Адмирал Канивец" присоединятся к уже сосредоточенной возле Новой Земли ударной группировки САФ, состоящей из семи тяжелых атомных ледокольных авианосцев и семи тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Петр Великий".

Сильна ты Сибирь-матушка и никакому Рейху тебя не одолеть!cool

putnik -ost

Успешная добыча нефтегаза на

Успешная добыча нефтегаза на полярном шельфе не меньший анекдот, чем ледокольный авианосец с лёдорастопительной ядерной установкой. Похоже, что Хозяин Духовных Скреп зачитывается журналом Техника Молодёжи на 1968 год. 

 

 

DM -Vladimir

«Приразломная» смотрит на вас

"Приразломная" смотрит на вас с недоумением

Сагаре 3
Сагаре 3

 
Сталинисты считают Путина

 

Сталинисты считают Путина сталинистом, националисты — русским националистом, воры и предатели — вором и предателем.

smiley 

Affidavit Donda
Affidavit Donda

Методичку обновили?

Методичку обновили?

Сагаре 3
Сагаре 3

Методичку обновили?

Да, а

Методичку обновили?

Да, а что? Вам  не сообщили?

В Госдепе такая бюрократия… 

Affidavit Donda
Affidavit Donda

Бросайте уже этих бюрократов.

Бросайте уже этих бюрократов.

Prostak_1982

Так, для общего развития, без

Так, для общего развития, без малейшего желания вызвать сра*.

Чем малореальна возможность изготовления ледокольного авианосца. Я прикинул, если сделать полноценный нельзя, то сделать с СВВП на мой взгляд можно. Дорого, но выполнимо. Ставят же на обычные ледоколы вертолетные площадки.

Объясните простецу. (Без приколов, действительно интересно.)

Вадим Петров

Prostak_1982 пишет:
Объясните

[quote=Prostak_1982]

Объясните простецу. (Без приколов, действительно интересно.)

[/quote]

Не знаю, о чем остальные, а я всего лишь иронично заметил, что для распила хорошо подходит идея ледокольного авианосца. Звучит очень внушительно и денеХ списать можно немеряно.

Вообще-то сам аппарат лишен всякого смысла, но имеет давние корни. Надеюсь Вам известна поговорка о двух российских бедах? Так вот, я решил проверить, откель она взялась и выяснилось много интересного. Само выражение большинство специалистов приписывают Карамзину. 

Думаю он его не придумал, а всего лишь зафиксировал, что позволяет нам понять примерное время возникновения этого истинно народного среза определенного исторического периода. Того самого, когда деяния Петра уже стали понятны и результаты этих деяний вполне очевидны.

Из этого хорошо видна и смысловая нагрузка поговорки. Первая часть констатирует факт — плохи дороги, а вторая — … оценивает тех, кто вместо ремонта и строительства новых, создавал инструмент для … морских государств, коим государство российское на тот момент точно не было.

elephant_white
elephant_white

Дорого, но

Дорого, но выполнимо.

"Съест-то он съест, только кто ему даст"(с). Сделать-то можно, коллега, но смысл??? Если бы речь шла об Антарктике, а не об Арктике — то да, есть о чем говорить. У нас же есть береговая авиация(боевой радиус Су-30 — 1500 км.). Вот китайцам или еще кому он может и нужен. Да на худой конец тащите обычный авианосец за обычным ледоколом. 

Aley

У нас же есть береговая

У нас же есть береговая авиация(боевой радиус Су-30 — 1500 км.).

Вы забываете о скорости реагирования. Пока Су-30 пролетит эти самые 1500 км, все уже кончится.

Но ледокольный авианосец действительно ересь — огромный процентный вес корпуса, толчки и удары при колке льда, какая авиатехника выдержит? Ну и где взять СВВП, их создание наверное подороже самого авианосца будет.

elephant_white
elephant_white

Пока Су-30 пролетит эти самые

Пока Су-30 пролетит эти самые 1500 км

Коллега, ну какие 1500км? если восстановят те аэродромы, что заявили — ну максимум 400-500 км, т.е. 20-30 мин. — с авианосца быстрее не получиццо.

Aley

Коллега, ну какие 1500км?

Коллега, ну какие 1500км? если восстановят те аэродромы, что заявили — ну максимум 400-500 км, т.е. 20-30 мин. — с авианосца быстрее не получиццо.

Ну да — восстановить аэродромы и иметь на каждом свою группировку. Это сколько самолетов потребуется?

Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare