Американский опытный танк XM803 (1971 год)

Sep 7 2014
+
15
-

В середине 1960-х годов США совместно с Германией проектировали новый перспективный основной боевой танк MBT-70. Новая машина должна была заменить танк M60 и превзойти Т-64 стоявший на вооружении в СССР. В MBT-70 воплотили довольно много оригинальных для того времени технических решений. Танк получился относительно успешным но имел один весьма значительный недостаток – высокая стоимость. В связи с этим в сентябре 1969 года Минобороны США пересмотрело отношение к данной программе, а 20 января 1970 года проект был прекращен. И США и Германия продолжили независимые работы над основным боевым танком – американским XM803 и германским Leopard II.

В Соединенных Штатах после завершения работ над MBT-70 в 1970 году, армия предложила военному комитету американского конгресса выделить средства на продолжение работ по танку следующего поколения. В качестве основы предлагалось использовать MBT-70. «Упрощенному» варианту присвоили индекс XM803. Поскольку основной причиной отказа от проекта MBT-70 стала высокая стоимость машины, основные усилия были направленны на упрощение и удешевление нового танка.

В танке XM803 была сохранена компоновка MBT-70. Переднее отделение танка служило для размещения топливного бака, отделенного герметичной бронеперегородкой от боевого отделения. В танке отсутствовало отдельное отделение управления, водитель как и другие члены экипажа располагаясь в башне танка. При этом у водителя имелась отдельная вращающаяся капсула внутри башни. Сзади располагалось моторно-трансмиссионное отделение.

Корпус и башня корпуса во многом повторяли MBT-70. Поскольку весь экипаж размещался в башне, она имела довольно большие размеры. Башня имела цилиндрическую закрытую корзину, которая фактически и являлась боевым отделением. В танке XM803, как и в предшественнике, за пределами корзины башни отсутствовали обитаемые отделения. Башня танка XM803 имела и некоторые отличия. Например, благодаря тому, что передатчик команд для противотанковых управляемых реактивных снарядов был передвинут с левой стороны башни к маске пушки, уменьшилось количество различных выемок, что в свою упростило конструкцию и удешевило изготовление башни.

 

Внешний вид башни

 

Схема внутреннего устройства башни

Схема башенной "корзины"

 

Место механика-водителя

 

 

Капсула  водителя была схожа с такой же на MBT-70. Она вращалась в противоход башне, чтобы быть ориентированной по направлению движения. Также могла быть ориентированна назад, при заднем ходе.  В качестве основного вооружения танка XM803 использовалась нарезная танковая пушка XM150E6 калибра 152 мм, которая также являлась пусковой установкой для комплекса управляемого ракетного вооружения «Shillelagh». Орудие стабилизировалось в двух плоскостях и оснащалось автоматом заряжания. Для повышения надежности автомат заряжания усовершенствовала фирма «Дженерал Моторс». С основным орудием был спарен пулемет M73 калибра 7,62 мм. Боекомплект пушки составлял 50 выстрелов, пулемета – 6000 патронов. Слева на башне танка MBT-70 размещалась дистанционно управляемая убирающаяся 20-мм пушка. Однако американцы для удешевления XM803 эту пушку заменили 12,7-мм пулеметом M85 с дистанционным управлением, установленным на тумбовом лафете. Боекомплект пулемета M85 составлял 900 патронов.

Пулемётная установка танка XM803

Танк оснащался системой управления огнем с лазерным дальномером, электронным баллистическим вычислителем, и атмосферными датчиками. Снизить общую стоимость танка смогли, в том числе и за счет объединения в панорамном прицеле командира дневного и ночного прицелов в один (конструкция проще, а стоимость ниже).

На танке XM803 устанавливался 12-цилиндровый V-образный дизельный Continental AVCR-1100-3 с турбонаддувом. Двигатель при 2800 оборотах в минуту выдавал мощность 1475 л.с., однако для большей надежности ее понизили до 1250 л.с.

Трансмиссия и гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом остались практически без изменений, единственное, что для облегчения обслуживания и снижения стоимости подвеска лишилась одного из гидроамортизаторов.

Но, несмотря все усилия конструкторов, стоимость основного боевого танка XM803 снизилась всего на 100 тыс. долларов. Комитет после долгих дебатов в ноябре 1971 г. внес в конгресс предложение прекратить финансирование проекта XM803. Основными аргументами вновь стали неоправданно большая сложность и высокая стоимость танка. Предложение военного комитета конгресс поддержал. В то же время во время обсуждения данного вопроса было признано необходимым продолжить работы с целью замены в 1980-х годах танка M60. Окончательное решение по сворачиванию работ по XM803 приняли в 1972 году. Несмотря на то что был построен и испытан всего один основной боевой танк XM803, наработки по нему использовались при создании основного боевого танка М1 Абрамс.

Тактико-технические характеристики:

Экипаж – 3 человека;

Боевая масса – 51,6 т;

Длина с пушкой вперед – 9385 мм;

Длина корпуса – 6832 мм;

Ширина корпуса – 3696 мм;

Высота по зенитному пулемету – 3244 мм;

Клиренс – изменяемый от 150 до 635 мм;

Тип брони – алюминиевая и стальная литая и катаная, противоснарядная, разнесенная;

Вооружение:

Пушка XM150E6 калибра 152 мм, боекомплект – 50 выстрелов;

Спаренный пулемет M73 калибра 7,62 мм, боекомплект – 6000 патронов;

Зенитный пулемет M85 калибра 12,7 мм , боекомплект – 900 патронов;

Прицелы стабилизированный дневной, активный ночной перископический, лазерный дальномер;

Двигатель – AVCR-1100-3 дизельный 12-цилиндровый, V-образный, с турбонаддувом;

Мощность двигателя – 1475 л. с. (снижена до 1250 л.с.);

Удельная мощность – 28,6 л. с./т;

Тип подвески – гидропневматическая индивидуальная

Удельное давление на грунт – 0,91 кг/см;

Преодолеваемый подъем – 30 град.;

Преодолеваемая стенка – 1,09 м;

Преодолеваемый ров – 2,80 м;

Преодолеваемый брод:

с подготовкой – 2,2 м;

с ОПВТ – 4,88 м.



Подготовлено по материалам
http://raigap.livejournal.com
http://topwar.ru/33007-amerikanskiy-opytnyy-tank-xm803.html 
 

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Oleg Arch's picture
Submitted by Oleg Arch on Mon, 08/09/2014 - 00:12.

Может,танк не получился и потому,что весь экипаж разместили в башне,перспективнее выглядит размещение экипажа в корпусе.с необитаемой башней

Affidavit Donda's picture
Submitted by Affidavit Donda on Mon, 08/09/2014 - 21:23.

Для необитаемой башни нужен компактный и надёжный автомат заряжания.

doktorkurgan's picture
Submitted by doktorkurgan on вс, 07/09/2014 - 14:13.

Да, чегой-то с перспективным танком в конце 60-х - начале 70-х у американцев не сложилось...

Три способа сделать что-либо: правильный, неправильный, и так, как это обычно делают в армии.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on вс, 07/09/2014 - 12:42.

+++++++ yes

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Affidavit Donda's picture
Submitted by Affidavit Donda on Thu, 25/12/2014 - 00:38.

Не за что. К тому же, самые интересные детали я нашёл в комментариях к статьям об этом танке.