Альтернативный танк Алтай. Турция

0
0

Навеяно статьей — Турецкий танк Altay планирует обойти в конкурентной борьбе российский Т-90С и украинский Оплот-М.

Альтернативный танк Алтай. Турция

Как известно Турция ни когда не имела ни своих танков. Ни, тем более, танковой промышленности. Но решил сделать альтернативу для, так сказать, более развитой Турции. Как она такой получилась я не думал. То ли Османская Империя каким то образом уцелела (тут развилка в веке 19 или даже 18), то ли кемалистская Турция, оказалась более промышленно развитая, чем она была в реале. Но, не чрезмерно.

Но как бы там ни было в этом мире, в 30-е годы 20-го века турецкие военные озаботились проблемой создания современных танковых войск. И, соответственно, танковой промышленности под них.

В реальной истории, в 40-е годы 20-го века, турецкая армия имела 2 механизированных бригады. В составе которых числилось аж 13 старых английских лёгких танков Vickers Mk VIA.

Альтернативный танк Алтай. Турция

В 40-е годы турецкое правительство предварительно договорилось о покупке 56 немецких танков Pz III. Но, как не трудно догадаться, сделка сорвалась. Немцам и так танков не хватало.

В этом же мире, турки, как с реальным танком Алтай, договорились о совместной разработке и производстве с немцами. С разрешения германского правительства была куплена лицензия у компании «Даймлер-Бенц» на шасси танка Pz III. Башню турки решили разработать самостоятельно.

Работы над танком начались в 1940 году. Специально под будущее производство была учреждена компания Отокар (в РИ в 1963 году и тоже с Даймлер-Бенц).

В 1941 году, после боёв в СССР, стало ясно, что Pz III, уже не соответствует требованиям современной войны. Кроме того, опыт войны показал что нужна более тяжёлая машина, что-то на подобии Pz IV. Но денег на покупку ещё одной лицензии у турок не было. Поэтому было принято решения, отойти от буквального копирования Pz III. А разработать нечто среднее между Pz III и Pz IV. Танк получился размерами и массой как Pz IV но у него оставили ходовую от Pz III. Возросшую массу решили компенсировать дополнительным седьмым катком.

В отличии от немецких собратьев новый танк получил в качестве двигателя не Майбах а двигатель Мерседес-Бенц МБ-809, V-12, объёмом 17,5 литра и мощностью 360 лс.. Благодаря этому максимальная корость танка поднялась, по сравнению Pz IV, у которого она была 40 км/час, до 45. Так же улучшилась проходимость, что немаловажно в горных условиях Турции.

Бронирование танка сделали средним между Pz III и Pz IV. То есть лоб корпуса 40 мм. Борта 25 мм.

Башню турки, как и планировали, разработали сами. Она получила развитую заднюю нишу. В которой находилось как часть боекомплекта так и рация. Лоб башни получил мощную по сравнению с другими частями танка 50 мм броню. А вот с боку она была в два раза тоньше – 25 мм.

В качестве основного вооружения танк получил лицензионную немецкую 75 мм пушку KwK.40 L/48.

В таком виде танк и был принят на вооружение турецкой армией в 1942 году. В 1944 году танк претерпел незначительную модернизацию. На нём появились защитные экраны, на бортах, в вместо командирской башенки, появилась дополнительная пулеметная турель.

Об участии в боях во время Второй Мировой ни чего написать не могу. Так как абсолютно не понятно будет ли эта альтернативная Турция в ней участвовать или нет?

8
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Oleg ArhWervolframirNFbarbarossa Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
HOLLAND
HOLLAND

У турок вроде наши т-26 тоже

У турок вроде наши т-26 тоже были в небольшом количестве

178_

Если может быть

Если может быть альтернативный "Алтай" — почему бы не быть альтернативной "Альтернативхистори"?

Из майкудука.

В Турцию было продано 60-67

В Турцию было продано 60-67 танков Т-26, несколько броневиков.

 

barbarossa
barbarossa

Надо учитывать , что вся

Надо учитывать , что вся Турция, и все театры военных действий для нее горная местность. Танк должен допускать большие углы возвышения для своего вооружения. Показанный вариант жизнеспособен, как я понимаю, это гибрид Т-3 и Т-4.Первый вариант нормальный, второй, не немецкий. Нет командирской башенки. Командир есть на любой немецкой технике.Как ему работать, если он ничего не видит ? Зато есть пулеметная башенка, из которой командир должен вести огонь, и то, только по удаленным целям.Углы склонения этого пулемета простреливать мертвую зону не позволяют . Лично я предпочел бы вместо этой башенки — дыру в крыше  башни .Ну и дверцы в башне. Немцы не зря их делали .Кстати они одни, больше никто .В остальном танк вышел хороший, но турки его бы не строили, промышленности на то не было . А немцы построив, оставили бы их себе .Такие хорошие игрушки и им пригодились бы . Но получилось — красиво .

NF

Если исходить из того, что Если исходить из того, что турки по настоящему всерьёз озаботились бы созданием современного среднего танка подобного этому и работали бы над ним в помощью немцев, то в качестве танкового двигателя в РИ от Даймлер-Бенц у них мог бы быть дизель МБ-809, V-12, 17,5 литра, 360 лс. или, что мало вероятно, очень мощный и соответственно большой по размерам и весу дизель МБ-507, V-12 850 лс. созданный на базе авиационного двигателя ДБ-603 или же созданный на базе всё того же ДБ-603 карбюраторный двигатель МБ-503 мощностью в 1080 лс. Но надо сразу сказать, что производство для турков в РИ  МБ-507 и МБ-503 у немцев вряд ли было бы возможным по скольку в 1941 году перед немцами уже необычайно остро стояла проблемма связанная с необходимостью получить для авиации мощные авиационные двигателя ДБ-603 в как можно большем количестве.A их в 1941 году произвели всего 120 единиц. В 1942 году 700 единиц что для Люфтваффе было слишком мало. Остаётся МБ-809. Если история и для Германии развивалась бы по иному пути и немцы не стали бы уделять во второй половине 30-х годов основное внимание флоту в ущерб сухопутным войскам и даже ВВС,то тут вариантов было бы значительно больше.Это мог бы быть и… Подробнее »

ramir

В РИ собственную танковую

В РИ собственную танковую промышленность в конце 30-х — начале 40-х годов имели (из второстепенных стран) Чехословакия, Венгрия, Румыния, Польша и Швеция. Даже если оставить в стороне Чехию и Польшу, которые временно перестали существовать, то легко можно видеть, что производимые мадьярами, румынами и шведами танки и близко не дотягивали по уровню до немецких или советских, в лучшем случае они могли воспроизвести что-то похожее на 38(t) . А ведь, скажем, Венгрия и Швеция имели куда более высокий промышленный потенциал, чем Турция. Возможность производить танки на уровне немецких "троек" и "четверок" — это показатель общего промышленного развития. Речь ведь не идет, насколько я понял, о танкосборочном заводе.

Отсюжа вывод: если бы в АИ Турция имела собственную танковую промышленность (пусть и неполного цикла), она была бы на порядок сильнее реальной Турции. Достижимо ли это — сомневаюсь. Но если бы так случилось, то турки явно в стороне не стояли бы и как минимум постарались бы отвоевать часть потерь, понесенных в 1 мировой войне и раньше. Скорее всего, они заняли бы прогерманскую позицию и попытались просоединить к себе области СССР и Ирана, населенные турками (фактически — советский и иранский Азербайджан), а также, возможно часть Армении и северного Ирака.

Wervolf

Реальный алтай выглядит хуже.

Реальный алтай выглядит хуже. Как турецкий ширпотреб. Чуял Адик, что чурки засрут дойчлянд и держался от них подальше, а сами они бездарны. Как бы по лицензии, могли бы клепать. Напасть? Вряд ли, на границах стояли реальные англорусскофранцузские армии, задавили бы.

Смешно, но реальный алтай неуловимо тройку тигр пантеру напоминает. 

Oleg Arh
Oleg Arh

Слава Аллаху,что немцы сами

Слава Аллаху,что немцы сами не заинтересовались этим проэктом,и не запустили в 43г подобную модернизацию Т-3,на своих заводах,вместо того,чтобы полностью перестраивать производство на новые,революционные модели…

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить