Альтернативный Т-35Б. СССР

13
6

Возможно, это один из уникальнейших случаев в истории танкостроения… тщательно подготовленную к серийному выпуску (путём серьёзного пере­проекти­ро­вания прототипа!) версию тяжёлого танка Т-35, известную как Т-35А, ещё даже не начали выпускать серийно, как разработчик по собственной инициативе кинулся его модернизировать, а заказчик в лице армии, после первого же знакомства с новинкой, немедленно потребовал вместо Т-35А другой танк!

Альтернативный Т-35Б. СССР

Про другой танк – тот самый Т-39, я в предыдущей статье альтернативил, а в этой представлю свою версию модернизированного Т-35А. (В РИ модернизированной версии присвоили индекс Т-35Б).

В РИ от кардинальной модернизации Т-35А отказались – сперва хотели просто заменить его на новый Т-39, а когда эту тему закрыли из-за чрезвычайно высокой стоимости, модернизировать Т-35А начали сугубо силами производителей и крайне скромно. Т.е. никакой замены явно слабоватых для такой махины КПП на новую и двигателя М-17 на более мощный М-34 не состоялось. По сути, модернизация свелась к мелким улучшениям в базовой конструкции, что практически никак не улучшало ТТХ танка, а всего лишь немного увеличивало его пробег до очередной поломки. И, надо отдать должное КБ ХПЗ, курировавшего эту работу (этим занималось отдельное специальное КБ завода), им удалось довести гарантийный пробег Т-35А почти до 3 тыс. км. Что было практически невозможным пределом мечтаний для Т-34 первых лет выпуска.

Вот только пробег этот для Т-35А на практике вовсе не был гарантийным, если ездить по местности со сложной топографией. Не зря единственную на всю РККА тяжелотанковую бригаду, вооружённую специально созданными ТАНКАМИ ПРОРЫВА Т-35А, даже не решились использовать по её прямому назначению – для прорыва финской «Линии Маннергейма» во время Зимней войны.

А если бы в тех же 1933-34 гг. всё-таки Т-35А модернизировали по полной программе? Так, чтоб он реально мог показать себя в Зимней войне?

Как? Вот тут вариантов – тьма-тьмущая и мой – лишь один из них. И, кстати, достаточно экзотический и вовсе не самый реалистичный.

Итак. Как и в проекте РИ модернизации, на танк ставим новую, более надёжную КПП, а М-17 меняем на М-34.

С крыши корпуса срезаем к чёртовой матери все пять башен и ставим только одну, увеличенного размера, вооружённую спаренной установкой 107-мм пушки обр. 10/30 г. (с дульным тормозом и укороченным откатом) и крупнокалиберного пулемёта ДК. Как в то время заведено, в отдельной шаровой установке башни ДТ.

Командир танка является одновременно заряжающим ДК (ДК располагается со стороны командира), а наводчик спарки – работает ещё и стрелком из ДТ.

Также за счёт упразднения лишних башен, рядом с механиком-водителем размещаем стрелка-радиста, вооружённого спаркой обычного ДТ и огнемёта (благо большой внутренний объем корпуса вполне позволяет установить резервуар с огнесмесью).

Для самообороны танка в ближнем бою, а также для ПВО, в кормовой нише башни (на её крыше), устанавливаем малую башенку, вооруженную спаркой пулемётов ДТ, способную вести огонь не только по наземным, но и по воздушным целям. И это никакое не «ноу-хау», а лишь возврат к идее, заложенной в Танке Гротте – но там в малой башне, устанавливаемой на крыше главной и годной для стрельбы по самолётам, ставилась ещё и 37-мм пушка!

Альтернативный Т-35Б. СССР

(Танк Гротте. 37-мм пушка в малой башне на максимальном угле возвышения)

Поскольку стрелок в той башенке располагается сидя, вращать её лучше всего при помощи самого простецкого педального ножного привода.

Таким образом, полный комплект вооружения состоит из 107-мм пушки, крупнокалиберного пулемёта ДК, четырёх ДТ и огнемёта.

Для того времени, набор вполне серьёзный.

Экипаж – 6 человек: водитель и стрелок-радист в отделении управления, командир, наводчик и заряжающий в башне, и ещё один пулемётчик в малой башенке.

Бронезащита. Поскольку КПП у нас новая, а двигатель более мощный, чутка пошаманив с прочими агрегатами трансмиссии, бронезащиту немного (в разумных пределах) увеличиваем.

Лоб корпуса у серийного Т-35А был 30 мм верхний вертикальный щиток и 50 мм передняя нижняя вертикальная бронеплита. Теперь обе бронеплиты будут толщиной 42 мм.

Борта Т-35А прикрывала 20-мм основная броня корпуса, плюс 10-мм экраны. Толщина брони башен не превышала 20 мм.

У АИ Т-35М (или Т-35Б), броня борта и кормы корпуса 25 мм, плюс 13 мм бортовые экраны.

Главная башня – 37-35 мм. Малая башенка – 25 мм.

Альтернативный Т-35Б. СССР

Такая бронезащита не сделает Т-35М (или Т-35Б) тяжелее максимально допустимых 60 т, зато вполне адекватна для 1934 года, поскольку обеспечивает ему защиту от огня противотанковой артиллерии калибром до 37 мм включительно.

И надо обязательно отметить – мощная 107-мм пушка с высокой начальной скоростью снаряда позволит танку поражать наиболее опасные цели точным огнём с больших дистанций, вообще не входя в зону поражения штатными средствами ПТО противника.

Сравняшка:

Альтернативный Т-35Б. СССР

43
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
10 Цепочка комментария
33 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
Злой Жук Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF

+++++++++++

+++++++++++

redstar72

++++++++++++ 

++++++++++++ yes

Дмитрий

+++++++++

+++++++++

keks88
keks88

Я дико извиняюсь, но на глаз

Я дико извиняюсь, но на глаз у вас тут 107мм этак калибров 20-25. И какая большая начальная скорость тут получится? ДК слева от пушки? Там же целая специальная шаровая установка спра есть!

AlkisTer

Нужен совет. Делаю

Нужен совет. Делаю экранировку танка и получается, что если делать полную экранировку борта, то танк становится шире на 10 см. Сделал также частичный экран, который не выступает за габариты, но он закрывает лишь часть борта из-за движения хода подвески.

Как лучше?

П.С. Зафигачил заклёпочки. Больше Заклёпок Богу Заклёпок :)))

П.П.С. Имя у танк получилось: Общевойсковой танк на базе легкого универсального шасси обр. 34г. По английски Light Universal Chassis Common Arms Tank — 34, LUCCAT-34, обожаю красивые аббревиатуры smile

Из майкудука.

Делаю экранировку танка и

Делаю экранировку танка и получается, что если делать полную экранировку борта, то танк становится шире на 10 см.

А ширина на 10см это разве критично. Да и экран сильно прогрессивный для 1934 года, ведь тогда фальшбортами баловались.

Из майкудука.

Уважаемый коллега Ansar02,

Уважаемый коллега Ansar02, сколько можно издеваться над довоенными танками.smiley Ведь практически всячески поизвращались.

А может попробывать создать линейку С-76М, с английскими 17-фунтовой ПТ пушкой и 25-фунтовой гаубицей. Или японской артиллерией.

Килкис
Килкис

Приветствую дружище! Ну в Приветствую дружище! Ну в общем хорошо получилось, но только видишь такую модель надо тогда сразу выпускать , а концепция 35 в принципепе на середину 30х удовлетворяла , Вопрос то был поднят в толи в конце 39 или начале 40 об полном несоответствии 35 данным требованиям . кажется вообще поднимался вопрос о снятии с вооружения но решили до износа полного оставить в войсках. Так что наверное версия 35 с башней от КВ-2 ну как бы прагматичней что ли получится. Я вообще как бы не сторонник отношения "устарел и в помойку" из старых танков можно ведь всяких полезных штук понаделать типа врт тягачей БРЭМ БАТ т е того чего в РККА фактически не было или не хватало катострофически.А тут в дополнение к КВ-2 еще и ну скажем Т-35М .Ведь потребность в таких машинах была велика но не в 41г . Обычно они хороши в наступлении так что и применять его можно исключительно для таких целей а в кажидый бой местного значения. Так что как говориться и "гореть" такой не будет спокойно доделать и "обкатать". В принципе как бы и сами КВ-2 избавив их от всяких "болезней" .Да и не загружать производство "сырым" изделием а жовести до ума. Ну в… Подробнее »

keks88
keks88

Цитата Михаила Свирина:
в

Цитата Михаила Свирина:

в одной статье журнала "Знание-сила" за 1940 год я читал, что в многобашенном танке целеуказанием и ведением огня на поражение занимается именно и только командир башни. Там же говорилось, что средний танк — это машина во огневой мощи равная танковому взводу, а тяжелый танк — танковой роте. Командир танка занимается прокладкой маршрута и выполняет команды командира танковой роты (для средних машин), или танкового батальона (для тяжелых)

В описании целей для тяжелого танка сказано, что передняя орудийная башня уничтожает все вражеские танки, находящиеся впереди и слева, задняя — позади и справа. Пулеметные башни подавляют пехоту, а вражескую артиллерию громит главная башня, для этого вооруженная мощной 76-мм пушкой.

Там же сказано, что звание "отличный танк" можно получить только если КАЖДАЯ БАШНЯ выполняет свои нормативы на "отлично" при том, что водитель умеет вести боевую машину, отлично применяясь к местности.  

Злой Жук
Злой Жук

Помилосердствуйте! Может хватит животинку тиранить!

Это все, судя по дате, было написано 4 года назад, я тоже пытался влезать в статьи об Т-35, но потом понял, что автора уже давно нет на форуме. Автор вам не ответит, можете со мной поговорить)). Я предлагаю поставить на Т-35 пусковую установку «Искандера», можно две. И две башни от ЗСУ-23-4. Вы не против?))

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить