Альтернативный Pz.Kpfw.IV Ausf.K. Германия

12
9

В 1944 году у руководства Рейха встал вопрос о том, что одновременно иметь два средних танки, Pz.Kpfw.IV и Pz.Kpfw.V «Пантера» в войсках неразумно. Пришло время делать выбор. Конечно, Пантера была по всем статьям лучше, но при этом и дороже. В общем всё шло к тому, что компанию Крупп обяжут выпускать Пантеры. Но тут инженеры Круппа вывели на испытания новую версию своего танка, которая убедила руководство Третьего Рейха, что спор между «Четвёркой» и «Пантерой» всё ещё не закончен.

Альтернативный Pz.Kpfw.IV Ausf.K. Германия

Содержание:

Особенности конструкции

Прежде всего немецкие конструкторы сделали наклонный лобовой лист корпуса. Это, достаточно очевидное изменение, во-первых, упростило конструкцию корпуса, ну а во-вторых усилило снарядоустойчиовсть лобовой части. Которая, будучи толщиной 80 мм, теперь ни чем не отличалась от таковой у «Пантеры».

Альтернативный Pz.Kpfw.IV Ausf.K. Германия

вернуться к меню ↑

Силовая установка

Одной из главных проблем изрядно потяжелевшей четвёрки были недостаточно мощные силовые агрегаты, которые серьёзно ограничивали её возможности. Кроме этого бензиновые варианты имели повышенную пожароопасность по сравнению с дизельными моторами которыми были оснащены Советские машины.

На Pz.Kpfw.IV Ausf.K, наконец то был установлен дизельный двигатель Daimler-Benz MB 809, мощностью 360 л.с. при 2400 об/мин. Учитывая что масса машины осталась 25 тонн, с возросшей мощностью двигателя подвижность машины стала такой же, которая была на «Четвёрках» первых серий.

Альтернативный Pz.Kpfw.IV Ausf.K. Германия

вернуться к меню ↑

Вооружение

Что касается вооружения то пушка на машине осталась прежней — 75-мм KwK.40 L/48. Правда её так же модернизировали. У неё был изменен механизм отката-наката что позволило убрать дульный тормоз. А это в свою очередь улучшило условия стрельбы (дульный тормоз серьёзно поднимал пыль перед машиной, что не давало возможности прицеливаться пока она не осядет).

Всё это, практически уравняло характеристики двух конкурирующих танков, а учитывая что Pz.Kpfw.IV имел более низкий силуэт и более дешёвую цену, так вообще выпуск четвёрок выглядел более предпочтительно. Но Третий Рейх был не готов отказаться от своей гордости таков «Пантера».

Альтернативный Pz.Kpfw.IV Ausf.K. Германия

вернуться к меню ↑

Другие технические характеристики:

  • Боевая масса, т – 25
  • Бронирование, мм;
  • Лоб корпуса – 80;
  • Борта и корма корпуса – 50;
  • Лоб башни – 50;
  • Борта и корма башни – 30;
  • Вооружение;
  • Пушка – 75-мм KwK.40 L/48;
  • Пулемёты – 2 × 7,92-мм MG-34;
  • Двигатель – Daimler-Benz MB 809;
  • Мощность двигателя, л. с. – 360;
  • Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 40;

 

Источник моделей — https://www.facebook.com/groups/1163852143693824/permalink/2015966278482402/

8
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
6 Цепочка комментария
2 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
6 Авторы комментариев
Никита НикулинE .tomborodablacktiger63alex66ko Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF

++++++++++

alex66ko
alex66ko

Хз, но вот как с ремонтопригодностью? Как теперь выдернуть КПП для замены и ремонта?

E .tom

Сняв башню, пусть помучаются. Нашим брошенных больше достанется на металлолом.

panther015a.jpg
blacktiger63

ВЛД по типу Пантеры, не пробивавшуюся даже 85мм пушкой — это оч.хорошо. Есть сомнение, что можно уложиться в 23 тонны.

E .tom

А теперь немного арифметики, сравним размеры 80 мм лоб листа четверки РИ и АИ, подсчитаем и вспомним что в РИ передняя подвеска уже была в у смерть перегружена даже металлические катки не спасали, здесь пихаем баальшой лист 80 мм брони, плюс увеличенные по площади бортовые, да более тяжелая пушка, как только она откатом не убивает командира я не знаю. и у нас всего 25 тон, зашибись.

Никита Никулин

Не была четверка никогда легким танком. Что за чушь?
Всю свою жизнь она оставалась средним.
А уж пантеры и подавны были всегда средними

Никита Никулин

А вообще модель так себе. Подвеска не держала даже весьма компактный Jgpz-IV/70, а уж от такого она бы просто развалилась.
Да ии смысл? Подвижности нет. Брони нет (башня то все те же 50мм). Орудие уже не слишком актуальная Л-48

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить